Reprise du message précédent :
me semble bien avoir ecrit L6 pourtant... c'est pas du tout le meme encombrement

Sympa le black friday pour les services connected drive qui tombe pile au moment de mon renouvellement    
 
133 euros au lieu de 190 euros c'est toujours bon à prendre  

huhu, moi je viens d'envoyer un mail a BMW pour pourrir l'info traffic et demander le remboursement

 
Et pourtant, Nissan arrive à concevoir un machin moins efficace que celui de BMW.  

 
Ah ouais le bargain de fou.    
 
J'ai hâte de voir ce que va nous proposer Apple pour le Black Friday  

 
 
Y'a-t-il des précautions particulières à prendre avec ce modèle ?
 
X3 E83 xDrive 2.5si 218ch (les 217ch annoncés sur l'annonce sont une erreur j'imagine, je ne trouve le 2.5si qu'en 218ch) :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=22_s
 
Ca me paraît pas hors de prix vu l'état (a priori) et le kilométrage. Utilisation autoroute / montagne, micro-trajets pour des rdv de temps en temps.
 
Côté entretien ça donne quoi ?
 
Je suis assez fan du look, surtout en blanc. Pas trop daté je trouve. Et ça correspond bien à ce que je cherche en budget / utilisation / confort.

tu veux mon avis sur le xdrive ?

J'avoue que j'y connais rien en xDrive (et pas grand chose en bagnole en général   ).

La E83  

Le look me convient... Tu dis ça pour quoi ?

 
C'était déjà vieillot il y a 15 ans quand c'est sorti, et ça ne s'est évidemment pas arrangé
 
Après 9K€ dans une E83 de 10 ans... je trouve ça aussi discutable.
 
Mais c'est totalement subjectif comme avis

 
Une Prius du même âge au même prix, ca ne te choquerait pas autant...  

 
Si

le prix me semble intéressant vu le modèle, équipements et moteur. A voir si tu peux gratter encore un peu.
 
mais je rejoins mon VDD sur le E83, ça reste la 1ère génération un peu brute de décoffrage (encore que là c'est le facelift). Je préfère nettement la génération suivante avec des lignes extérieures un peu plus douces, même si fondamentalement ce n'est pas ce que j'achèterais
 
perso j'avoue que blanc un gros 4x4, + les baguettes intérieurs bois, ce n'est absolument pas mon truc, mais si tu aimes alors ça va. Sur les photos, il a l'air en bon état en tout cas. Ça mérite d'aller jeter un coup d'œil et de l'essayer s'il correspond à ce que tu cherches.
 
niveau entretien, là je ne connais pas ce modèle, surtout en essence. Vas voir plutôt sur des forums auto spécialisés BMW, ce sera plus sûr pour se faire une idée

une chose est sure, ce moteur est rock fiable, les seules choses à changer ce sont les bougies...

Et l'huile

Ok.
 
Je suis pas orienté suv ni bling bling, c'est juste qu'un 4X4 peut se justifier pour mes trajets à la montagne. Et avec 9K pour un truc correct, tu vas pas loin. Je veux plus de Françaises si possible, et les Jap sont pas réputées pour leur insonorisation.
 
Car si le E83 est un 4X4 rustique et mal insonorisé, ça m'ira pas, je veux du confort sur autoroute aussi (surtout ça, en fait).

Ce n'est ni rustique, ni mal insonorisé, juste un peu ferme mais en contre partie une bonne tenue de route, imperturbable sous la pluie et la neige.
Je ne connais pas le moteur, mais apparemment pas de problème pour les essences.
Mon seul reproche serait sur l’absence de cuir et les baguettes bois de ce X3... mais ça c'est personnel.
 
Donc si le look te plait (perso j'aime aussi le look extérieur du e83) je ne vois pas ce qui t’empêcherait de l'essayer!

après les baguette alu peuvent se trouver sur ebay ou en décharge ...

Ok ! En effet, les principaux problèmes que je peux trouver concernent les diesel (comme d'hab !) ou le manque de puissance des plus petits moteurs essence.
 
J'habite à 2h donc je me précipite pas pour aller essayer non plus.
 
Pour les inserts oui, a priori ça se démonte facilement, faut juste prendre un bon aprem pour ça. Y'a des films 3M thermo-formables qui doivent faire le job pour couvrir la misère aussi.
 
 

Pour le coup, c'est plus vieux. Et plus gros, plus coûteux en frais courants (pneus, etc).  
Quel serait l'avantage principal ?
 
J'aime bien le X3 car ça reste une voiture "raisonnable".
 
Niveau look je trouve que le E83 fait un peu moins daté mais ça c'est perso apparemment  

Bon je vais parler de tiouning
 
Je cherche des conseils pour faire rouler mamie au e85.
 
323ti e36 de 1998 285kkm.
 
Merci

reprog e85

West reprog gros

Et une avance de l'allumage ?

 
Ca a quand même vachement mal vieilli cette génération de X5...

Il est en bon état celui-ci.

Ethanol c'est pas valable pour le E83 en 6 cylindres ?
 

La mienne roule à l'e85 depuis juin, c'est le top !
J'ai les injecteurs du m52b28 car ceux d'origine ne peuvent pas débiter assez de carburant. La carto est faite chez carprog dans le 77. Ils la passe au banc avant / après, vérification des codes défaut et de l'afr en permanence pendant la reprog.  Elle a pris 10cv et du couple partout. On le sent mais c'est pas une énorme différence, par contre à la pompe oui  

 
Mouais, si je voulais de la robustesse, c'est un Niva ou un BJ40 qui me viendrait à l'esprit, pas un X5...    
 
Cela dit, hormis le dernier X1, il n'y a pas beaucoup de çuv qui m'attirent dans la gamme Beumeu...  

 
L'aime pô tant que ca le M54, j'ai mis 1 an et une 20aine de plein avant de faire disparaître le voyant diag sur le mien

 
Le X3 est joli quand meme, et est dans la limite de taille acceptable.
Mais bien trop cher pour ce que c'est

Alors qu'il suffit de virer le code d'erreur
 
D'ailleurs j'arrive à la fin de mon plein 50% d'e85, je vais pouvoir virer les codes d'erreur de mélange trop pauvre
Le problème c'est que si je laisse les codes, je sais pas si le voyant peut concerner d'autres erreurs

 
La 2e mouture était acceptable, le dernier est devenu trop imposant, limite à le confondre avec un X5.