Reprise du message précédent :

Et le truc pour regonfler les pneus à travers les enjoliveurs

Franchement ca sert à rien.
Je pensais que ca allait me manquer mais apres 5000km et deja 3 mois je peux te confirmer l'inutilité totale

 
 
je l'ai reçu, testé sur un trajet j'ai vu que cela servait à rien elle a été renvoyé le lendemain    

Je viens de me faire le tour du parking decathlon fenetre ouverte pour voir, et vraiment, j'ai pas de bruit

Oh PUTAIN    
 
Méta féloches frr lol    

Ah je pensais que c'était la prise qui bourdonnait car entendu que du côté gauche et quand je branche. Je ferais plus attention !

Elle est en option sur la standard? ces économies de bout de chandelle... mais je l'aurais prise pour éviter que le contenu du coffre soit apparent.

Oui c'est un accessoire en plus en plus.
Vu les vitre teintées on voit vraiment rien de ce qui est dans le coffre

je n'ai jamais parlé d'avoir les vitres ouvertes

Le bruit de claquement provenant du hayon/coffre est présent vitre fermé sur des saignées / trous et autres gros défauts de la route à basse vitesse.
De toutes façon je ne suis pas le seul à me plaindre des suspensions trop sèche sur la std.

Tant mieux si tu ne remarques rien  

 
 
c'est la fréquence PWM du pilotage des LED

 
 
on ne voit strictement rien à travers la lunette arrière    

 
       
 
Feloche frrrrrrrr Ary

Si on ne cherche pas spécielemnt à voir en effet, vite fait en passant.
 
Mais si on s’arrête et qu'on regarde, on voit très bien si y'a des sacs ou pas notamment, je ne serais pas aussi catégorique que vous tous  

 
Il vaut mieux éviter les choses de couleurs vives si on veut rester discret sur le contenu du coffre sans utiliser la plage arrière.
 
Et quand je travaille je l’utilise, elle est rigide et j’aime bien poser les choses que je vais chercher dans le coffre et le sous coffre quand je suis stationné pour aller prélever un patient.
C’est super pratique pour ça, et elle se manipule très bien à une main quand on a compris comment faire.

Je ne trouve pas non plus que les choses dans le coffre soient si invisibles sans la plage arrière.

Bonjour, c'est ici POUR SE PLAINDRE DE LA TAILLE DE LA POLICE DU NAVIGATEUR DEPUIS LA MISE A JOUR ?

Un commercial a tenté de me joindre ce midi et m'a envoyé un mail suite à mon essai.
Il y a moyen de gratter un peu (sur la reprise ou des options) ou je me fatigue pas ?

Au fait, personne pour parler de https://dribe.app/ ici ?
https://www.youtube.com/watch?v=i4L [...] WL&index=3
 
C'est complètement con et pas aussi bien qu'une Ioniq 5/6n mais c'est vraiment drôle et ne demande qu'à être amélioré ... ou que Tesla intègre évidement la même chose en natif.
 
A noter quand même : ça marche aussi à pied avec son smartphone vu que ça ne se base que sur les variations de vitesse et la vitesse.

 
C'est reglable il me semble
 

 
Te fatigue pas    
 

 
Ne te fatigue pas...

T'as tenté un pinch to zoom ?

Ce bourgeois lô

Féloches ils te reprennent la propupauvre originelle ?

 
Ne te fatigue pas  

 
Premium mais ca reste de la propupauvre    
 
Nan j'ai même pas testé la reprise vu qu'il y a pas de bonus ça se rapprochera jamais d'une valeur acceptable par mon comptable  

Cette unanimité

Moi je dis, si tu veux parler à quelqu’un chez Tesla, au contraire, profite.  
 
Appelle, envoie un mail, échange avec lui avant de signer.
 
Après, ça sera plus compliqué  

ary qui a pas supporté d'avoir la même voiture que niku

Propupauvre sans batterie LFPauvre tout de même

Si j'en achète une je mettrai un autocollant sur la lunette arrière pour pas voir la même

 
Bien joué !!

 
Quand t'as eu une legacy c'est quand même franchement compliqué d'aller sur une standard    
 

 
C'est vrai c'est un nouveau monde pour moi    
 

 
Je note que le voide est sans pitié quand on balance une photo de nain mair contre un handicapé ca passe sans problème!
 
@ary: top ta commande! Tu as une idée de combien de personnes ont laché des caisses dans ta bagnole de démo?

cross topic VE :
 
à tout hasard, personne ne chercherait un cable T2 monophasé de 7 mètres?  
C'est ce que j'ai aujourd'hui, mais avec l'arrivée du deuxième VE à la maison il me manque un ou deux mètres pour pouvoir charger la deuxième voiture dans l'entrée du garage quand l'autre est dans le garage. Du coup je me dis qu'il faudrait que je passe sur un cable de 10 mètres pour couvrir tous les cas d'usage et ne pas avoir à ressortir une des deux voitures pour charger l'autre dans le garage (bouger la borne pour la rapprocher de l'entrée du garage n'est pas une option )

 
Non    
 

 
Oui    

C'est un autre qui disait que ca s'entendait aussi vitre ouverte.
Et suspension seche ne veut pas dire suspensions qui couinent. Ca parlait bruit depuis le début, non ?
En truc sec avec la Leon FR je sais ce que c'est, la ca n'a rien à voir.

Salut, tu as une référence pour ces protections stp ? Pas envie de reprendre des accrocs sur la Juniper dans quelques mois donc cette fois se sera protection  

Félicitations Ary ! Grise excellent choix  

Félicitations cher Ary !  
On avait acheté notre première Tesla en même temps et voilà la remplaçante idem !

Je pense opter pour ce genre de protection, les retours clients sont bons

https://amzn.eu/d/0iDH15ei

 
bien vérifier les crottes de nez séchées collées sous les sièges aussi.

Je vais pas te mentir je ne supportais pas l'idée que cette bromance prenne fin  

Prendre également du luminol et des bandelettes spéciales fluides corpo  

Et vérifier le cache de la clé usb