Reprise du message précédent :
Très écolo comme fonction

C'est l'inverse d'une thermique, refroidir n'a que peu d'impact sur la consommation comparé au chauffage.

 
ce qui etait pas ecolo avec les thermiques c'est les vibrations qui engendrait des fuites de gaz de clim...  
 
Perso entre refroidir au fur et a mesure ou un gros coup quand tu entre dans le vehicule, bof.... Sur des petites durees (qq heures ou autre), je suis pas convaincu de l'influence.
 
Faut savoir que aux US les gens ont des garages souvent... donc a veut dire que ta caisse est principalement a l'ombre.

 
 
L'impact sur l'autonomie dépend de l'ensoleillement forcément. J'ai eu des journée avec 10km de perte et d'autres avec 30km

 
l'un des rares avantages du thermique: chaleur "gratuite"

Sinon ce que les gens font depuis 50 ans avec leur voiture c'est de laisser les fenetres entre-ouvertes en plein soleil. Ca fait une assez grosse difference.
 
Je trouve ca debile de laisser la clim tourner pendant 6h dans ta bagnole quand elle est a l'arret.

surtout que tu bénéficie pas de l'effet ventilation/vitesse et que le stationnement immobile renforce l'effet de chaleur.

Et c'est plus facile à crocheter, pas besoin de tordre le montant de la portière ...

C'est le genre de remarque qu'on lit sur tous les forums auto. Quelqu'un qui veut ouvrir ta voiture le fait quand il veut et en 15secondes, quelle que soit sa "protection.
 
La regle de base quand tu penses te garer dans des lieus risques c'est d'avoir rien de visible et de laisser tous tes compartiments ouverts (boites a gants et et coffres divers).
 
Mais plus recemment j'applique un autre conseil si je dois laisser des trucs : mettre le bordel dans la voiture, des affaires partout en desordre, rien dans un sac. Ca fonctoinne assez bien. Par 2 reprises c'est la voiture d'a cote qui a ete visitee et pas la notre alors qu'on voyait bien tout ce qu'il y avait dedans.

C'était surtout pour rebondir à la remarque sur la clim qui tourne. Ça représente environ 1% par heure, ça serait bien dommage de ne pas en profiter
Et ça demande moins d'énergie et de temps pour mettre, à distance, l'habitacle à la bonne température avant de repartir

Non mais le fait que tu puisses même pas désactiver la fonction c'est débile.  Tu pars un week-end de canicule tu reviens tu n' as plus que 10kms d'autonomie ....

Bien sur qu'on peut désactiver la fonction

Clim != anti surchauffe

Oui, mais c’est déconnectable dans les paramètres de la voiture. Je ne l’ai activée qu’une fois en fait.

 
 
C'est désactivable mais il faut tricher ==> désactiver l'alarme anti soulèvement permet de dégriser l'option de l'anti surchauffe, on peut ensuite choisir de le désactiver puis remettre l'alarme.
 
Je ne sais pas pourquoi c'est fait comme ça mais la solution a été donné dans un autre forum.

Ça sera probablement corrigé dans une mise à jour. C'est un avantage, la voiture évolue au fil du temps.

J'ai jamais rien eu de plus/different/amélioré/corrigé en 3 ans pour mes Audi/BMW, là tu vivais avec les bugs et les problèmes d'ergonomie du software toute la durée de la possession du véhicule...

 
Ce n’est pas tricher, c’est dans le manuel

Pour ceux qui attendaient un refresh de la S ou X
 
Source : twitter Musk

je trouve ca tres bien que Tesla fasse durer les S/X:
- elles sont relativement intemporelles
- ca maintient la cote, ca permet des offres leasing interessantes
- ce qui compte c'est les updates moteur/batterie
- ca leur laisse du cash pour faire autre chose et surtout pour gagner de l'argent

Hélas je les trouve dépassées surtout la S.
Dès lorsqu’un concurrent Premium sortira un véhicule équivalent, ca sera terminé pour ce modèle.
 
Peut-être la nouvelle Jaguar  

ben on l'attend encore ...
quand tu vois les volumes S/X vs 3, tu vois que c'est clairement vers le milieu de gamme que Tesla doit croitre, donc priorité au Y et au pick-up

si Porsche/Audi prennent des parts à la S, c'est pas ce qui va mettre Tesla en danger si le reste du line-up croit. (il faut surtout qu'ils arrivent à marger en milieu de gamme)

Ben ils ont encore du temps devant eux alors
D'ici qu'un tel véhicule existe, et qu'il dispose d'un réseau de charge digne de ce nom ...

Bof, jaguar a sorti un SUV électrique (marché autrement + porteur que les grandes berlines et sans concurrence car model x est + gros et + cher) et ils ne font pas de miracles...

Et toujours pas de concurrence à la P100D Ludicrous...

 
Taycan

https://www.clubic.com/pro/entrepri [...] chers.html

le dernier délire de Musk, des que l'Autopilot sera 100% validé et réglementaire, les Tesla seront vendues bien plus cheres car tu peux gagner de l'argent en mode robo-taxi

Lolilol

Pour le taycan, on va attendre de voir son autonomie...et un réseau de recharges...

 
autonomie y a pas de raison que ca soit mauvais, pas comme le e-tron.
la recharge sera 2x plus rapide que Tesla (800V) sur papier
le reseau effectivement, grosse question.

C'est pas son dernier délire, il a déjà dit que pour lui dans le futur très peu de gens possèderaient une voiture et que tous les autres se contenteraient de la louer (en mode full autonome) à ceux qui en ont une.

il y a une difference entre:
- dans le futur il y aura moins de vehicules en circulation
- des que le full autonome est pret, j'augmente les tarifs.

 
le premier point peut etre une consequence du 2eme

Je ne vois pas bien où est le problème en fait ?

 
bien sur, mais il peut se passer 20 ans entre les 2 ...

 
oh rien, il a raison  

C'est pas une question d'avoir raison ou tort, quand un produit n'importe lequel ajoute une fonctionnalité qui change le paradigme du marché, est-ce qu'il est choquant que ce produit soit plus chère ?

 
Si le produit n'existait pas avant, ok
Mais la il vendrait le meme produit plus cher qu'avant, uniquement car la reglementation change.
ou alors l'autopilot pour les particuliers est pas aussi efficace/sur que celui dont il parle ?

Il parle de voiture totalement autonome, donc d'aller seule de n'importe quel point A vers n'importe quel point B.

 
ah mais si le HW est different, le SW aussi, pourquoi pas
mais ce n'est pas la direction que prend Tesla en general

Au même prix?

 
que P100D Ludicrous ? je crois oui
enfin bon on est pas a 10K pres

Le coup du complètement autonome, parmi les possesseurs de tesla, on en discute régulièrement, et très peu y croient vraiment. On se dirige vers un super assistant de conduite, mais clairement on a du mal a imaginer laisser la bagnole se barrer toute seule en jungle urbaine, c' est du délire.