Reprise du message précédent :

J'ai discuté avec un type en id4 (de mes prises de tête nuit et jour pour savoir quelle caisse prendre) et un de ses arguments en faveur de VW c'était que c'était pas des pièces de carrosseries specifiques contrairement à Tesla et que les carrossiers les prenaient sans problème.

Il a eu les 2 (et donc il est du genre à froisser de la taule maintenant que j'y pense )

 
Tu peux la garer a coté de mes 2 épaves    

Hello

J'ai un collègue qui m'a parlé récemment de phénomènes similaires, je lui ai copié ton message en lui demandant si ça lui parlait, et voici sa réponse, si ça peut t'aider :

Hello,
 
J'avais un grincement sur l'avant gauche, avec un grincement/cliquetis à chaque braquage : après intervention, il semble que ce soit le graissage du moyeu et des roulements qui était insuffisant.
Pas de prise en charge par la garantie (véhicule de quasi 2 ans et 50k km)
 
Cela vous semble normal ?

C'est ce qui m'est arrivé y'a 3 mois environs : je suis allé au SC de Limonest pour ce pb, ils m'ont dit : "RAS, rien n'est abimé. Avant on changeait les triangles, maintenant non, parce que ca revient. Revenez un peu avant les 4 ans, pour un check. Au revoir".

La flemme d'aller au SC sacré tah lourdes Dijonnais

Là, c'était assez marqué et systématique
 
(facture de 170 euros)

 
 
 
J’avais eu ça mais après 1 an perso. En effet ils ont remis de la graisse (alors qu’à l’époque ils changeaient facilement les triangles j’y ai pas eu droit)  
Par contre, pour moi, ce n’est pas normal que l’intervention ait été facturée. Le SC m’avait clairement dit qu’à l’usine la dose mise était trop minime d’ailleurs.

Je vais râler, ça ne mange pas de pain

Merci beaucoup pour ce retour

 
J'ai fait la demande de bonus eco ce midi, j'espere ne pas m'etre trompé dans les documents demandés. C'est pas simple de savoir ce qu'ils veulent lorsque c'est une LOA

Je vais m'y repencher ce soir, ma femme a eu la helpline et il faut qu'on modifie quelque chose dans la demande initiale.
 
Tiens nous au courant de l'avancée, c'est un peu le bronx quand même (le contrat LOA par exemple)

170 balles pour étaler de la graisse sur des triangles/bras ils se touchent un peu quand même, surtout pour un véhicule qui a 2 ans...

Normal non sûrement pas mais classique chez tesla j'avais écris la dessus ça fait 2 fois que mon collègue le fait sur sa M3 qui a même pas 20 000 km

 
Pourquoi "pas de prise en charge"?  

 
Même intervention pour ma TM3 en août 2023, soit environ 6 mois après livraison. Pris en charge par Tesla  

J'ai eu pareil au bout de quelques temps, intervention d'un technicien sur la voiture.
Et maintenant que je me rapproche des 4 ans, j'ai de nouveau le même soucis qui recommence, je vais devoir reprendre un rdv    
C'est vraiment relou en fait.

 
Parce c'est de l'entreetien, d'après la dame.
 
J'ai contacté le service client, je vais voir leur réponse

J'arrive aux 80kkm.
 
Je vais payer mon inspection à 80 balles pour vérifier que tout va bien avant la fin de la garantie ...

 
C’est ce que M. LoL avait fait il me semble

Yep mais d'autres aussi avant moi. Par contre je crois avoir payé plus que 80€

 
Une heure après avoir fait mon dossier, je reçois enfin l'échéancier de la banque    
Bon, ben on va attendre un retour de l'état...

Depuis ce matin, j'ai l'alerte ceinture non mise sur un siège... de 3ème rangée   rabattu depuis la livraison en février   Bah c'est méga casse couilles
 
J'ai vidé le coffre, relevé la rangée, fais un test, puis tout remis en place. Surprise tout à l'heure en allant chercher les gosses, mais j'avoue que ça me gave là.  
 
Au pire ticket. Sinon vous avez le lien vers le genre de détrompeurs ?
 

Tu peux acheter une fausse prise de ceinture pour inhiber au pire

https://amzn.eu/d/6kpagfJ

Si t'en as besoin aujourd'hui tu passes dans une animalerie y des harnais pour NAC ou chats qui se branchent sur les ceintures

J'avais le problème avec le siège auto sur la modèle 3, obligé d'attacher la ceinture en permanence sinon ça bippait tout le temps. j'ai résolu le probleme en changeant de bagnole

 
Pas eu de soucis sur ma M3 2023, ce loto des bagnoles  

Quand il est rabatu le dossier appui sur le siège?

 
Je passe en SC le 10 juillet pour ça, ils ont pas intérêt à facturer …
 
Dfacons je largue la voiture la semaine d’après

Ça sert à qqchose la protection contre la surchauffe de l'habitacle ?
La voiture n'a pas bougé depuis hier matin 11h, j'ai eu plusieurs alertes et elle a perdu 10% à cause de ça

 
Ça peut aider pour pas se prendre le mirror des pare-soleil sur la gueule

 
Bah c'est la première fois que ça le fait depuis février, la 3ème rangée est rabattue, il n'y a tjrs le même nombre de "merdes" dans le coffre donc je comprends pas trop la logique, sauf capteur de siège qui bug/HS.
 

 
Oui, le dossier devient le fond du coffre, mais c'est comme ça depuis le début et c'est censé encaisser ce qu'un coffre peut encaisser quoi.

 
moi je la mets en ventilation uniquement, ça tire pas trop sur la batterie, mais je doute de l'efficacité : actuellement la voiture est en plein soleil entre 2 bâtiments qui font office de piège de chaleur, elle indique 38° dehors mais quand même 58° dans la voiture, sachant que les vitres sont entrebâillées, que j'ai un pare-soleil sur le toit vitré et sur le pare-brise  

Bon, j'ai mis la voiture en config 7 places, pour la première fois, je me suis assis sur la place litigieuse, histoire de peut-être "calibrer" le capteur avec mon gros boule Bon, ça s'est éteint pour le moment

Finalement, c'est passé pour ma part, c'était un problème de date du premier loyer. A voir si on touche quelque chose, le budget est épuisé et changement de régime demain... et oui, l'échéancier arrive en décalé (j'ai du appeler pour l'avoir depuis, j'ai pu créer mon espace client au CA Auto Bank).

Elle est activée depuis la livraison, ça bouffe entre 5 et 9% par jour en ce moment (voiture garée en plein soleil avec des températures entre 32 et 38°), mais si ça peut préserver la voiture, ce n'est pas si grave! Faudrait quand même que je commande le pare soleil et la protection toit vitré mais beaucoup de choix et aucune idée de la qualité!

Je t'en prie, je suis entouré de beaucoup de baleineaux, ça aide

 
Un pare soleil au format "classique" pour ta Juniper fera amplement le boulot, ça se trouve bien sur Ali.
 Ça évite déjà que le tdb prenne la chaleur plein fer de nombreuses heures.
 
Par contre avec le toit ça reste un four...
 
Je viens de commander celui pour le toit de la marque Vion sur Amzn qui a été recommandé ici plusieurs fois dernièrement.
À priori pas compatible avec Juniper mais ça doit se trouver tout de même sur Ali aussi, ou alors ça ne devrait pas tarder.

Ce matin alerte BMS_a079 sur ma TM3 SR+ 2021, ticket créé dans la foulée. Résultat, changement de la batterie planifié.

pfiou juste avant la fin de la garantie ?

8 ans la batterie

ah oui c'est vrai

J'ai croisé une Y avec les coques de retro noires.
 
J'aime beaucoup.
 
Certains ont monté ça ?

ah oui, dis donc, ces batteries panasonic sont nombreuses à avoir ce pb
 
pas vu trop de retour sur la LFP d'après jusqu'ici, tant mieux