Reprise du message précédent :
Chassis de folie aussi.

Ouais mais l'autres a quand même 3x plus de cc et de $ et 50% de dadas en plus  

Grosse cylindrée != voiture véloce (y a qu'à voir la production US)
 

Peut etre que les quantités produites constitue le facteur le plus important à cette différence de tarif entre les 2 modeles (les autres facteurs, notamment les conditions de production, les matériaux utilisés, etc... viennent apres)
 

Arrivé à ce niveau (400+), le poids, l'aérodynamique, les autres éléments mécaniques (chassis, pneumatiques, suspension, etc...), les reglages, peuvent expliquer que David prenne le dessus sur Goliath.

Oué enfin en vitesse de pointe, vu le moteur et l'aéro de l'une et de l'autre, je pense qu'il n'y a pas photo quand même.

100 unités pour la Evo de 400 chevaux.

 
'tain c'est vraiment de la pur kaisse quand m^me....
plus je la croise plus je l'adore....      
 
allez faites un geste si chacun me donne 1 euros ca peut le faire.... siouplait....

oui mais murcie coupé ou roadster?  
 
pour moi c'est la coupé

 

 

 
re-
 

 
Trop classe la nouvelle  

Mais absolument aucune saveur/sensation il paraît...

C'est vrai ? Qu'est-ce que t'entend par là ? Parce que mon père voudrait changer de bagnole et elle est dans la liste ...

J'ai lu l'essai du moniteur auto, et c'est l'inverse : V6 plaisant et puissant, différence minime avec le V8. Rien à envier à BMW, tout ça pour moins cher et avec un équipement archi-complet.
 
J'aime bien BMW mais là...

Elle n'est pas si asesptisée, elle est au niveau des autres tout simplement.
 
L'ancienne GS ne me plaisait pas bcp, mais la nouvelle a beaucoup de classe je trouve  

 
les deux mon général!!!!
 
bon allez coupé.... parceque à 280 le moumoutte elle va pas tenir....    

 
 
bien sur que si que la murcielago est 4RM.
 
Et le fait que la EVO la suive c'est simplement parce que c'est une voiture qui a un chassis de folie,  c'est une voiture de rallye autorisé sur la route.
 
Et elle suit n'importe quelle sportive et ultra sportive,   ferrari, porsche etc...  ce n'est pas que la murcielago, qui de plus etait celle qui avait fait le meilleur temps sur la piste.
 
 
MAis en acceleration et en vitesse de pointe, la lambo est devant.
 

 
 
et en staïle aussi  

 
 
carrement        

Lambo ca puducu    
 
Ceci n'est pas un troll.

 
 
Pour la peine :
 

 

 

 

 

 

Bon allez la Miura est pas mal dans le genre mais les suivantes j'accroche pas. C'est spécial c'est sur, mais sans plus.  

'Tin la dernière ... avec les gouttes ...

le genre d'essuie glaces qu'on trouve pas à carrouf et qui coute 500€

La il fait comme mon oncle faisait avec ses Jag (il en a tué qqunes comme ça), à fond pour que les gouttes ne laissent pas de trace

 
 
Sur le 0 a 100 peut etre et encore, je n'ai pas les chiffres en tete,   mais pour moi s'il y a bien une mesure inutile c'est le 0-100,    le 400m,  ou plutot le 1000mDA permet de voir les perf de la voiture.
 
Parce que sur un 0-100 la venturi fetish est imbattable par n'importe quel monstre de 660 ch.
 
Sinon je ne dis pas que la Evo est une voiture de rallye homologué sur route parce qu'une evo court en rallye,   mais parce que cette voiture la Evo de route,  a ete faite selon les caracteristique d'une voiture de rallye.   Elle n'a rien a voir avec la WRC (quoi que)  mais elle a ete construite comme une voiture de course.
 
Alors dire que la 206 est pareil hue    hein,    oui un truc qui y ressemble,  court en rallye,   mais bon suffit de prendre un rond point avec une 206 pour comprendre qu'il n'y a de commun que le nom.
 
 

 
+1²
 
faut que j'arrete de baver j'vais bouisiller mon clavier.....
 
 
 
edit: recherche personnes pour achat Murcielago en Time share.....

 
Combien de personnes ?  

moi les lambo c'est soit miura soit murcielago
 
la diablo est super belle mais galère a conduire je crois! la countach c'est bruyant ds l'habitacle
etla gallardo j'aime pas trop l'arrière

 
bah vu le tarif un bon paquet.....

 
Tu remarqueras que je ne l'ai même pas mise
 
Par contre 3 Countach, 3 versions, moi je prends la LP400 ou la première LP500, mon meilleur pote la dernière toute tunée, eh oui on est fan.
 
Et ce n'est pas bruyant, c'est musical  

 
 
ouai 'fin pour un usage régulier sa doit un peux casser les couilles!
 
par contre je crois que la murcielago elle est assez facile a conduire et tout!
 
 
 
 
 
bon, je réflechis deuis un moment a mon top 5 et sa commence a se dessiner :
deja yaura la murcielago et la bugatti EB110S. après je pense choisir 1 porsche et yaura pi etre lotus elise et toyota supra..pke j'aime bien ces caisses

Ce ne sont pas des voitures de tous les jours. D'ailleurs même en voitures récentes il y en a dans ce cas, je me rappelle un test Vanquish vs 550M, l'Aston était casse-couille, déconseillée pour aller bosser le matin un peu la tête dans le paté.

bah justemnt je cros avoir lu que la murcie est plutot douce et tt.
 
sa me rapelle le test de la mac laren F1 par top gear... ^^

Avec Clarkson qui raconte que les portes papillons c'est pratique sur les parkings de supermarchés

Ca doit etre fun de rouler les portes ouvertes  

 
Elle est douce pour sa catégorie, et surtout par rapport à une Diablo. Disons que, contrairement à la Diablo, elle est utilisable. Mais franchement, une Miurce au jour le jour c'est injouable. L'embrayage a une course d'à peu près 2mm pour passer la première, le moindre créneau t'es obligé d'ouvrir la porte et monter sur le ponton pour savoir où tu mets les roues, la visilibilité est celle d'un sous-marin, ... Bref, c'est une caisse géniale niveau sensation, mais pas utilisable au jour le jour (tested and not approved ). Alors qu'une Ferrari 575 est utilisable tous les jours par exemple
Maintenant, c'est moins pire qu'une Diablo (j'ose même pas imaginer )
 
--  
lomba

 
 
bon j'ai fait le calcul....    
 
avec pour base une Murcielago d'occasion....  --> 138 000 euros
--> http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] 83929.html
 
une semaine chacun...
138000/52 --> env. 2 654 euros/personne
 
un mois chacun...
138000/12 --> env. 11 500 euros/personne
 
ca reste raisonnable....
 
reste plus que 11\51 personnes à trouver....  

Celui qui se tappe le mois de Fevrier se fait un peu pigeonner

certes..... certes.....
 
alors soit une p'tite reduc soit les mois changent de proprietaire chaque année...

on a dit 5