Reprise du message précédent :

et en Allemagne surtout, où le marché des familiales est très largement dominé par la VW Passat et la BMW série 3 (et dans une moindre mesure l'A4 et la classe C)

 
voiture à fort potentiel
 
je la trouve plutôt sympa

Le come back de la thallia en fait ?

http://images.google.fr/images?sou [...] a=N&tab=wi
 
la thallia....  

Je me disais avant de cliquer...  

 
Les deux roues à l'avant, au moins !

j'ai vu une sandero
pas mal comme caisse  
ça me rappelle les fabia, du pas cher et du utilisable sans avoir honte
 
sinon à grenade j'ai vu une caisse blanche avec plein de caches noirs dessus
c'était du genre clio
ça ma fait penser à une renault
pas eu d'appareil photo sur le moment, donc pas pu vous montrer la tof
 
concernant les gros caisses avec des petits moteurs
ça me rappelle Ford dans les années 80 avec ses Granada gigantesques et leur moteur de mob'...
on a vu ce que ça a donné, plus de grosses caisses chez Ford en europe...

Un seul L en fait  
 
http://images.google.fr/images?gbv [...] d%27images

il y a une nouvelle Safrane, zavez vu ?
 
faudrait renommer le topic en " Renault voitures sans avenir "

Photo ?

Une Nissan Teana rebadgée

pire, une base de Nissan Teana  pour Samsung SM5 et Renault qui la rebadge en Safrane parceq u'elle a la même gueule    
 
http://carwalls.com/cars/23-Renault%20wallpapers.html
 
pour les tofs
 
l'arrière fait très "voiture asiatique"    
 
l'ancien modèle était bien plus beau

C'est ignoble. Je vois pas vraiment l'intérêt de la nommer safrane, il n'y aucun rapport avec cette dernière.

grave..

Renault? Ca existe encore?  
 
Je me rappelle de cette boite...Avant ils fabriquaient des voitures  

ils fabriquent toujours des voitures mais pour la façade de leurs autos, ils ont laissé le travail a des taupes.

renault devrait plutot se mettre au train vu tous les rails qu'ils se prennent

Hello  
 
Caradisiac nous offre les tarifs hollandais du futur Coupe Laguna :
 

Source

autant rouler en nouvelle Mondéo
c'est 10 000 euroballes de moins

L'entrée de gamme chez 407 coupe, c'est 30500 euros.
Donc à environ 33000 euros, ça me paraît cher d'autant plus que 407 coupe bénéficie de l'aura de 406 coupe et ne cartonne pas pour autant.
 
Et du côté de chez Audi, on a droit par exemple à une A5 bien sympathique et mieux coté

Pourquoi les finitions Initiale en V6, des voitures statutaires quoi, ont des jantes au nom d'un circuit de F1 ? ça irait mieux aux GT
 
Au passage le prix du V6 dCi fait bien mal aux fesses

ils s'enmerde pas chez renault dit donc.
dans 1an y'en aura qui vont gueuler parceque y'aura des suppressions d'emploi..

C'est positionné quelques milliers d'euros en dessous d'une Audi A5. c'est cher mais pas scandaleux. Ils ne vont quand même pas proposer un coupé haut de gamme au tarif d'une Megane.

Je viens juste de tilter mais un 350Z démarre à 37000 euros, soit l'équivalent (supposé) de la version GT équipée d'un 4 cylindres

Par contre la conso et tout ce qui est habitabilité doit être à l'avantage de la Laguna Coupe.

deja que la 407 n'arrive pas a ce vendre, je me fait beaucoup de soucis pour cette laguna GT..
d'ailleurs, heureusement qu'elle soit moins cher que la A5. entre une renault et une audi, c'est vite choisi..

 
 
tu compares un 2+2 avec une vraie 4 places
 
ça va pas bien la tête
 
une Audi TT c'est aussi dans les 35000€
 
mais ils ne surfent pas sur la même vague  

oui la TT est a partir de 30700€

Enfin là on a les tarifs NL, avec un peu -beaucoup- de chance on peut espérer quelques milliers d'euros en moins chez nous ou pas ?

 
 
La 350Z est une stricte 2 places, pas de banquette arrière.
 

ca y est renault licencie des employés d'une usine qui produisait la laguna 3

sur la base du volontaria

enfin visiblement la voiture ne se vends pas suffisamment

 
 
 

 
Hélas ...

 
c'est étonnant    
 
j'espère que les designers sont des gens "volontaires"

Cette berline est arrivée trop tard et au mauvais moment (hausse carburants, pouvoir d'achat, etc...)
De plus, j'étais pas d'accord avec Carlos qui tenait absolument à conserver le nom "Laguna". Je roule en Laguna 3 Privilège et j'ai possédé juste avant une Lag 2 : je vois bien que cela n'a plus rien à voir....Il fallait marquer une rupture avec un nouveau nom.
Mais bon, suis pas spécialiste en marketing.
 
Dommage pour les employés de Sandouville...
 
A+

t'as vu sa gueule aussi?

ça c'est sur. entre les belles laguna 1 et 2 et ce truc, ils auraient du s'abstenir..

 
   
 
et j'ai eu deux laguna 1

franchement, la laguna 1 est vraiment pas mal..
la laguna 2 phase 1 oui c'est pas tres beau mais la phase 2 est bien je trouve..

Mouai, mais pour moi il y'a une différence entre "belle" et "pas moche"