Reprise du message précédent :
Salut

Joyeux Noël à vous.

J’avoue être assez surpris de tous ces retours négatifs. Je ne sais pas si ça vient du fait que je n’ai la voiture que depuis août (mais 11500 km) ou que je n’utilise que peu de fonctions mais mes 100km hier ne m’ont pas paru compliqué.

c'est ce qu'on appelle la résistance au changement.
peut-être trop d'attendus par rapport aux nouveautés de l'interface et surtout des regressions qui n'avaient pas franchement lieu d'être.
après c'est loin d'être une catastrophe, mais au final ça fait moins abouti que la version précédente, pour l'instant

 
On v  dire que ce sont les fondations à plusieurs améliorations au niveau de l'ui.
Certaines zone sont étrangement vide  , à mon avis , les "widgets" vont venir ( graph et conso , multimédia etc .)

Parfois quand on est branché au super chargeur de la fumée / vapeur s’échappe au niveau des roues avant.
 
C’est normal ?

Bah c'est pas compliqué et ça change pas fondamentalement la voiture, mais perso ça me fait chier de perdre des fonctions que j'utilise quotidiennement c'est tout

On verra comment ils améliorent ça aux prochaines maj

Mouai, pour les feux comment font les autres marques du coup pour que ca marche ?
Faudrait un capteur de pluie mais pour la lumière en fait !  
Si seulement c'était possible

Oui, surprenant la première fois mais normal

https://fb.watch/a6Q6vCMPM6/

Ils ont une caméra dédiée

 
Heu j’ai du mal à saisir s’il s’agit ou non d’ironie  

Suite à la discussion d'il y a quelques jours, Tesla Model 3 : l’installation d’un volant Yoke est-elle légale ? : https://www.automobile-propre.com/t [...] egale/amp/
 
La réponse de Tesla :

 
Si la voiture enregistre la modification via des capteurs ça pourrait dire que même en réinstallant le volant d'origine, Tesla pourrait annuler la garantie.

 
la garantie de ce qui pourrait être endommagé par le yoke .

Non non, c'est réellement normal, ça dépend des conditions d'humidité et du préchauffage.
Perso ça me fait penser à un cheval qui termine sa course et qui fume de transpiration

 
Ah, car la fille dans celle d’à cotée regardait ça d’une façon horrifiée

  hahaha

J'ai regardé vite fait, mais j'ai pas trouvé sur la route, comment on active les caméras latérales quand on met les clignotants sur cette nouvelle UI ?

C’est dans la section autopilot.

Ah merci, j'ai cherché dans affichage, rétroviseurs et sécurité, mais bien sur pourquoi pas le mettre dans AP

Bon ben après 400 bornes, nouvelle UI adoptée sans soucis
 
Franchement, si ça avait été l'inverse, on aurait eu les mêmes réactions "pourquoi ya plus de couleurs ?" "Pourquoi on peut pas avoir des icônes perso ?", "A quoi ça sert d'avoir la pression des pneus tout le temps je m'en fout"
 
En 4h de route, je me suis rendu compte que le nombre d'interactions avec l'écran est minime et que j'ai finalement pas besoin d'avoir le dégivrage tout le temps à portée de main, on se fait à tout. Et la couleur est appréciable pour les icônes. La carte parait du coup beaucoup plus grande aussi.
 
Spotify est beaucoup mieux en terme d'ergonomie, j'adore le petit raccourci pour le réduire et l'agrandir en 3 étapes. On cherche 3 secondes certaines fonctions mais c'est pas la mort, je trouve que les points positifs sont supérieurs aux points négatifs . On a enfin une recherche plus pratique qui permet de revenir en arrière sans se retrouver sur l'accueil !  
 
Le design des caractères de la vitesse etc...est également plus au goût du jour. Pour moi c'est adopté sans problème    
 
On a aussi testé le Light show, on peut régler le volume donc pas de procès de la part des voisins
 
Première fois que j'ai autant de monde au SuC : quand on est partis de Langon, il restait 1 place de libre et à Angoulême on était 4 aussi. Malgré tout, aucun soucis  

Ben moi la partie odo et pressions ça me manque beaucoup, le reste est OK globalement, c'est plutôt positif au global même si ça m'agace beaucoup pour les fonctions que j'utilise quotidiennement

Je récupère ma model 3 en fin de semaine.
Je pense virer les aero, et mettre des centres de roue.
Ça donne quoi la qualité des accessoires Tesla ? C'est quali ou trop cher pour ce que c'est ?  
 
Merci

J’ai du Ali qui est de bonne qualité pour les centres de roues. J’ai du en avoir pour 10€. Je ne sais pas si cela vaut spécialement la peine de prendre la version officielle pour ce genre d’accessoire très basique.

Nouvelle maj faite Vendredi au top j'adore
Bien plus fluide, réactive et agréable visuellement.
Par contre je ne trouve pas si c'est possible d'activer ou désactiver le mode sentinelle depuis l'écran avec le raccourci comme avant.

J'aimais bien pourvoir l'activer en 1 sec depuis l'écran principal dès que je me gare dans un endroit suspect

 
merci  

C'est possible depuis le menu rapide le jour où il marchera
 
En vrai je pense que c'est un bug que le swype fasse toujours apparaître la clim.
 
Sur le bouton voiture ça devrait faire apparaître le menu rapide et sur les autres comme avant...
 
Par contre c'est nul que quand on veut sortir le menu rapide de la clim pour les sièges chauffants et que donc on appuie sur < ou > l'appui soit pris en compte.
 
J'aurai pensé que le.premier appui aurait sorti le menu sans changer la température car la il faut forcement appuyer de l'autre côté.
 
Je trouve aussi dommage de pas avoir l'info si le siège chauffant est sur 1 2 ou 3.
 
J'aurai préféré les icones de préchauffage dans le bandeau de gauche sous les phares et une barre à 3 niveaux sous la température pour avoir le siège chauffant (avec un cran de plus chaque fois on appuie)

Si vous voulez varier les lights show sur les prochaines soirées voici un repo avec déjà quelques show différents : https://teslalight.show

C’est une idée où j’ai l’impression que les cases / rectangles sont étirés un peu en hauteur et que de façon générale, c’est assez étiré en hauteur ?

Ha oui c'est le truc qu'on voit dans la vidéo, un appui long sur le logo de la voiture, mais effectivement ça ne marche pas pour le moment..
J'ai pas encore trop approfondi le reste, donc pour le moment pas de réel reproche.
Globalement plutôt satisfait de cette mise à jour ça donne un bon coup de jeune a l'interface  
Depuis le temps qu'on l'attendais cette V11   , on va pas gueulé !!

Franchement on est loin de la v11 promise (avec les tiles) la c'est plutôt un nouveau thème....
 
Franchement c'est très chiant de devoir attraper l'application (genre spotify) pour la réduire alors qu'avant on pouvait avec un swype sur son icône  par exemple (bien plus accessible je trouve)

La j'ai vu un truc très chiant, ce sont les anti-brouillard arrière.
Il faut cliquer sur l'icône voiture, puis sur éclairage, puis sur anti-brouillard.
Anti ergonomique au possible quand on est en plus dans des situations de roulage pas top.

Ça devrait être à minima dans le menu "voiture" ou alors avoir une icone qui s'active sur la partie gauche  de l'écran sous les témoins de phare et que l'on puisse activer/désactiver d'un clique sans avoir à tourner la tête pour fouiller dans les menus.

Ils peuvent pas filer un middleware où tout le monde pourrait "coder" sa propre interface (sans toucher aux infos km/h, sélecteur de vitesse qui doivent être règlementaire).
C'est frustrant tant de possibilités non exploitées (même si pour moi ça reste de loin l'interface la plus sympa tous constructeurs confondus).

Ils ne sont pas dispo sur l’écran avec les raccourcis liés aux phares quand tu pousse le levier de gauche ?

possible, mais j'ai pas envie de passer en plein phare pour faire apparaître le menu, c'est pas non plus hyper ergonomique.

Je n'ai pas l'impression que cela passe en plein phares. En tout cas pas avec un petit appuis.
 
Voici le menu qui apparait sur l'écran :

 
(en lisant qq truc en diagonales le comportement à l'air différent si on est en auto ou pas. Il faudra que je test dans la voiture. Mais au pire tu fais un appel de phare avant de les allumer ce n'est pas la mort )

Synthèse vocale FTW non ?

On peut commander les phares en vocal ?

Mes phares sont en auto mais les antibrouillards ptet non ?

jusqu'à présent les antibrouillards ne pouvaient pas être commandéss en vocal. à vous si ça a changé avec la dernière maj

enfin bon c'est pas le truc dont on se sert le plus, mais quand on alterne des zones avec du brouillard, sans brouillard, avec du brouillard, c'est pas hyper pratique par rapport à avant. toutes les commandes propres à la conduite devraient être a minima sur le même écran (mais je me demande s'il n'est pas sur le petit menu rapide qui ne fonctionne pas pour l'instant)

 
Non un simple capteur de pluie luminosité qui existe depuis les années 2000 et qui est globalement très fiable

Ça c'est pareil pourquoi l'option sélectionnée est grise. Dans tout le reste de la voiture c'est bleu.
 
Je trouve que trop de choses demandent bien plus d'attention qu'avant au détriment de la concentration sur la route...

Comment faites vous pour faire apparaitre ce petit menu phares? En faisant un appel de phare?

voilà, c'est exactement ce sentiment que j'ai. certainement lié à l'apprentissage des nouveaux menus aussi, mais ça donne une impression de fouilli / complexité qu'on n'avait pas avant. donc c'est peut-être bien avec un full fsd comme aux us, mais pour ici ça ne matche pas.

en parlant des phares, je ne sais pas si la dernière maj les a déréglés (pas l'impression) ou si c'était lié à la diffraction dans le brouillard mais je ne me suis jamais pris autant d'appels de phare qu'hier soir.

dernière interrogation : ils n'auraient pas changé la courbe de la pédale d'accélérateur ? j'ai l'impression que ma sr+ est plus molle qu'avant et qu'il faut que j'aille beaucoup plus au plancher pour avoir toute la puissance. j'ai l'impression d'avoir une voiture plus souple et moins on/off presque comme le mode confort.
ça marche toujours très fort mais c'est différent (ou alors je suis trop habitué et il faut sue je passe sur un LR )