10k km max par an et très peu de grand trajet.  
Il y a du parrainage actuellement ?
J'ai une amie qui à une TM3. Pour qu'elle me parraine c'est à qu'elle moment de la commande ?

Le problème des prises en entreprise c’est d’arriver à faire payer les gens de ce qu’ils ont consommé. C’est un coût énorme d’avoir un compteur dédié à chaque prise !

Et en plus faut que quelqu’un s’embête à en faire le suivi (ou installer des compteurs connectés encore plus chers…)

Ce sont pas les mêmes  Elles sont plus chères car moi il y a les capteurs tpms

c'est pas tant la recharge payante que de faire payer l'occupation injustifiée surtout

Je viens de commander la carte shell. Elle est pas mal ? Les tarifs sont avantageux ? On peut recharger partout les frer ?

Le problème des prises en entreprise c’est d’arriver à faire payer les gens de ce qu’ils ont consommé. C’est un coût énorme d’avoir un compteur dédié à chaque prise !
 
Et en plus faut que quelqu’un s’embête à en faire le suivi (ou installer des compteurs connectés encore plus chers…)

Oui la Prop est un meilleur rapport Q/P si t'es pas un tres gros rouleur

Ça calmerait les PHEV quand même je pense.
Ceci dit l’occupation injustifiée c’est pas si simple, je vois mal les gens lâcher leur réunion en plein milieu pour aller se débrancher  

 
10 bornes Total Energie 22kW chez nous avec carte individuelle au tarif des particuliers ! donc chacun paie ce qu'il consomme
 

 
Euh, je lis ça d’un œil depuis Rome où je suis arrivé sans problème en TMY propulsion depuis la Bretagne…  Et accessoirement, je bosse à 80 km de chez moi (mais 2j/semaine). Donc il faut s’entendre sur le terme gros rouleur :la différence avec la LR peut être gênante si tu fais par exemple tous les jours plus de km que ce que permet la Propulsion ET que c’est faisable en LR. Sinon…

Que pensez-vous de ces jantes ?
 
https://www.greendrive-accessories. [...] uleurs.jpg
 
https://www.greendrive-accessories. [...] r_lr_ghost
 
Je les trouve vraiment superbes    
 
Avec, peut-être ne serais-je plus considéré comme faisant parti de la team propulsion2povre  

https://www.quartierdesjantes.com/j [...] 0-19_76660
 
moins cher là

 
Assez similaire si tu comptes que les capteurs BT sont inclus dans le liens green drive.
 
Cela fera peut être parti des évolutions de ma LR, en passant au 19",  l'été prochain quand j'aurais besoin de remplacer mes PS4.
 
J'ai espoir d'ici la de trouver des 19" originales d'avant 2021.

Ca me rappel qu'il faut que je te balance à mon inspecteur des impots pour fraudes.

D'ailleurs pour les vrais qui ont roulé electrique l'année derniere n'oublié pas les 20% en + sur vos frais kilometriques. J'ai appris ca cette semaine je suis tombé de ma chaise

+20% mais que 5cv fiscaux une propultion

Les frais réel, c’est bien pour ceux en LR ou Perf
Faudrait que je fasse le calcul pour l’an prochain d’ailleurs

Installation faite par un professionnel certifié irve et ayant vendu la-dite borne ?

Euh, je lis ça d’un œil depuis Rome où je suis arrivé sans problème en TMY propulsion depuis la Bretagne… Et accessoirement, je bosse à 80 km de chez moi (mais 2j/semaine). Donc il faut s’entendre sur le terme gros rouleur :la différence avec la LR peut être gênante si tu fais par exemple tous les jours plus de km que ce que permet la Propulsion ET que c’est faisable en LR. Sinon…

il faut pas qu'ils se branchent s'ils sont pas capable de se débrancher quand c'est fini

Que pensez-vous de ces jantes ?
 
https://www.greendrive-accessories. [...] uleurs.jpg
 
https://www.greendrive-accessories. [...] r_lr_ghost
 
Je les trouve vraiment superbes    
 
Avec, peut-être ne serais-je plus considéré comme faisant parti de la team propulsion2povre  

C’est pas possible ton histoire, pour moi ça doit fonctionner à la demi journée.
En gros « offrir » 4h de recharge aux gens, comme ça le midi ils ont le temps de bouger leur bagnole.
 
A raison de 11kW en 4h de recharge on a fait 75% d’une batterie d’une propulsion, je trouve ça honnête et généreux.

 
Perso j'ai celles ci achetées chez ACC qui ressemblent pas mal (pour mes roues hiver, mais à terme je les basculerai sur les roues été), elles rendent super bien sur la voiture, elles paraissent bien plus grandes que les 18 pouces d'origine et j'ai un peu l'impression de quitter la plèbe en SR+ (nb, en photo ce n'est pas ma voiture, mais c'est pour illustrer)
https://forums.automobile-propre.co [...] ent=724471
 
sinon d'ailleurs question : le changement de type de pneus été / hiver dans les menus de la voiture ça joue sur quoi? cet am je viens de rebasculer sur mes pneus été, je trouve que la voiture est plus vive en accélération, de deux choses l'une, soit c'est moi qui appuie plus car j'ai moins peur d'user les lamelles, soit c'est la voiture qui libère un peu l'antipatinage car les pneus ont plus de grip que les pneus hiver  

les PHEV n'ont pas 11kWh à charger

ah oui, c'est pour celles-ci où y'a une différence de prix délirante https://www.greendrive-accessories. [...] r_lr_ghost

Je suis allé sur le site de service public où il n'est pas demandé que ce soit posé par un pro pour bénéficier du crédit d'impôt.
Je découvre que Legifrance donne la véritable info, tant pis, je laisse comme ça. En cas de contrôle j'accepterai le retrait du crédit d'impôt en indiquant avoir trouvé une info contraire sur le site de service public.
 
Edit : même pas, l'info provient directement de la notice fournie par les impots, eux-même indiquent :  
 

 
C'est très ambigu, ont peut interpréter de 2 manières :  

• La pose doit être comprise, mais dans ce cas c'est mal formulé.
• La pose peut être comptée dans le montant à déclarer au titre du crédit d’impôt, ce que je comprends.

Notez qu'il n'est nulle part fait mention de l'obligation de pose par un pro, encore moins IRVE.
 
Faute d'explication plus claire, je déclare donc ainsi  
 

 
C'est justement le modèle qui me plairait. C'est une copie de celui des ancienns modèles des jantes de la perf.
Bien vu, il est bien moins cher sur quartier des jantes : https://www.quartierdesjantes.com/j [...] 2-19_69361

J’ai le Shell le Freshmile le chargemap et le ChargePoint

Le moins cher en général c’est Freshmile / ChargePoint

C’est mieux d’en avoir une quand même

 
 
https://www.legifrance.gouv.fr/code [...] titu%C3%A9
 
 
. Les dépenses d'acquisition et de pose de systèmes de charge mentionnées au 1 du présent article n'ouvrent droit au crédit d'impôt que si elles sont facturées par l'entreprise :
 
1° Qui procède à la fourniture et à l'installation des systèmes de charge ;
 
2° Ou qui, pour l'installation des systèmes de charge qu'elle fournit ou pour la fourniture et l'installation de ces mêmes systèmes, recourt à une autre entreprise, dans le cadre d'un contrat de sous-traitance régi par la loi n° 75-1334 du 31 décembre 1975 relative à la sous-traitance.
 
 
Ca ne peut pas être plus clair.  

Hello,
 
Une idée de la cote d’une Model3 LR AWD de décembre 2019  57k km (autonomie affichée 470km )?
 
J’ai une option a 27k dans mon contrat, la centrale m’indique une cote a 44k euros qui me semble tres élevée.
 
Et de manière générale quels sont les bons plans du moment pout la revente ? J’aimerai eviter l’expérience leboncoin
 

Le lien de parrainage a un délai d’expiration ?

Hello,
 
Une idée de la cote d’une Model3 LR AWD de décembre 2019  57k km (autonomie affichée 470km )?
 
J’ai une option a 27k dans mon contrat, la centrale m’indique une cote a 44k euros qui me semble tres élevée.
 
Et de manière générale quels sont les bons plans du moment pout la revente ? J’aimerai eviter l’expérience leboncoin
 

Le lien de parrainage a un délai d’expiration ?

 
Pour te donner une idée, notre TM3 LR de 2021, 36k km, bleue avec attelage est partie à 38k€ chez EV-Remarketing. On avait des touches à 41k€ sur leboncoin mais les particuliers étaient un peu trop "exigeant" à notre goût. Tesla nous a proposé 31k€  

Hello,
 
Une idée de la cote d’une Model3 LR AWD de décembre 2019  57k km (autonomie affichée 470km )?
 
J’ai une option a 27k dans mon contrat, la centrale m’indique une cote a 44k euros qui me semble tres élevée.
 
Et de manière générale quels sont les bons plans du moment pout la revente ? J’aimerai eviter l’expérience leboncoin
 

Je suis allé sur le site de service public où il n'est pas demandé que ce soit posé par un pro pour bénéficier du crédit d'impôt.
Je découvre que Legifrance donne la véritable info, tant pis, je laisse comme ça. En cas de contrôle j'accepterai le retrait du crédit d'impôt en indiquant avoir trouvé une info contraire sur le site de service public.
 
Edit : même pas, l'info provient directement de la notice fournie par les impots, eux-même indiquent :  
 

 
C'est très ambigu, ont peut interpréter de 2 manières :  

• La pose doit être comprise, mais dans ce cas c'est mal formulé.
• La pose peut être comptée dans le montant à déclarer au titre du crédit d’impôt, ce que je comprends.

Notez qu'il n'est nulle part fait mention de l'obligation de pose par un pro, encore moins IRVE.
 
Faute d'explication plus claire, je déclare donc ainsi  
 

d'ailleurs, la dernière fois, sur l'A6, sur une borne Engie, mon pass izivia n'a pas été reconnu, alors que le pass shell comme d'hab oui

 
Ca me donne envie de tenter aussi (mais pour l'an prochain car borne acheté en 2023)

Le lien de parrainage a un délai d’expiration ?

Que vous vouliez truander les impôts, c’est votre problème.
Par contre le dire publiquement sur hfr c’est hors charte donc faudrait que ça cesse.

Je confirme que non c'est lié au nom de compte tesla ta collègue peut te le filer aujourd'hui il marchera quand tu commandera a la page 1796

tu postules pour etre modo mec ?