Reprise du message précédent :
dans les pays ou le FSD est autorisé il a sauté
 
Par contre ceux qui l'ont acheté avant il y ai toujours

 
On peut commencer a envisager sereinnement que le FSD soit adopté le 6/10 vu que le p.atron fait le boulot    
 
Si c'est le cas l'autopilot va pas etre suprimer dans la minute donc tu peux au pire attendre le vote.
 
Après commander si tu cherche un excuse pour faire poper le herisson on a qu'a dire qu'il y a urgence en effet je peux même te faire un message alarmant a faire lire par madame pour faire sauter toute ses barrieres naturelles si c'est le problème

j'ai un doute car je crois qu'il fournit 2 voitures pour les tests du gouvernement et connaissant l'administration française cela m'étonnerais que tests + rapport soit fait en un mois

 
Lesquelles ? Vraie question car pour moi au niveau logiciel, de ce que je vois sur ce sujet, je ne vois pas de différence.
 
Je parlais vraiment de l'écosystème Tesla. Un peu comme dire qu'entre un iPhone SE et un 17 Pro Max il y a un fossé technique mais tu accès malgré tout à l'écosystème Apple avec un iPhone SE.

 
Si la fixation Isofix maintiens le siège légèrement en l'air et qu'il ne s'appuie sque sur l'avant de la banquette, ça ne m'étonne pas trop, le capteur de pression est vraiment situé sous les fesses.

 
On en peut que te donner raison mais ce qui interpelle c'est pas vraiment que le process avance c'est que le gouvernement comunique de sa reunion avec Musk. Parcqu'on sait tous que les test essais rapport tout le monde s'en    on sait que le systeme fonctionne. La vrai question c'est : jusqu'ou le gouvernement est pret à aller pour proteger ses ouailles    

Faut se dissocier de la gueguerre Musk/Trump surtout qu'il y a le salon spatial et la venue de SpaceX n'est pas assurée.
Je pense que le sujet a été abrodé avec notre Dieu !
C'est de la pure communication brossage du poil

Le problème est pas du madame lol
 
Je voulais juste avoir un bon taux de crédit et confirmer avec mon comptable mais j'aurais du commander pendant le mois d'aout (car le meilleur taux que j'ai actuellement c'est ma banque et en pro il font pas le 1% mais plutôt au alentour de 3.4% )
 
Edit : mais j'aurais possiblement perdu le caisson de basse et ça c'est quelque chose que j'aurais pas aimer (on sait si il commence a livré des voiture récemment avec ou pas ?)

 
 
Bon, va falloir que je sois attentif.
D'autant que maintenant il s'installe tout seul, donc un oubli est possible (et il se détache tout seul aussi  , à la réflexion, il me l'a fait sur l'autoroute sur le chemin du retour et ça n'avait pas bipé non plus).

 
Dans la Zoé, j'ai un bip quand les ceinture arrière s'attache et se détache (si la voiture est allumé) avec un rappel de combien de ceinture sont bouclé a l'arrière sur l'écran c'est assez pratique.

Dites, ça arrive parfois que ma Model 3 soit garée et qu'elle mette un petit coup de klaxon comme ça pour rien, voire un double coup. C'est normal ? Ça veut dire quoi ?

 
 
De toute façon après les frayeurs de cet été avec je l'ai définitivement désactivé. régulateur adaptatif ONLY !

Je peux te dire cela vendredi prochain

Et le financement tesla a 1% ça collerait comptablement ?

Parcque début octobre y aura les offres pour le trimestre ils vont peut-être réouvrir cette offre au premium comme ce trimestre.

Ha tous les financements colle, le taux a 1% serait le mieux c'est sur mais est-ce qu'il vont le faire parce que la ils ont déjà décalé la livraison, ça n'indique plus Janvier-Février mais T1 ...

 
Imo c'est pas bloquant ca annoncait deja T4 en debut de trimestre et ils l'ont bien proposé    

Non, j'ai pas eu de bruit dedans mais si tu trouves une ref avec feutrine fait tourner

Non ca bip pas dans le siege auto/réhausseur
Le capteur doit être bien au milieu du siege donc il sent pas le poids

Je fais suite à mon message précédent concernant le bonus de reprise à 5000€ j'avais vue que ce dernier était valable jusqu'au 30 septembre mais je vois également que ça concerne la livraison (max 30 septembre).
 
Vous s'avez si c'est une offre qui reviens souvent? Qui a des chances d'être prolongés? C'est en réflexion de notre cotés on veux comparer avant de prendre une décision et pour l'instant Madame est pas du tout convaincu par Tesla, donc même si j'arrive à la convaincre ça sera au mieux pour Octobre.

Si c'est de leur faute alors tu conserves le bonus (en gros ils ont qu'à se bouger le fion)

Vivement demain pour la MAJ bidon de TOST qui va encore me dire que mon financement est validé et que l'ID check est fait

Depuis qu'il fait tout seul, j'ai pris l'habitude de demander avant de "démarrer" si sa ceinture est bien attachée...
J'avoue c'est un peu dommage que ca détecte pas le poids (par contre un gros sac sur le siège arrière à coté et paf ca bip

Oui je sais mais c'est compliqué d'être sûr et je voudrais le prendre avant la suppression du maintien dans la voie qui n'est plus qu'une question de temps maintenant.
(Même si j'arrive pas a voir où on voit que c'est bien intégré ou pas de base   )

C'est écrit autopilot quand tu commande, t'as une fenêtre de tiré idéal première quinzaine Octobre après c'est toi qui voit  

Quand je fais une commande il y a l'option FSD a 99 € mais il ne parle pas de l'auto pilot.
 
Par contre après avoir demandé a une IA, la page de l'autopilote le mentionne (je ne sais pas d'où on y accède)
https://www.tesla.com/fr_fr/support/autopilot
 
si tu va sur la même pour la belgique  
https://www.tesla.com/fr_BE/support/autopilot il redirige vers https://www.tesla.com/fr_be/support/active-safety-tacc et la tu comprends que le maintiens dans la voie n'est plus compris.
 
Oui fin septembre et début octobre (avant le 6 d'après ce que j'ai compris il y a une fenêtre de tir comme tu dis et c'est ce que je visais au départ, et je ne pense pas que la France l'autorise avant la décision de l'Europe, peut être après si ça ne se fait pas par contre c'est une éventualité j'imagine)
Mais si le maintiens dans la voie n'est plus de base je trouve ça dure quand même, même si au final il risque y avoir beaucoup de gens qui vont prendre l'option j'imagine.

Y a intérêt  

je suis le topic en pointillé donc peut être déjà la réponse mais depuis la dernière mise à jour j'ai l'impression d'avoir moins de frein moteur en gros je dois plusse freiner avec mon pied quoi  

Tu roules plus vite, je pense  

Y a-t-il toujours des capteurs TPMS dans les nouvelles Y ?  
J'avais cru lire que la pression des pneus allait être calculée pour pouvoir virer les TPMS

C'est ça qu'est ce qu'on veut voir  

 
Calculé par quoi ?
 
Des capteurs ?  

Virement hier a 17h, mail de confirmation de tesla a 12h, et livraison avancée a samedi matin reste encore a l'assurer mais je n'ai pas le CPI.

Ce timing presque parfait  

Personne pour mon histoire de bip de klaxon ?

Si tu as la dernière version logicielle (6.2), ça correspond à mon ressenti d'hier. Mais ça ne l'a pas refait ce matin... alors que ce sont les mêmes conditions!

C'est pas le klaxon de verrouillage ?

 
De mémoire, il y a 1 ou 2/3 coups de klaxon quand la voiture tente de se verrouiller si
- verrouillage de la voiture ok
- verrouillage pas ok orte/coffre mal fermé (2 coups ?)
- 1 téléphone connecté à la voiture resté dedans (plusieurs coups)
- si une personne détectée sur un siège ? (pas sûr de ça)

Bah si mais elle est déjà verrouillée.

Elle klaxonne pas pour le tel dans la voiture c'est un bip chez moi. D'ailleurs c'est top comme sécurité pour les têtes en l'air  

J'attend sagement que ce gros batard de musk finisse le fsd et qu'il permette l'upgrade des HW3 vers du 4 ou 5, histoire qu'il tienne ces promesses.
Parceque les versions lite sont de vastes blagues au final    
Mais comme c'est pas pour demain, l'annonce de la legalisation du fsd en france me fait pas grand chose

c'est beau les rêves