Reprise du message précédent :

Je n'ai pas du tout ca...
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/537247

Dans le menu général des notifications tu dois activer ça avant pour le voir

C'est dans paramètres avancés

Purée merci beaucoup

 
Il ne faut pas vouloir rentrer dans un parking de grande ville avec.
C'est la 2e que j'ai au boulot et c'est vraiment un problème.
Ca et la conso (sur autoroute).
 
L'entretien c'est les portes falcons et les joints à changer. Si la voiture dort dehors ça agrave les problemes de joints.

et puis la conso des pneus.. 265/35R22 à l'avant et 285/35R22 l'arrière.

Le pneu d'une clio fait jouet d'enfant à coté

je roule régulièrement à 130+ avec les velos comme ça
ça consomme un peu plus et le planificateur est un peu dans les choux (prévoir de la marge en +) mais c'est pas "choquant" non plus

Tiens trump qui suspends ls droit de douane du canada: https://x.com/Boursier_com/status/2 [...] 12394?s=20
 
Peut etre une bonne nouvelle pour les délais de commande  

 
C'est dommage de ne pas intégrer un mode galerie qui prend en compte une surconso. Ils le font bien avec la remorque  

 
Il ne suspend rien du tout, ils ont 3 jours supplémentaires pour finir les dossiers :
https://www.tvanouvelles.ca/2026/08 [...] -au-canada

Osef l'important est qu'ils trouvent un accord pour arrêter de pomper des voitures a l'usine de Berlin  

 
Worst idea ever    
 

 
Alors qu'il aurait suffit de prendre une standard pour pas avoir ce soucis  

Pourquoi ?

 
Vu des vidéos avec le frunk bloqué (l'aftermarket chinois de merde   ) avec personne qui n'arrive à ouvrir le capot
 
Passage obligatoire au SC qui défonce le capot pour déverrouiller donc capot neuf en plus    
 
https://www.blogtesla.fr/forum/viewtopic.php?t=17111

Ok mais c'est la différence entre standard et premium sur le sujet que je comprenais pas

 
Sur la standard, tu n'as pas besoin d'appuyer dessus pour le verrouiller. Tu laisses tomber le capot, ca se ferme tout seul.

Le voici le service premium de tesla c'est pour les pro
Réponse sous 24h
Commande qui passe devant tout le monde

 
ok  

hello,
Ici une TM3 SR+ achetée neuve en septembre 2021. J'arrive sur 160kkm.
Depuis quelques jours, impossible d'activer le régulateur, autopilot et plein phare auto.
J'ai un doute sur un sabotage de mon bébé de 2 ans qui a joué il y a peu avec la tablette pendant 5min.    
 
J'ai fait rubrique après rubrique dans les réglages mais pour moi tout est ok.
 
Vous avez une idée ?
Merci

Tu peux pas faire une réinitialisation des réglages d’usine ?

 
 
A chaque fois que je l'ouvre pour récupèrer mon câble T2 j'imagine les gens autour se foutre de ma gueule  vu le bruit de merde de couvercle en tôle qu'on entend  

Bon, bandeau sexy strip de chez enhance installé à l'instant sur l'Y std. Pas de difficulté particulière. Par contre assez déçu sur la partie extreme du bandeau (3/4cm) qui ne s'éclaire pas. j'imagine que comme le bandeau est universelle et prévu pour aller aussi sur les legacy, t'as une partie qui peut se découper et je suspecte que le fil de cette petite partie se soit brisée lors du collage du bandeau au moment où je l'ai fixé. J'ai contacté enhance, on verra leur réponse.

Mode service voir les erreurs mais ça pue.
Que dit le voyant sos en haut de l'écran orange ou bleu ?

 
 
je t'annonce que cela n'est pas normal !!!
 
 

 
Je m'en doute, malheuresement. A près de 150€ le bandeau, ca pique. Je vais voir leur réponse, pas normal qu'un simple appui sur de l'autocolant pète l'extrémité

Le tuning LED de tesla là  

 
 
OK ... c'est sacrement bien foutu et donne un peu plus de chaleur à l'habitacle de la STD.
 
 
les fonctions sont très utile. installé dé le 1er jour je ne pourrais plus m'en passer

Ca fait 4 ans que j'ai des Sexy buttons jamais installés

 
Bon, j'ai l'air con, j'ai installé leur app et t'as une partie calibration qui, une fois faite, corrige mon problème   C'est de la bonne came.  

 
 
   bon bah tant mieux  

C'est orange. Le message quand je veux l'activer c'est "régulateur de vitesse indisponible" rien d'autre

Faut que t'aille voir dans le menu service mais c'est clairement ton ecu qui fait un avc, tu as encore les images des caméras a l'écran ?

 
J'ai les images de toutes les cam, même celle du parebrise. (au départ je me suis dis que ça devait être celle du parebrise qui avait laché. Du coup j'ai check)

OK j'ai mieux googlé, j'étais tombé sur un truc random amazon.
Ca a effectivement l'air pas mal, et sérieux comme truc.  
Les autres items proposés sont cool aussi, mais ça donne quand même l'impression de combler des vraies manques sur les Tesla (le dashboard, les commodos), ou de faire des ajouts pour nerds (les boutons pour programmer des macros tah world of warcraft lô)

 
J'aime beaucoup vos références Mr Ulor vraiment  

 
Ah c'est bon signe ça l'ECU vie encore un peu. Menu service de toute façon pour savoir ce qu'il se passe pas le choix.

 
L'intégration est bien faite et permet notamment une visualisation plus rapide de la partie angle mort vs la simple LED caché près des HP des portières (c'est mieux que rien mais pas terrible il faut le dire) Et sur la standard, ca met un peu d'ambiance sans faire trop jacky quand même  

Nan mais je retire mon dernier commentaire moqueur, je pensais vraiment que c'était juste un random bandeau RGB watercooling  

 
 
j'utilise surtout pour la survitesse car j'enleve de "dong" systématiquement, pour les angles morts, pour le préconditionnèrent et la fonction charge pratique quand je suis a coté du véhicule

 
L'ideé est bonne mais pour le coup, je les trouve pas sexy du tout ces boutons J'avais vu ceux que tu fous en bas de l'écran (pas de chez enhance, me souviens plus la marque), et pareil, je trouve ça assez laid et mal intégré même si je pense que ca peut être pratique au quotidien (genre le bouton à l'arrière pour les passages pour allumer la clim, ca a quand meme une vraie utilité sur la standard)
Je me tate en revanche pour le dashboard vu que Madame semble malgré tout regreté google maps vz l'embeded tesla pour les itinéraires ...