Je suis certain qu'il doit exister un accessoire à la con pour cacher sa carte à l'extérieur de la voiture (genre derrière le cache crochet d'attelage).

Sinon en secours, laisser la carte dans le frunk : pour l'ouvrir, il suffit d'alimenter les deux câbles en 12v

Tiens, je me suis fait flashé 2 fois sur une 2x2 voies à 110 avec l'autopilot réglé à 115km/h (de mémoire j'étais à 114km/h à ce moment là, mais pas sûr).
 
La première fois, gros brouillard, je me suis dit que le radar à sans doute déconné, la deuxième fois, quelques jours plus tard, j'ai voulu tester à nouveau sur un autre radar ( ), je suis passé à 115km/h affiché au compteur. Bam, flash.
 
J'ai ensuite comparé la vitesse de la voiture avec le GPS de l'application Google, pour 115km/h affiché sur la voiture, je suis à 113-114 sur le GPS google. J'ai comparé d'autres vitesses, le GPS Google m'indiquait toujours une vitesse plus basse de 1 ou 2 km/h.
 
La question est : vais-je recevoir 2 prunes ?
 
Depuis j'ai réglé l'autopilot à +4km/h ..

Mon seul use-case pour la carte c'est les courses de vélo, je laisse le malinphone dans la voiture, bt coupé et je garde la carte dans la poche du maillot
Sinon y'en a une dans mon sac à dos du quotidien, sait-on jamais...

Je suis certain qu'il doit exister un accessoire à la con pour cacher sa carte à l'extérieur de la voiture (genre derrière le cache crochet d'attelage).

Sinon en secours, laisser la carte dans le frunk : pour l'ouvrir, il suffit d'alimenter les deux câbles en 12v

Mon seul use-case pour la carte c'est les courses de vélo, je laisse le malinphone dans la voiture, bt coupé et je garde la carte dans la poche du maillot
Sinon y'en a une dans mon sac à dos du quotidien, sait-on jamais...

J'ai ensuite comparé la vitesse de la voiture avec le GPS de l'application Google, pour 115km/h affiché sur la voiture, je suis à 113-114 sur le GPS google.

Tesla a-t-il prévu de teinter ses vitres arrières de TM3 comme les TMY ?

Je me suis acheté une bague (https://tlyard.com/products/smart-r [...] a-model-3y) que je porte 24/7. Ca me sert essentiellement quand je pars faire du sport (ou que le téléphone met trop de temps à être détecté).

C’est hors de prix pour ce que c’est : un écarte tesla à 17€ où l’on extrait l’antenne et un peu de résine pour la forme de la bague

C’est hors de prix pour ce que c’est : un écarte tesla à 17€ où l’on extrait l’antenne et un peu de résine pour la forme de la bague

Tiens, je me suis fait flashé 2 fois sur une 2x2 voies à 110 avec l'autopilot réglé à 115km/h (de mémoire j'étais à 114km/h à ce moment là, mais pas sûr).
 
La première fois, gros brouillard, je me suis dit que le radar à sans doute déconné, la deuxième fois, quelques jours plus tard, j'ai voulu tester à nouveau sur un autre radar ( ), je suis passé à 115km/h affiché au compteur. Bam, flash.
 
J'ai ensuite comparé la vitesse de la voiture avec le GPS de l'application Google, pour 115km/h affiché sur la voiture, je suis à 113-114 sur le GPS google. J'ai comparé d'autres vitesses, le GPS Google m'indiquait toujours une vitesse plus basse de 1 ou 2 km/h.
 
La question est : vais-je recevoir 2 prunes ?
 
Depuis j'ai réglé l'autopilot à +4km/h ..

 
Vraiment très bizarre...
- les radars ne flashent pas à la vitesse définie: il y a une tolérance de plusieurs km/h (source officielle ci-dessous)
https://www.securite-routiere.gouv. [...] esse-fixes
 
- je suis passé un nombre incalculable de fois devant des radars à +5 km/h compteur en tesla sans aucun problème
- à une époque, je roulais à vitesse +5km/h GPS sans souci

HS mais concernant le fait d'avoir tout sur téléphone, vous faites comment pour payer en CB à plus de 50 balles quand ce n'est pas possible de faire le code ? J'ai déjà eu le cas plusieurs fois où j'ai dû sortir la carte...  

HS mais concernant le fait d'avoir tout sur téléphone, vous faites comment pour payer en CB à plus de 50 balles quand ce n'est pas possible de faire le code ? J'ai déjà eu le cas plusieurs fois où j'ai dû sortir la carte...  

T'as pas de limite sur le paiement téléphone
J'ai déjà fait des paiement à 5 chiffres en sans contact

Je pige pas tous vos problèmes, zéro souci ici, pourtant je suis full demat depuis plusieurs années

Et je suppose qu'il faut la poser près des portes gobelets pour rouler, pas très pratique

Moi non plus, c'est comme tous ces gens qui ont des kits anti crevaison alors que j'ai jamais crevé. Vraiment étrange.

Tiens, je me suis fait flashé 2 fois sur une 2x2 voies à 110 avec l'autopilot réglé à 115km/h (de mémoire j'étais à 114km/h à ce moment là, mais pas sûr).

La première fois, gros brouillard, je me suis dit que le radar à sans doute déconné, la deuxième fois, quelques jours plus tard, j'ai voulu tester à nouveau sur un autre radar ( ), je suis passé à 115km/h affiché au compteur. Bam, flash.

J'ai ensuite comparé la vitesse de la voiture avec le GPS de l'application Google, pour 115km/h affiché sur la voiture, je suis à 113-114 sur le GPS google. J'ai comparé d'autres vitesses, le GPS Google m'indiquait toujours une vitesse plus basse de 1 ou 2 km/h.

La question est : vais-je recevoir 2 prunes ?

Depuis j'ai réglé l'autopilot à +4km/h ..

C’est un principe de précaution.

Mais ce n’est pas nécessaire.

Est ce que tu mets en casques dans ta voiture au cas où tu aurait un accident  ?  

 
J'ai récemment mesuré sur la Y de manière très précise, elle surestime de 1,008% le réel la mienne... faut pas trop jouer.

 
Je ne comprends vraiment pas pourquoi je ferai ça car je n'ai pas eu d'accident depuis 4 ans. Il faut m'expliquer vraiment.

Tu vieillis, tu te boomerises.

 
Ceci n'est pas complètement faux
 
Sinon la Y remonte sur le trône devant les thermiques en Europe en Septembre  
 
https://www.autonews.com/tesla/ane- [...] nths-1021/
 
Et moi qui espérait des promos de Noël  

Plop tous,
 
Ca fait 3 jours que j'ai la position GPS qui deconne. Ca reste figé sur le même endroit et j'arrive pas a récupérer le tout.
J'ai tenté le reboot de la tuture mais ca évolue pas trop
C'est un soucis connu ?

Question a ceux qui ont fait le grand saut MY Legacy son premium => MY Juniper 9 HP: y a vraiment un downgrade sensible de la qualité sonore?

Je suis pas sensible habituellement vu que j'ecoute de la pisse mais en ce moment j'ecoute de la musique "exigeante" et depuis hier je suis en daily avec la Megane et je m'aperçois que la qualité sonore est degeulasse en comparaison donc je sais pas si je dois m'attendre a un downgrade de ce type avec Juniper?

 
Y a que la position GPS qui merde ou les caméras aussi?    
 

Perso, c'est surtout le débit dégueulasse du Spotify intégré qui me pose problème niveau qualité d'écoute    
 
Quand je repense au laïus général "android auto/ car play, ça sert à rien tellement l'interface Tesla est parfaite",  c'est une vaste blague.
 
Le GPS tente régulièrement de me faire prendre des routes fermées depuis 5 ans ou systématiquement les mauvaises routes (parce qu'il semble fonctionner en position gps d'un bâtiment en lui-même, pas de son accès voiture), spotify y'a aucune ampleur dans le son, l'interface radio est nulle, ...
 
La conduite est vraiment top mais l'interface non.
 
Et je me suis fait une entorse au pouce en tentant de fermer le frunk