Reprise du message précédent :
Question concernant, quand vous dites faire un ticket, c'est dans service sur l'appli tesla?

C’est bien supérieur à 200 voitures sur quincieux en période de rush

Oui

le nombre Tesla qui roulent à San Francisco c'est un truc de fou, il y en a partout, c'est limite la nouvelle "Volkswagen"  

sinon ils commencent aussi à faire rouler les taxis sans chauffeur à bord durant la journée, c'est très perturbant devoir une voiture rouler dans la circulation sans personne derrière le volant bon des fois c'est pas au point, j'en ai vu une coincée en voulant tourner droite à un feu pendant 1mn, feu de détresse allumés, les passagers qui descendent et d'un coup la voiture est repartie tout droit comme si elle avait redémarré

Merci je commençais à me poser des questions car c'est là que j'ai fait mon ticket sur mes soucis de notification il y a 15j, mais pas de retour jusqu'à présent. J'ai relancé et peut-être que les forces vives seront de retour après le 15 août  

 
C’est pas une histoire d’impatience ou quoi que ce soit.
 
Juste que chez Tesla, une fois que t’as réservé, t’es généralement ghosté. Si t’as des questions sur la livraison, si les dates te conviennent pas, ou quoi que ce soit, t’es tout seul.

Ça a bien traîné aussi pour mon ticket/devis de pare brise.
En ce moment c'est quand même le calme plat au niveau du boulot dans toutes les entreprises

Tu as choisi un SC qui est ouvert (pas Chambéry par exemple)
Lyon m’a répondu avec 10j de delais (filtre mes posts) mais je crois qu’on avait le même soucis

Comme en pratique donc    

Bon alors en fait elle l’a décidé d’elle-même
Il y avait du monde à Châteauroux donc elle nous a réorienté vers Vierzon, on est arrivés avec 7%.
 
Par contre le planificateur me laisse encore dubitatif.
On part, arrêt prévu à Châteauroux et 34% de batterie. 50km plus loin c’était descendu à 24% avec même un plus bas à 22%. J’ai pas le pied lourd, jamais dépassé les limitations et toujours au régulateur.
Par contre et après ces fameux 50km il a été hyper précis  

ah bah nickel du coup

 
Si c'est celui sur l'A7 à coté de l'ibis Montelimar nord je l'ai fais plusieurs fois et il est très bien
 
Tres prés de l'autoroute, stèles V2 et V3 (les V2 sont souvent à l'ombre et avec ma 3 prop ça me suffit)
L’hôtel à cote juste là est bon pour pisser et boire un coup, le minimum necessaire comme d'hab

C’est comme avec mes vélos sur le toit l’autre jour. Avant de partir il fait un truc théorique lié au trajet et à une voiture « par défaut », après 50 km il tient compte de la différence qu’il a eu sur le début de trajet lié au chargement, pied du conducteur, accessoires, vent de face etc. Et sort un truc bcp plus précis

4.3 m pour le rayon de braquage de la Honda E. Je fais demi tour sur place dans mon garage.

Moi avec mon cadie de supermarché j'arrive à faire demi tour dans mes chiottes mais je vois pas le rapport.

Tu l'as payée combien ta Honda E ?  

 
T’es déjà sorti du garage sans épuiser la batterie ?  

   
 
Moi quand il y a de la bonne musique j'arrive à faire le tour sur moi-même, mais je ne vois pas trop le rapport non plus.

C'est qui les 30% de sauvages qui roulent avec le mode rampage ?

Les mêmes qui envoient des mp pour choper des parrainages c'est sûr

Moi !

 
moi
 
mais à vrai dire je sais même pas faire la diff vu que j'ai jamais testé le reste

 
Du coup tu continues à rester au XXe siècle et utiliser la pedale de frein ?

 
ha non, j'ai confondu avec le mode "mad max" pour l'autopilot
 
je roule bien en "rampage" oui

Bonjour.  
 
Il fait de fortes températures en ce moment. Je vois une option de protection contre les fortes températures sur l’appli.  
 
C’est recommandé de le faire pour éviter que la batterie surchauffe ou alors osef ?

C’est pour l’habitacle pas la batterie

Utilisé plusieurs fois et très bien pour le reste, simple passage au bar ou repas de midi

Je sais plus quel gâté avait dit que suite à récente maj on pouvait arrêter les essuis glaces en auto pilot mais ce ne sont que des mensonges.

Je viens encore de dépoussiérer mon pare brise et ça met explicitement " desactivation impossible en autopilot" par contre tu peux accélérer  

JPP de cette merde.

J’ai voté ça mais je me suis trompé vu que je suis bien en mode « une pédale »

Ptn Elon régle moi ça TOUT DE SUITE, sinon j acheté une megane
Tu l utilises pour quoi l autopilot ? Pour le plaisir de caresser madame ou te manger un freinage fantôme ?

 
c'est quoi l'étape d'après, désactiver la clim ?

A ton avis  

Nan mais par autopilot j'entends même le régulateur adaptatif, le lane assist je l'utilise que quand je suis avec des passagère très affectives croustx style  

 
Osef de combien je l'ai payé,  
 
La question c'est combien je vais la revendre    

 
Elle est fournie avec un powerbank?

Tu es sûr d'avoir bien saisi la différence entre chaque mode ?

Alors vu que le modèle a été un échec, la question de la revente va être sensible
Garde là

Quand je la prends il y a toujours des regards appuyés, les têtes se retournent.
Dernièrement on m'a même pris en photo quand j'étais à l'arrêt à un feu.
Quand je la lave à la station y souvent quelqu'un qui vient taper la discute.

J'ai même eu une fois un crew de Honda tunnees qui est venu taper la discute, au début ça fait flipper quand t'as 5 ou 6 civic "rs gt je sais pas quoi" qui s arrête autour de toi à la station de lavage. Mais super sympa.

Y a un gros capital sympathie autour de cette caisse. A mon avis la côte devrait bien tenir dans le temps

 
oui oui, j'ai lu tout le manuel day one
 
donc je refais depuis le début en reprenant les bons mots
 
Je roule en serrage et pas en rampage (j'ai plutôt tendance à dire roulement)
 
Ma femme est restée en mode rampage par contre, elle s'est habituée à ce mode sur l'ancienne audi en stronic, notamment pour les manœuvres. Perso j'en vois plus l'intérêt.

[/quotemsg]

Je viens de regarder le prix du merdier  

Y aura bien un musée ou un obscur fetichiste maso pour racheter ça 500 balles faut respecter

Oui je la trouve très belle cette caisse.
Dommage pour le prix, c'est clairement la raison de son échec. Totalement délirant, c'est dommage.
Elle a vraiment une bonne bouille.
Quand je te dis de la garder, c'est justement parce qu'elle est cool

Ca coute le prix d'une LR prop mais avec 30% de l'autonomie
Mais bon tu peux faire demi tour dans ton garage et on te prend en photo aux feux