Reprise du message précédent :

 
Même constat.
10min environ

Qq’un a essayé de rebooter pour voir si l’accroche réseau se faisait plus rapidement ?

Italie ras pas d'interruption.

Arylol, ce mois-ci    
 

Espagne RAS

j'ai testé il y a quelques jours, la place était large, mais le creneau a été fait rapidement, donc plutôt satisfait par la perf pour l'instant

C'est les log de la centrale nucléaire du bugey?

Test du nouveau suc de Besançon city, franchement il fait plaisir.

Oh sympa, c'est ce qui manquait quand je retourne sur mes terres natales, celui à l'ouest de Besac était pas ouf.

Sinon pour l'itinérance quand j'étais allé en Suisse il avait fallu attendre 10 bonnes minutes de route avant qu'il chope le réseau local. Ensuite ça marchait nickel.

 
Je passe la frontière 6 fois par semaine. À chaque fois c’est pareil ça prend un peu de temps.  
Alors pour continuer à écouter la musique, je change le réseau du téléphone juste avant le passage et je connecte la voiture en wifi. Dans un sens comme dans l’autre.

Coucou,
 
J'ai régulièrement et sans raison des traces sur les sièges de ma Tesla (particulièrement sur le siège passager)    
 
Vu que ça revient régulièrement, je cherchait une solution les supprimer rapidement .
 
Voilà le genre de traces que j'ai  :
 

 
Sur fesse de bouc, on m'a parlé d'un produit miracle :
 

 
Et voilà le résultat après passage de la microfibre :
 

 
Produit indispensable si vous avez régulièrement votre maitresse enfant dans votre véhicule.  

Ou tes escorts

 
 
Qualité bretonne bzh  

Je m'auto répond.
En BT la bagnole s'adapte a n'importe quelle valve.
Donc ok pour MY et M3 après 2022 je pense

Quelle frontière par curiosité?
Mais ça confirme mon impression d’itinérance digne d’un 3310
 
Et passer sur le WiFi du téléphone c’est psychologiquement hors de question quand on paye 9,99€ de   premium  

Sauvage  

Ne t inquiète pas.
La team matrix Led est en train de finir les sprints EG (Bordel ils sont assez efficaces, touchez a rien  ) pour s attaquer au dev du bornage

 
La frontière suisse à Genève. Mon téléphone galère pareil avec l’itinérance parce que je reste trop proche de la France.  
J’ai enlevé le mode auto du tel pour passer en manuel, sinon je garde le réseau français toute la journée mais pas assez puissant pour recevoir les appels…
Et on ne peut pas forcer sur la Tesla.
Le soir, dans le sens Suisse - France ça va un peu plus vite à revenir. Mais le matin comme je termine mon trajet 5mn après la frontière je suis moins patient.

 
Ouais adieu le FSD (au pire ptêt l'EAP dans un second temps, je me servais assez régulièrement de la fonction "Sortie Auto" ).  
 
Et sinon j'ai jamais osé tester le FSD en circulation urbaine avec feux et stop, pas assez confiance    
 
Sinon y en a qui ont testé le Knob ici? J'avoue que je me laisserai bien tenter sur la nouvelle en pack avec 2 sexy boutons pour quelques fonctions, et surtout voir si l'autopilote en continu ne serait pas suffisant (et tant pis pour la sortie auto).

 
A partir du moment ou t'as le comander l'EAP c'est franchement bruler du gros argent.  
 
Encore 500 km d'autoroute ce week end avec l'autopilot continue: la perfection (aussi grace a l'ap sans faille pour le coup)  
Je redoute l'hypothetique jour du jugement dernier ou le grand créateur nous enlevera cette merveille de sa maj venegeresse  

ce soir en me garant à moitié sur une route de campagne non éclairée pour aller chercher junior je me suis posé une question : est ce qu'il y a moyen de laisser les feux de position allumés après la fermeture ? il y a bien l'option qui les laisse pendant 30s le temps se rentrer chez soi mais si on veut les laisser longtemps on est d'accord que ce n'est pas possible ? (comme sur certaines voitures où on peut laisser le côté droit ou gauche allumé)
du coup j ai laissé les warning mais bon, ça faisait voiture en panne

Il suffit de mettre les feux en manuel, c’est d’ailleurs très facile d’oublier qu’ils le sont et de laisser la voiture plusieurs heures avec feux allumés  

ok, je ne pensais pas qu'ils restaient allumés après le verrouillage de la voiture

Mon amie va faire améliorer l'isolation de sa toiture, ça peut valoir le coup de faire combo avec pose de 1-2 PV ? Sa partie de toiture est orientée EST  ?

Il y a une option "allumer feux à l'approche du véhicule" ou "feux restent allumés brièvement quand on sort du véhicule" ou une formulation proche.

/hs
Spa vraiment les même travaux après 1 ou 2 pv c'est rarement une mauvaise idée même si est c'est pas ouf, elle a pas un terrain pour poser discrètement au sol au pire?
/hs

Ouais l'isolation se fera par l'intérieur, mais bon je me suis dit...  L'ensoleillement de fou qu'on a toute l'année dans le Sud !
nan pas de terrain, ou alors sur son bout de jardin mettre les kits qu'on peut poser la journée et plier le soir

Ah oui c'est sur qu'un toit est chez toi ça vaut un plein sud chez moi  
Plutôt une bonne idée avec un kit plug and play yolo pour se simplifier la vie.

oui ça je l'ai trouvé, mais c'est juste le "follow me home" et ça s'éteint après x secondes ou minutes.
le truc qui peut manquer c'est de laisser les feux de position droite ou gauche, en fonction du besoin, pour signaler la voiture la nuit quand elle est garée dans un endroit un peu limite en bord de route.

Bah comme dit plus haut, si tu les allumes en manuel ils ne s'éteindront pas

oui oui, là je répondais à la suggestion de Vanloque
reste qu'il manque quand même la possibilité de ne laisser allumé qu'un seul coté

Un seul coté allumé ça ne correspond à rien dans le code de la route
Et puis vu l'efficience des optiques à LED et le fait que t'aies une batterie qui permette de les alimenter plusieurs semaines c'est pas vraiment un souci

 
C'est un truc typique des bagnoles allemandes ça. Il suffit de laisser le cligno allumé d'un côté avec la voiture éteinte.
 
Désolé, il va te falloir une id:3 ou pire, un Enyaq pour faire ça

oui pour la batterie, ce n'est pas un soucis.
 
après, à part hier soir où j'ai finalement laissé les warning dans le doute,  je n'en ai jamais l'utilité, c'est juste une réflexion que je me suis faite sur le sujet  
 
mais oui c'est assez typique des voitures allemandes, pour autant il me semble avoir eu ça sur une de mes voitures mais je ne me rappelle plus si c'était sur une italienne ou sur une des prius

Sur ma Subaru, j'avais un petit bouton devant le compteur pour faire ça!

Ah ouais j avais ça sur ma golf 3  
Je pensais que toutes les voitures l'avaient  

bon sinon c'est pas mal le truc qu'ils ont rajouté pour savoir qui piste la localisation voiture en cliquant sur la petite icône qui s'affiche  
 
https://www.notateslaapp.com/news/2 [...] ate-202420
 
maintenant je sais que Jedlix zieute au démarrage et ABRP assez régulièrement

Et TeslaMate en quasi permanence.
Bonne idée n'empêche cette évolution. Au moins on pourra contrôler qu'il n'y a rien de suspect. Va falloir que j'aille regarder ça.

AH bah pour repérér la bagnole dans la pampa, tu peux faire des Klaxons et des appels de phare depuis l'appli