Reprise du message précédent :
Bon, petite douche froide sur la reprise de la m3... l'offre d'il y a 15 jours a perdu 2k€ entre temps (mais pas le même process) mais bon avec mes éclats sur le parebrise, les 2 jantes avant raclées et le retro noir sur une voiture blanche... Fallait pas espérer un miracle. En plus, l'offre n'est valable que jusqu'au 11/05 donc avant la livraison de la nouvelle. Ils vont donc refaire une offre ensuite? Que se passe t il si je refuse l'offre, ils en refont une autre ou ils ne font pas de reprise?

Je vais abusé mais :

• Est-ce qu'il existe des bavettes souples pour Model 3 ? (comme celles achetées pour un Model Y d'un proche) Car je ne trouve pas
• Est-ce que les PPF pour protéger les portes arrières sont indispensables comme le Model Y ?
• Quels caches à recommander pour les trous sous les sièges avants ?

Merci par avance

PPF intégral  

Ca va te péter l'aéro les bavettes !

Toi t'as rien mis sur celle du boulot donc chut

On en a mis sur le Model Y (des souples) ça protège bien. Vraiment sans regrets.

Ouais, mais tu perds 5 km d'autonomie.

Source ?

Lien du modèle acheté ?  

Suffit de se priver de 2/3 accélération et de rouler en mode eco

https://www.amazon.fr/dp/B0D5CDQPQ4 [...] _details_4
 
Plus disponible mais voila quand même le lien.

Pourquoi est-ce que tu postes ici déjà ?

Je réponds à ta question frérot. Et t'es pas jouasse ?  

 
Franchement t'es dur il est dans la moyenne haute de ce que j'ai lu sur le topic ces derniers jours

 
Prends un modele a scratch.

Spring update : https://x.com/Tesla/status/1910848021065052629
 
Ce que je retiens pour les 3/Y :
- Dashcam fonctionne maintenant sur 6 caméras (on ajoute les caméras de pilier) et le viewer est plus agréable
- Le planificateur offre des options de variation d'itinéraire (plus rapide / le moins de stops / proche de commodités comme des restos) + possibilité d'éviter les autoroutes
- Possibilité de retenir l'emplacement géo quand on limite la hauteur d'ouverture du coffre
- L'alimentation des ports USB et des chargeurs à induction est maintenue même si véhicule fermé (et batterie > 20%)
Dernière et pas des moindres pour nos rats : reconnexion automatique à un hotspot quand on démarre la conduite

 
sa sent l'étude de grande qualité    
 
comme les aerowheels, c'est quasi négligeable.

Putain enfin !

Dites la commu ! De mémoire,
Les borne t2 sur les SUCs sont gratuites et bridées à 3kw.
C’est toujours le cas ?

 
Nouveau model pour certaines fonctionnalités (genre le passage 4 à 6 cams)

Ben y a deja les 6cam avec les deux du pilliers.
En tout cas la mienne ne veux pas prendre une seule MAJ 2025...

non sur la sentinelle tu ne peux voir que 4 caméras (avant / arrière / caméras des ailes) au niveau des enregistrements
par contre en visualisation en direct tu as les 7 cameras avec celle de l'intérieur en plus.

d'ailleurs c'est en effet surprenant qu'ils n'aient pas activé l'enregistrement sur toutes les caméras  

Sur les commandes avec 2 titulaires carte grise, Tesla demande une procuration, mais une procuration de quoi?

La vraie question c'est surtout pourquoi mettre deux titulaires sur la CG ?

Parce qu'on l'achète à 2 et qu'on fonctionne comme ça.

La carte grise n’est qu’une présomption de propriété.

Elle sont toujours gratuites et brides oui après c'est pas toujours le même braidage partout. Par contre me semble que c'est juste sur les Suc des hôtels et réservé aux clients  

La .6 hier soir, la .7 ce matin c’est un record chez moi

C'est la loi qui l'impose, faut au moins une prise T2 quand tu ouvres un chargeur public.
Par exemple à Chambray-lès-Tours (centre commercial)

Ai eu la réponse de tesla, procuration pour la reprise.
 
Me reste à gérer la reprise : autosphere (offre à 18500 mais avec le contrôle de la voiture sur place et donc une mokns value), vendezvotrevoitue mais faudrait qu'ils répondent ou tesla avec l'offre inférieure qui ne va pas jusqu'à la livraison

L'offre Tesla n'est pas valable jusqu'à la livraison ?

Non, uniquement 30 jours à compter de l'offre et la livraison est prévue en juin...

Dans les CGV y'a la possibilité d'un accord spécial pour dépasser cette durée de 30 jours (en 4.a) : https://www.tesla.com/sites/default [...] ons-fr.pdf
Après c'est peut être jamais appliqué en pratique...

Le SUC en question n’est pas dans un hôtel y a aussi une ou deux bornes T2 au SUC de Beynost

Hello,  
 
Certains d'entre vous comptent changer de voiture actuellement ? Si oui, quelles plateformes de reprise font les meilleures offres en ce moment ?  
Merci  

Chez Renault ils rajoutent 2000€ sur les reprises de tesla

 
Oui j'attends la date de livraison de la prochaine pour mettre ma model 3 en vente    
 
Je pense passer par Ewigo, très content lors de mes 3 dernières ventes de véhicules, rapide et efficace et paiement sécurisé et toujours 1000 ou 2000 euros de plus qu'une reprise.
 
Mais je vais ptet tenter cette fois aussi un EV remarketing histoire de voir si la différence est plus faible.

Apparement les reprises chez eux sont très basses en ce moment

Oui de ce que je vois passer les meilleures reprises c'est tesla. C'est dire  

On dira plutôt que c'est de retour à la normale

Ils sont débordés EV machin, un collègue attend une estimation depuis 14 jours, ils lui ont répondu qu’ils étaient sous staffés