Reprise du message précédent :
 

bizarre si je tape un chevreuil ou un sanglier je me dis pas "oh, de la bouffe gratuite"
 
je dois pas être des landes ou du gers c'est pour ça

 
Faut faire gaffe au bois de Boulogne, t’es pas à l’abri de croiser une biche qui te fait de l’œil ou entre bordeaux et Toulouse ou quelques chevreuils peuvent barrer une route.

Bon je ne l'aurai pas gardé longtemps déjà la 2024.38.2 ce matin

 
Clairement, c'est un truc de bouseux. Le citadin normal va laisser le sanglier mort sur le bord de la route... (surtout que c'est crade ces bestioles)

Paradoxalement, les biches du bois de Boulogne ont souvent une saucisse de Toulouse. La boucle est bouclée.

C'est pour ça que les gens roulent lentement, c'est dangereux de ramasser certaines biches et surtout de les percuter sans avoir vérifié au préalable de quel genre de biche il s'agit.

Merci Taulier de tenter de relancer le daubic dans le droit chemin.
J'arrive pas à savoir s'il faut saluer le chevreuil / sanglier ou un gars qui roule en moto avec toutes ces histoires

J'aimerais avoir une actualité plus trépidente à proposer mais la plaie ouverte par la conférence du 10/10 n'est pas refermée.
 
J'avoue que ca me passionne pas les sangliers mais ça occupe mes lectures, j'avais envie de parler de mes essuis glaces auto qui marchent vraiment bien mais c'est dredi alors trop risqué

Bien fait pour eux, ça fait pour tous ces conn...s qui ont 50 kW de lumière autour de la cabine et t'illuminent la rétine pour le reste de la nuit

 
Enorme averse hier: les essuies glace auto ont parfaitement géré le truc.
 
Bonne surprise: ils ont manifestement corrigé un truc.

Rdv pris pour changer les filtres d'habitacle, 80€ par un ranger je trouvais cher au début mais bon il y a 2 filtres à remplacer et 15-30 min de MO au final c'est pas déconnant...

30 minutes de main d'oeuvre  

 
L'ecole du    
 
Franchement c'est pas cher vu que le mec se teleporte pas jusqu'à toi.
 
Je viens de faire essayer le baleineau a un collegue qui veut changer sa vieille BMW il est conquis mais niveau budget ca va etre tendu les occasions en Y sont quand même cher  

 
J'ai mis moins de 15 minutes en utilisant une video youtube à la con pour me guider.
 
Un ranger habitué il te fait ça en 5 minutes max...

les couinements de ma Y sont revenus depuis une semaine.
j'ouvre un ticket mercredi pour ça, rdv cet am à Dijon, tous les jours je filme pour enregistrer le bruit car c'est impossible de le rater et évidemment aujourd'hui j'arrive chez Tesla, le bruit qui était encore présent au départ de chez moi a disparu.. heureusement que j'ai les "évidences" en vidéo, du coup ils vont quand même regarder la plaque de protection, mais à chaque fois que j'ai voulu faire une intervention pour un bruit il avait disparu à l'arrivée au SC (pour mieux revenir une fois parti )

Au bout de combien de temps vous changez ces filtres ?  
 
Je suis à 10 mois et 25k bornes

Personnellement, je n'ai rien changé encore... 18 mois et 55000 km. Il faudrait peut-être que j'y pense. Même si sur le bord de mer breton, c'est plus le sable que la pollution qui peut gêner.
Bon, et Tesla préconise tous les 2 ans je crois, non ?

 
Tous les ans environ (et ils sont bien pourris vu que je vis entouré de cyprès de merde)...

 
Oui moi je procrastine et respecte les ecrits du grand testament. Me semble que c'est 2 ans mais la derniere fois que j'ai regardé y avait 2 filtres different qui n'ont pas le même rythme de changement    
Faut aussi que je verifie sur l'épave de 2021 sur laquelle je lorgne  

 
Tout à fait, il y a 2 filtres dans les Y avec des intervalles de changements différents :
 

 
https://www.tesla.com/ownersmanual/ [...] B1D91.html

Bon ben je viens de me faire karma par Tesla ils veulent pas de ma thune

Du coup c'est quoi les références amazon qui vont bien pour le filtre M3 2023?

Edit: j'aime bien le tact en face, le service est momentanément fermé alors ftg thx bye

 
Les intervalles en temps j'ai toujours trouvé ça étrange que un filtre. Ça va s'user en fonction de l'usage et effectivement de l'environnement...
 

On voit dans l'écran de service quand on doit les remplacer, non ? (c'était une nouveauté d'il y a qqs semaines il me semble   )

Bah oui mais si tu mets pas d'intervalles les gens ne les remplaceront jamais (et c'est pas comme des pneus dont l'usure peut se constater en quelques secondes)

Imo y a plus de ranger dans région il a posé sa dem

Merci pour cet acte de bravoure  

Je crois que c'est basé sur le temps.

Certes mais je trouve qu'une distance aurait plus de sens qu'une unité de temps

Hello et drapo !

 
Soit le bienvenue  

bon... c'était bien la plaque avant qui couinait sur ma baleine. j'en ai profité pour faire aussi corriger le retro/camera qui vibrait par forte température. on verra ca que tout ca donne.

j'en ai profité pour essayer la tm3 perf.
ce missile sur roues  
le 1er 0 à 100 que j'ai tenté le pied s'est relevé de lui même à 70 tellement c'est violent avec un sentiment de "malaise"/"tête qui tourne (oui je suis faible )

Dommage parce que c'est justement à partir de 70-80 que la nouvelle perf est intéressante

c'était juste les 2 premiers, après on s'habitue mais ça reste démoniaque et je ne me suis pas privé de la tester (j'espère juste pas m'être fait flashé car il y avait la maréchaussée garée dans un chemin avec leur 5008 (mais j'imagine que si c'était au jumelles j'aurais eu le comité d'accueil plus loin )

j'ai vu un magnifique crash de 4 bagnoles encastrées les unes dans les autres sur voie de gauche juste après le péage de Lançon, franchement ça vaccine à faire le con pied au plancher.
 

"Quand à elle"        

https://www.amazon.fr/dp/B0B99N4Y6X [...] asin_title
C’est 20€/pièce et il en faut deux (ne pas regarder le vendeur tiers à 11€/pièce car 9€ de fdp et qui livre depuis l’autre bout de l’Europe )

Présentation technique et détaillé du fonctionnement de la charge induction du robotaxi:

https://x.com/Tesla/status/18473022 [...] q_wuQ&s=19

Franchement je vois pas comment on peut être sceptique

Par contre la charge DC en induction...

25 kw c'est pas du DC mais c'est mieux que du triphasé

Ils ont communiqué sur la taille de batterie du robotaxi ?
Véhicule surtout urbain, le plus léger possible, ultra aéro et avec des roues qui semblent fines, si ça se trouve il embarquera pas + de 25-30kWh

 
Les grands analystes des infos sur les vidéos de présentation (temps de charge indiqué, etc…) disent plutôt autour de 70 kWh.
Ce qui semblent beaucoup vu le but de l’engin,