Reprise du message précédent :

 
En même temps, ca peut aboutir à une perte financière seche un mazout mal choisi.

 
Nan, faut surtout qu'il y ait pas la femme qui veuille une 206 juste pour bosser 6 mois !
 

 
On a déjà débattu là dessus...et j'ai admis que c'est juste sur les 2 premiers rapports qu'elle est un peu plus bruyante...sur les suivants, ca se vaut avec les autres de même génération.

 
heu c le moment qui a fait que ct pour bosser hein...mais je te rapelle que c pas une caisse pour 6 mois..je compte la garder jusqu'à ce qu'elle lache hein...à moins que la fiat uno suffise à ton bonheur..monsieur je suis fan des leasings..

 
Tu as admis que c'était plus bruyant qu'une passat de l'époque!!! Je me souviens.
 
Le pb, c'est que la passat, c'est franchement pas une référence .

 
S'pas celle là dont j'cause mais celles de 2001.

 
Moi je suis irréprochable ! Je vais même renoncer d'ici peu à toute voiture pendant au moins un an !

Cassedédi pour pagan :
 

 
Ca traduit exactement ce que j'ai pensé en essayant la TDDI . Saoulante.

 
Bah la Passat c'est surtout l'autre TDI de même gamme que je connais donc je compare avec ce que je connais !
VW c'est pas une référence en TDI ? ... ca me ferait un peu chier ca quand même...

 
tsk tsk tsk..tu prends la 206..imposteur

 
Références en conso, en perfs, mais brutaux et sonores les TDI.

alcotest positif = permis sauté!

 
Ouais mais moi c'était la première fois que je me payais une caisse de cette gamme avec une telle motorisation donc j'm'en foutais !
 
Et puis, ce petit défaut n'était rien comparé au putain de coup de fouet des accélérations même à haut régime.

 
Nan... économies pour me prendre un putain de cabriolet sport mais....chut.  

 
Oui enfin chacun ses références... . M'enfin c'est pas plus mal pour le permis qu'elles soient basses!

 
ben j'en connais un qui critiquait, crachait sur la mondéo..qui vivait que pour sa laguna...et qui s'est retrouvé au volant...et hooooooo miracle depuis il veut une mondéo..

 
 
Dis ca au trésor public de ma part.

 
En même temps, moi je me suis retrouvé au volant d'une mondéo, j'étais intéressé, et oh miracle, depuis, chui plus intéressé du tout!

 
Bof, je m'en tire bien moi . Mais bon faut connaitre

 
Tu n'es pas une référence toi aussi avec ta chiotte.

 
Toi tu causes sans savoir, moi non .

 
Oui: 2 passagers voyagent à l'aise. 3 personnes tiennent pour un trajet. D'autres questions?
 
C'est quoi ce ramassis de trolls que tu nous fait depuis le début?

 
Chui un peu étonné également pour l'habitabilité ar d'une xsara, surtout comparée à une Focus

 
Désolé, j'ai l'habitude d'avoir des caisses spacieuses, ce qui n'est pas le cas de la Xsara.

 
Non non.
 
Tu as testé la Mondéo, J'ai eu une Mondéo
Tu as une Xantia, j'ai teté la Xantia
 
Tu parles de la Xsara, je conduis fréquemment une Xsara
Tu parles de la Focus, j'ai eu une Focus.
 
...

 
Je crois qu'on va adopter le "pagan-étalon" pour mesurer les cotes intérieures des véhicules, paske visiblement le mètre est une mesure dépassée .

 
Ma xantia et UNE xantia çà n'a rien à voir. Comme si tu comparais une mondéo 1.6 et une ST 220 .

 
La Xsara, c'est l'équivalent d'une [Megane|Golf|Focus|306], faut comparer le comparable. Et parmis celles là, elle a le plus grand coffre et autant de place à l'arrière. Si citroën était pas pressé de la renouveler, c'est pour une bonne raison: ils avait trouvé un très bon équilibre. Maintenant, comme elle est un peu vieillissante les ventes se tassent et faut changer.
 
Maintenant, pour les voitures spacieuses, la Classe S, ou la classe E si t'es à court de finances, sont spacieuses.

 
Je roule en xsara break 1600 16v et je trouve que c'est un très bon compromis : elle n'attire pas les voleurs, elle est très bien équipée (version exclusive), très confortable, a un coffre immense (que certains breaks de la gamme du dessus peuvent lui envier...) et je la trouve très sympa en look ! En tout cas elle n'a rien à envier au design Vwa ou Peugeot ou Fiat ou Ford (enfin chacun ses goûts, hein... )
Et en plus, 110 cv sous le capot, ca va bieng...
 
edit : j'ai 36 balais...

et la pigeot 406,elle est bieng ou pas?
pas trop surcotée en occaz' ?

 
Bcoup plus chère que la xantia, construite sur la même base.
 
Un gros défaut également : c'est une 4 portes, pas de hayon, très chiant pour transporter ponctuellement un objet encombrant... en fait c meme impossible!

 
tres bonne caisse, pas forcement a prendre en diesel.
 
sur la phase 2, il n'y a pas vraiment de mauvais moteur (a part le 2.0 HPI, mais c'est pas dans ton budget).
 
une 406 2.0L 137cv ou 1.8 16V 117 CV d'occase, ca peut le faire.
 
mais bon, ce sera toujours cote plus haut que la xantia.

le seul objet encombrant a ma connaissance,c est ma raude...

mais bon,si ca decote plus en essence,doit y avoir moyen de moyenner...

 

 
Non sinon c une bonne caisse, une ptite 2.2 essence çà le fait bien!!!
 

 
ca, c'est pour dans 6 mois, et bon, j'suis pas sur qu'elle veuille aller dans le coffre

 
avec 40 kF, ca va etre un peu dur

faut voir pour l assurance...
je vais peut etre devoir attendre fevrier prochain,histoire ke mon malus descende...
 
ps : c est bon,encaisse le cheque au fait ; sinon ce sera jamais fait...

 
Ok, en plus c le début du moa .

j'vais chercher mon C3 neuf tout à l'heure (citroen powah)
 
et donc, je viens de vérifier par rapport à ce qu'on disait au début : le C3 est plus grand que la 206 par toutes ses cotes aussi bien intérieures qu'extérieures

Sauf la place aux jambes à l'ar
 
C'est quoi ta cétroie?