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Auteur Sujet :

BMW - Fahren macht wieder Spaß

n°35389363
Konovalov
Amiral
Posté le 24-08-2013 à 11:42:29  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
C'est vrai que cette grande arrête qui barre le capot, c'est pas très heureux :/


---------------
Dans les 20 dernières bornes, je veux voir que du Magicrème.
mood
Publicité
Posté le 24-08-2013 à 11:42:29  profilanswer
 

n°35389411
The NBoc
Quo Modo Deum
Posté le 24-08-2013 à 11:50:05  profilanswer
 


Mouais :/
 
Ça a plus tendance a me donner des envies de E46 qu'autre chose ces photos :/


---------------
it is difficult to get a man to understand something when his salary depends on his not understanding it   -   La lecture est un stratagème qui dispense de réfléchir   -   Et les Shadocks pompaient, pompaient...
n°35389551
lsage
Le sage des forums
Posté le 24-08-2013 à 12:12:04  profilanswer
 

The NBoc a écrit :


Mouais :/
 
Ça a plus tendance a me donner des envies de E46 qu'autre chose ces photos :/


 
E92 pour moi: j'adore le style Bangle.

n°35390121
H00d
Posté le 24-08-2013 à 13:49:16  profilanswer
 

malcbo a écrit :

[:implosion du tibia]  
On peut noter un réduction constante du capot au profit du pare-choc


Konovalov a écrit :

C'est vrai que cette grande arrête qui barre le capot, c'est pas très heureux :/


Normes chocs piétons. :/
 

The NBoc a écrit :

Mouais :/
 
Ça a plus tendance a me donner des envies de E46 qu'autre chose ces photos :/


Elle a pris un sacré coup de vieux.

n°35390150
The NBoc
Quo Modo Deum
Posté le 24-08-2013 à 13:52:48  profilanswer
 

H00d a écrit :


Elle a pris un sacré coup de vieux.


C'est une allemande, c'est ce qu'il faut :spamafote:


---------------
it is difficult to get a man to understand something when his salary depends on his not understanding it   -   La lecture est un stratagème qui dispense de réfléchir   -   Et les Shadocks pompaient, pompaient...
n°35390163
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 24-08-2013 à 13:55:01  profilanswer
 

Yep, elle est à quelques années de devenir un "classique" pour passéistes aimant se pougner :D


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°35390167
Konovalov
Amiral
Posté le 24-08-2013 à 13:55:33  profilanswer
 

H00d a écrit :

Normes chocs piétons. :/

Ils ont qu'à faire gaffe, ces cons  :o  
 


---------------
Dans les 20 dernières bornes, je veux voir que du Magicrème.
n°35391812
chin jo
Posté le 24-08-2013 à 17:54:01  profilanswer
 

Le rétroviseur, j'avais loupé le truc, mais il est quand même bien torturé :/


---------------
A une époque on votait écolo en se disant que "ça ne pouvait pas faire de mal"
n°35392523
smiley0041
Posté le 24-08-2013 à 19:31:02  profilanswer
 

Ouais ça donne plus envie d'E46 ou 92. C'est vraiment torturé, alors que la F20 est assez sobre et attirante ...


---------------
Mon feed
n°35392794
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 24-08-2013 à 20:11:05  profilanswer
 

chin jo a écrit :

Le rétroviseur, j'avais loupé le truc, mais il est quand même bien torturé :/


C'est pour avoir les 5 étoiles en cas de choc cycliste.


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
mood
Publicité
Posté le 24-08-2013 à 20:11:05  profilanswer
 

n°35393262
50kmh
Posté le 24-08-2013 à 21:23:18  profilanswer
 

C'est pas un coup de vieux de l'e46. C'est les nouvelles qui se keketisent façon fast n furious

n°35393318
Gum
Evadé fiscal
Posté le 24-08-2013 à 21:34:10  profilanswer
 

malcbo a écrit :


 
Je suis en Suisse (hors UE donc), donc faut prévoir de payer la TVA en sortant la voiture du pays...


Moi aussi je suis en Suisse (ou presque;) ) et un lien vers ton annonce m'intéresserait (plutôt par curiosité ;))

Message cité 1 fois
Message édité par Gum le 24-08-2013 à 21:34:29
n°35395369
kronekenbc
TPR Rul3s
Posté le 25-08-2013 à 11:12:55  profilanswer
 

lsage a écrit :


 
E92 pour moi: j'adore le style Bangle.


Je suis pas un grand fan du style Bangle mais la E92 est vraiment une réussite.
 
Le seul truc qui m gène sur la M4 c'est le PC un peu trop torturé.


---------------
Whiskytèque
n°35395456
Halfsup
Posté le 25-08-2013 à 11:25:51  profilanswer
 

Le problème des E46 c'est que le prix reste vraiment abusé, il faut mettre 25ke pour un modèle propre, ou à l'inverse on trouve des merguez rincées à 15ke.
Et franchement pour 25ke je serai plutôt d'avis d'en rajouter 5 pour avoir directement la nouvelle M3...
Edit : "médecin vend M3 cause achat GTR," Sur la photo la GTR est déjà dans le garage lol... Madame qui gueule ? :p
http://www.leboncoin.fr/voitures/523665391.htm?ca=1_s

 

Sinon, certains d'entre vous ont ils déjà installé un pare choc AV BMW Performance sur une Serie 1 ? (ou 3)
Quid des perfs réelles ? quid du tarif chez BMW ?

 

Je trouve le design un cran au dessus d'un pack M, j'hésite donc à convertir le parechoc avant de ma 130i pour pimenter un peu son extérieur.

Message cité 1 fois
Message édité par Halfsup le 25-08-2013 à 11:28:42
n°35395544
chin jo
Posté le 25-08-2013 à 11:35:56  profilanswer
 

Change de voiture plutôt que de la maquiller à grands frais, à mon humble avis ;)


---------------
A une époque on votait écolo en se disant que "ça ne pouvait pas faire de mal"
n°35395708
chronicle
Posté le 25-08-2013 à 11:59:24  profilanswer
 

Quel est l'intérêt de dire qu'il est médecin^^.

n°35395765
chichi1er
En vacances !
Posté le 25-08-2013 à 12:05:59  profilanswer
 

Que la M3 a été bien soignée  :whistle:


---------------
Mon topic d'achat/vente -------- Mon Feed-Back
n°35395796
Bitman
MURICA
Posté le 25-08-2013 à 12:10:38  profilanswer
 

par opposition a kéké a casquette ptete ? :o

n°35395797
The NBoc
Quo Modo Deum
Posté le 25-08-2013 à 12:10:38  profilanswer
 

Ah ouais, elles sont hors de prix les M3 E46, effectivement...
 
Faut acheter une merguez en Allemagne et la revendre en France [:ocube]


---------------
it is difficult to get a man to understand something when his salary depends on his not understanding it   -   La lecture est un stratagème qui dispense de réfléchir   -   Et les Shadocks pompaient, pompaient...
n°35395802
tomsoft
Posté le 25-08-2013 à 12:11:39  profilanswer
 

chronicle a écrit :

Quel est l'intérêt de dire qu'il est médecin^^.


 

  • Non fumeur
  • Pas vendeur de kebab
  • On pense plus facilement que tout l'entretien à ete fait en concess
  • Qu'il n'a effectivement pas le temps d'aller pister
  • Qu'elle n'est pas gagée, et payée honnêtement  
  •  :D

n°35395905
chin jo
Posté le 25-08-2013 à 12:23:31  profilanswer
 

Usage médecine de campagne en porte à porte 5 j/7 :o


---------------
A une époque on votait écolo en se disant que "ça ne pouvait pas faire de mal"
n°35398509
Mountain D​ew
Son of Washington.
Posté le 25-08-2013 à 17:02:41  profilanswer
 

Halfsup a écrit :

Sinon, certains d'entre vous ont ils déjà installé un pare choc AV BMW Performance sur une Serie 1 ? (ou 3)
Quid des perfs réelles ?

Les perfs réelles de quoi ? [:transparency]


---------------
★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
n°35398520
tomsoft
Posté le 25-08-2013 à 17:04:20  profilanswer
 

Mountain Dew a écrit :

Les perfs réelles de quoi ? [:transparency]


 
aero, +2kmh en fond de 6 si vent favorable  :jap:

n°35398715
duckxks
Posté le 25-08-2013 à 17:39:03  profilanswer
 

tomsoft a écrit :


 

  • Non fumeur
  • Pas vendeur de kebab
  • On pense plus facilement que tout l'entretien à ete fait en concess
  • Qu'il n'a effectivement pas le temps d'aller pister
  • Qu'elle n'est pas gagée, et payée honnêtement  
  •  :D


Un médecin n'est pas forcement non fumeur même si très majoritairement ils sont non fumeur. :o
Tout a été fait en concession mais ce n'est pas pour autant que ça reste une personne forcement respectueuse de la mécanique :o

n°35398725
thoms89
Posté le 25-08-2013 à 17:40:57  profilanswer
 

Et c'est peut être un pistard, il a les moyens d'en faire pas mal.

n°35398795
Halfsup
Posté le 25-08-2013 à 17:51:12  profilanswer
 

Surtout s'Il s'achète une GTR pour changer la M3 :d

n°35398800
tomsoft
Posté le 25-08-2013 à 17:52:05  profilanswer
 

thoms89 a écrit :

Et c'est peut être un pistard, il a les moyens d'en faire pas mal.


 
pas un pistard, il a acheté une GTR  :jap:

n°35398907
malcbo
épicurien
Posté le 25-08-2013 à 18:13:46  profilanswer
 

Gum a écrit :


Moi aussi je suis en Suisse (ou presque;) ) et un lien vers ton annonce m'intéresserait (plutôt par curiosité ;))


 
http://www.anibis.ch/fr/automobile [...] rue&scid=0

Message cité 1 fois
Message édité par malcbo le 25-08-2013 à 20:02:17
n°35398949
Mountain D​ew
Son of Washington.
Posté le 25-08-2013 à 18:22:04  profilanswer
 

tomsoft a écrit :

aero, +2kmh en fond de 6 si vent favorable  :jap:

Ah, je vois mieux...  [:bakk53]


---------------
★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★
n°35401538
mr tdi
How lol
Posté le 25-08-2013 à 22:39:37  profilanswer
 

diamond2 a écrit :

Notez l'effort :o
Moyenne remise à 0 avec le plein, c'est à dire avant de traverser la France d'Est en Ouest ! (Lyon - La Rochelle)
Uniquement en RD et RN, pas d'autoroute, déjà parce qu'il n'y en a pas partout pour la traversée puis aussi pour éviter tous les chassés/croisés du samedi...  
Routes fluides du début à la fin, pas d'excès de vitesse, conduite très souple, moyenne de conso à 10,1 L/100, je ne pensais pas que c'était possible avec la M :D
518kms réalisés avec le plein, l'odb m'indique que je peux en faire encore 70, ça fait pas loin de 600 bornes avec un plein, plus qu'honorable pour le 4.0L...  
Je pensais pas qu'elle pouvait consommer aussi peu, la bonne nouvelle c'est qu'on a pu faire le trajet sans repasser à la pompe, j'étais persuadé du contraire...  
 
Évidemment si on était tombé dans les bouchons, ça n'aurait pas été le cas... :P
 
http://hfr-rehost.net/preview/self [...] 0b053d.jpg


Tu te traines vraiment la bite. :o
Et l'odb est faux d'1L / 100 environ. :o

n°35401628
valentin
Posté le 25-08-2013 à 22:46:52  profilanswer
 

fait important aujourd'hui, sur autoroute à 130 sans la clim (merci le temps pourri) et en coupé, j'ai fait du 7.7l /100km sur un trajet de 700km :)
pour ceux qui ne suivent vraiment pas, z4 3.0

Message cité 1 fois
Message édité par valentin le 25-08-2013 à 22:47:11
n°35401629
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 25-08-2013 à 22:46:56  profilanswer
 

mr tdi a écrit :


Tu te traines vraiment la bite. :o
Et l'odb est faux d'1L / 100 environ. :o


Faudrait faire un Excel sur 20.000km pour être sûr.


Message édité par MantaFahrer le 25-08-2013 à 22:47:25

---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°35401672
valentin
Posté le 25-08-2013 à 22:50:22  profilanswer
 

c'est pas faux  [:beecher]  
cette semaine on disait qu'il était impossible de descendre sous les 9 / 10 litres /100km :o

n°35401702
mr tdi
How lol
Posté le 25-08-2013 à 22:52:04  profilanswer
 

Sinon je suis rentré de vacances avec la M5, c'était pratique pour emmener les valoches mais l'autonomie de 400 km c'est vraiment relou : impossible de faire moins de 13L de conso, et ma moyenne s'établit à 16...

 

Notons qu'elle n'a bouffé qu'1L d'huile en 7000 km, ce qui est pas mal pour un gros moulin comme ça.

 

Bref, je vais mettre une annonce pour la vendre.


Message édité par mr tdi le 25-08-2013 à 22:53:05
n°35401856
Halfsup
Posté le 25-08-2013 à 23:05:18  profilanswer
 

valentin a écrit :

fait important aujourd'hui, sur autoroute à 130 sans la clim (merci le temps pourri) et en coupé, j'ai fait du 7.7l /100km sur un trajet de 700km :)
pour ceux qui ne suivent vraiment pas, z4 3.0

 

Ce moulin est incroyable... :jap:

 

Si j'avais les moyens je changerai ma version atmo pour celui de la M135i, ça marche fort et ça consomme que dalle :love:

Message cité 1 fois
Message édité par Halfsup le 25-08-2013 à 23:05:30
n°35402029
valentin
Posté le 25-08-2013 à 23:21:21  profilanswer
 

Halfsup a écrit :


 
Ce moulin est incroyable... :jap:
 
Si j'avais les moyens je changerai ma version atmo pour celui de la M135i, ça marche fort et ça consomme que dalle :love:


effectivement c'est ce que je me suis dit, j'ai l'air con avec ma titine, je vais quand même pas acheter 2 bi-turbo et la modifier, il faudrait que je la vende pour prendre une 35i :/
 
Obligé de descendre 2 rapports pour avoir des watts mais au moins le mec reste sur place, mec qui me collait sans raison apparente, surement pour faire la course :o

n°35402730
R1133
Posté le 26-08-2013 à 00:52:32  profilanswer
 

C'est un peu le soucis, on fini toujours par en vouloir plus...
 
J'hesitais entre z4 3.0si, z4m et cayman S.
 
J'ai opté pour la solution la plus "économique" car je roule tous les jours avec... (j'ai gardé ma bétaillère, avec laquelle je roule de temps en temps).
 
Parfois je me dis "ah si j'avais pris un Z4m..." mais bon si j'avais pris un Z4M je me dirais probablement "ah si j'avais pris une bidule"
 
Surtout que je suis pas du genre a changer tous les ans de bagnole...
 
En tout cas je suis finalement bien content du rapport qualité prix... au final ça s'éloigne pas trop d'une voiture "normale" (pour le prix).

Message cité 1 fois
Message édité par R1133 le 26-08-2013 à 01:15:50
n°35403263
Halfsup
Posté le 26-08-2013 à 07:29:59  profilanswer
 

Le Rapport Q/P du Z4 3.0 (i ou si) ou de la 130i est très bon.
 
On passe sur une mécanique "noble", au son envoutant, qui prend des tours, ne consomme rien (au vu de la cylindrée/puissance).
 
Par contre je partage votre avis, il manque quelquechose, peut être justement ces turbos de la M135i... Il faut descendre 2 rapports pour reprendre du jus/couple, mais ça fait son charme également.
 
En pratique, je suis aussi d'accord sur le fait Z4 3.0/130i : "mouais je cracherais pas sur 50ch de plus", une fois en Z4M/Cayman S idem... "je me verrais bien avec 400ch finalement c'est pas si fou".
Bref, éternel insatisfait :o
 
Il faut aussi se rappeler que le 6cylindres est pas si cher à assurer/entretenir/nourrir :jap:

n°35403535
freduche
Posté le 26-08-2013 à 09:08:25  profilanswer
 

C'est exactement mon ressenti avec ma 330i  
Manque de puissance, reprise mais c'est relatif hein :-)

n°35403639
fritzoune
PSN: F_r_i_t_z_007
Posté le 26-08-2013 à 09:26:30  profilanswer
 

kronekenbc a écrit :


Je suis pas un grand fan du style Bangle mais la E92 est vraiment une réussite.
 
Le seul truc qui m gène sur la M4 c'est le PC un peu trop torturé.


N'oublie pas qu'il s'agit du concept.. Le PC que je trouvais super design sur la série 4 concept s'est transformé en PC tout classique sur la version définitive. Va savoir ce que BMW nous réserve. Et vivement qu'on en sache un peu plus sur les perfs et la conso de ce modèle !
 


Combien ca vaut une M5 de 13ans et de 180k km ? (en chf :D)


---------------
Protégez la Nature ! Message écrit sur des électrons recylcés !
n°35403839
ak enemy
Meilleur ami de Skip Pannatier
Posté le 26-08-2013 à 09:54:51  profilanswer
 

diamond2 a écrit :

Notez l'effort :o
Moyenne remise à 0 avec le plein, c'est à dire avant de traverser la France d'Est en Ouest ! (Lyon - La Rochelle)
Uniquement en RD et RN, pas d'autoroute, déjà parce qu'il n'y en a pas partout pour la traversée puis aussi pour éviter tous les chassés/croisés du samedi...  
Routes fluides du début à la fin, pas d'excès de vitesse, conduite très souple, moyenne de conso à 10,1 L/100, je ne pensais pas que c'était possible avec la M :D
518kms réalisés avec le plein, l'odb m'indique que je peux en faire encore 70, ça fait pas loin de 600 bornes avec un plein, plus qu'honorable pour le 4.0L...  
Je pensais pas qu'elle pouvait consommer aussi peu, la bonne nouvelle c'est qu'on a pu faire le trajet sans repasser à la pompe, j'étais persuadé du contraire...  
 
Évidemment si on était tombé dans les bouchons, ça n'aurait pas été le cas... :P
 
http://hfr-rehost.net/preview/self [...] 0b053d.jpg


 
C'est pas à plus de 600 bornes Lyon, La Rochelle ? (Question à moitié rhétorique puisque j'ai fais le même trajet que toi  :o )

Spoiler :

Conso mesurée à 8.4L/100 sur le même parcours avec ma M3RS


 
 

Bitman a écrit :

a 160-180 je fais 7.2l/100 :D


 
Tu as pas un char d’assaut datant de Mathusalem toi ?  :o

mood
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