Reprise du message précédent :

spa gentil pour kronick ca

tu t'adresses à un mec qui roule en 320d en même temps

j'ai vu une annonce pour une 325i chez beumeu, +2k de la cote centrale, alors que la semaine derniere pour reprendre la mienne ils se gargarisaient qu'elle vaut rien et me proposaient -2k, me suis fendu d'un petit mail pour avoir une explication, je pense pas qu'ils repondent

Bmeu c'est toujours la même chose :

Voiture neuve hors de prix  
Voiture d'occaz avec 5-7 ans à vil prix  
Voiture qui commence à devenir collector donc avec un prix absurde  

La cote des z3coupé M par exemple est juste con , surtout qu'il y a peu ça coutais pas grand chose.

La Sport Evolution de Munich Legends a été vendue 100 k€.

Il y a deux occasions Z4 coupé 3.0 pas trop loin de chez moi.
 
Je vais en voir une demain, à 85000km il faut regarder quoi ( à part le carnet évidemment )  
Est-ce qu'il y a des pièces qui vieillissent mal sur ce modèle ?    
 
Merci  

Les suspattes, comme toutes les E46. Les ressorts arrières qui cassent prématurément. Les SB du pont qui prennent du jeu et qui font "clonc" quand tu mets la voiture en mouvement (mais à part le bruit, y'a aucun risque mécanique). Le DISA qui peut avoir du jeu (ça fait un bruit de crécelle quand le moteur est au ralenti, bruit qui disparait quand tu débranches le DISA...).

PS : mais y'a peut-être plus le DISA sur les N52 ?

E85 et E46, c'est la même conception de suspensions ???

E85/86, c'est des E46 maquillées.

Je pensais que c'était plus proche de la génération E90    

Les premières Z4 E85, elles datent de la toute fin 2002 quand même.
Les premières E90, c'est quoi, 2005 ?

Il confond avec le Z3  

Le Z3, c'est une E30 maquillée, c'est pire.

ce que je viens de voir sur le wiki z3    
 

Et bé non, justement.

C'est pas une E36 tout court même ?

Le wiki allemand indique ceci :

Plateforme de l'E36 compacte, donc.

E36 compacte qui était une bizarrerie hybride d'E30 et d'E36.

 
Tu noteras que je n'ai pas dit que le Z3 se basait sur la plateforme de l'E36.

et donc pas une e30

E30 maquillée, épicétout.  

Si vous pouviez arrêter de raconter votre vie

On peut peut être trouver un compromis et dire que la Z3 est tellement infecte qu'on peut éviter d'en parler basée sur une plateforme d'E33 (export).

J'vote pour (la partie barrée ).

La Z3 c'est bien pour se prendre pour James Bond à pas cher. Une réplique de Seamaster au poignet, Maman en maillot comme passagère et c'est marre.  

 
Basé à 16 ou 64% ?

Ok merci pour les précisions sur le Z4
 
Par contre je cherche un fichier / ou site web ou je peux trouver un listing avec le tableau des révisions et je ne trouve pas  

Les révisions ? L'entretien ou l'évolution du modèle ?

Z4 ?   c'est pas compliqué c'est une révision tous les 20000km et c'est cyclique:

Oil Service
Inspection 1
Oil Service
Inspection 2
Oil Service
...
...

Pour les tarifs et le contenu, va sur le site de bmw, tu y trouvera ton bonheur.

Je me suis mal exprimé effectivement, sorry !
 
Effectivement c'est l'entretien que je cherche, ce n'est pas ma 1ère voiture mais c'est bien la 1ère fois que je ne trouve pas ce que je cherche sur le net.    
 

 
Oula, faut pas nous le facher, sinon il va nous faire un exposé sur le concept BMW Z18 et y'a du bavarois qui risquerait d'entre prendre pour son grade!

 
ben moi pas vu le pied que j'ai pris avec mon 2.8 phase II
 
et je maintiens que ca n'etait pas une mauvaise bagnole, pas du tout meme
 
la toscane avec, la corse, la corniche des cevennes... j'ai vraiment pris un beau pied avec
 

le vrai type du Z3 c'est E36/7

A propos de bavarois amateur de BMW:

 
Un exemple de placement de produit assez précoce (25 ans de série, et quelques générations de 5 et 7)
 
La voiture était certes plus rapide que le rythme des épisodes  

L'e36 compact, comme la Z3, possède un train arrière similaire aux M3 e30, en gros.
Donc on peut dire que c'est un peu archaïque, mais c'est quand même loin d'être de la merde...

 

 
j'ajoute que meme si le chassis est souple, il n'est jamais et en aucun cas piegeur ou vicieux, et un Z3, ca peut s'emmener à bon rythme quand on a assimilé le mode d'emploi, demandez à Jorge (qui a une MX NC) si on peut pas envoyer un minimum avec
 
je ne me suis jamais fait peur au volant de ce roadster

Mon fils m´envoie un mail avec un lien vers :
 
http://www.autoscout24.de/Details. [...] =252679180
 
Dois-je y voir un message subliminal?

ouais il aime faire de la mécanique