Reprise du message précédent :
 
 
Parait qu'il s'agit d'une Dodge NEON ?
 
 
rien à voir : mais j'aurais aimé une dodge dart 3.6 v6 pentastar.   (c'est aussi la Chrysler 200 aux USA).

 
Je l'ai vu en vrai ( en blanc ) et elle est vraiment pas mal... une très belle ligne  

Enfin une voiture de pauvre qui ressemble à quelque chose, par contre l'intérieure c'est pas encore ça (spéciale dédicace à l'écran de smartphone des années 2000)

Vu en vrai aussi, pour le prix, c'est franchement pas mal.  

J'ai failli acheter une Sandero essence ( pour 12000 € environ ) et je me dis rétrospectivement que j'ai eu de la chance de ne pas l'avoir fait... car par rapport à la Tipo qui est au même prix, hum !

Cela dit, avoir un grand écran, c'est vraiment utile aussi ?
Mais c'est toujours aussi étonnant d'avoir un écran aussi décalé de la vision de la route.
 
edit : le nombre de boutons électroniques est très impressionnant aussi, à croire qu'un bouton = une fonction

Dacia perdra des part de marché, c'est certain.
 
Elle va exister en Estate, en Berline et en 5 portes (à hayon).
 
Et un SUV viendra un peu plus tard.

L'écran ça fait cheap, surtout que vu la taille autant utiliser le smarthphone, la carte est à jour et il y a l'info trafic.

Quand je roule en montagne ils sont vite au courant. Pourtant je ne force pas. Ensuite le mec accélère fort en ligne droite.

Il faudrait que j'essaie avec la xantia pour rigoler un peu.

Sur l'Auto+ de ce jour, voici les remises que l'on peut obtenir dur des occasions "0 km"
 


 
 
 
La petite pastille indique que cette remise peut être quasiment négociée sur du neuf 100%

 
+ 1 c'est pas trop austère, pas trop moche, pas trop mal fini, je trouve ça sympa pour le prix.

 
20% sur une A3 neuve, tu peux te brosser.

Très belle en effet cette nouvelle Tipo, j'ai vu la pub tout a l'heure d'ailleurs.

"immatriculée 0 km en stock"    
 
 

24 % sur une série 3 ?  
30 % sur une polo
27 % sur une octavia
28 % sur Ibiza / leon
24 % sur golf SW
 
tout ça me semble super bien, je me demande si on peut vraiment obtenir ça en 0 km immatriculé en stock

salut
 
je cherche à remplacer un dacia dokker, pratique avec ses portes coulissantes et avec beaucoup de volume, mais trop tape cul. 2 adultes + 2 enfants en siège auto + 2 chiens, on a regardé pas mal de modèles et au final on souhaiterait partir sur un break, pour mettre les chiens dans le coffre pour qu'ils aient un max de place.  
 
on a un budget environ 17K€, et pour l'instant on s'orienterait plutôt sur une passat finition carat ou superb finition élégance. Nous voulons du volume pour caser tout le monde correctement, mais aussi et surtout du confort sur les longs trajets. Nous ne sommes pas fermés à l'essence vu notre kilométrage, mais en occasion c'est la misère pour en trouver sur ce type de véhicules. Les modèles au dessus de 150cv nous ferons trop mal niveau assurance, et augmenterait clairement le risque de se faire encore flasher. Le plastique moussay on s'en fout clairement. En bonus, madame préfère l'alcantara au cuir, et souhaiterait un toit vitré  
 
Je suis preneur de tout avis sur le sujet  

Pas de Superb combi dans tes critères si on part sur une version SP
 
Passat : moins de place que la superb non ?
 
Et pourquoi pas un monospace du type Grand Scenic III en 5PL => grand coffre  
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 36760.html
Pour le toit panoramique, va falloir rajouter un peu/négocier plus : http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 7494.html. 700€ de plus et tu as un 2016 - 0km : http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 64638.html
 
ou Espace / Grand Espace IV mais rare en essence, s'orienter vers un 2.0 dci

C'est clair +1 !
Dommage que l'offre essence soit toujours aussi limitée ... le petit (mais pas mauvais dans l'absolue) 1.4l 16v fait fade face aux JTD 95 et 120cv ...

Pas super fan du scenic et plus globalement des véhicules à conduite surélevé de ce type. Après pour 17k en passat ou superb on tape dans du 2013 avec 70k au compteur en tdi 140. Ça laisse à réfléchir. On sent le prochain  scenic arriver sur le marché pour qu'ils baissent autant le pantalon sur le neuf  

 
Espace 4 ou laguna estate    , il y a de quoi dégoter une jolie C5 aussi.
 
Avec ce budget, c'est pas la peine de penser à Volvo, A6,... le prix d'une panne    (Audi Allroad, un amortisseur crevé = 3000 €).

100€ la sphère de c5 dernier modèle

Hello  
 
Déménagement pour changement pro, on va devoir changer une des deux voitures.
 
• Budget : 10k
• Kilométrage annuel : 40k
• Type de parcours : 90% autoroute
• Durée de possession prévue : 3-4 ans
• Neuf ? A défaut : âge / kilométrage maximum pour une occasion : moins de 70k vu le kilométrage a venir
• Véhicule précédent ? Quoi à lui reprocher ? corsa 1.2 85 essence. Très bien mais un gouffre a essence avec ce kilométrage autoroute
 
il faudrait une "routière" pour être assez confort sur autoroute
une idée du type de voiture fiable qui colle au cahier des charges?
question : les LOA/LDD sont ils rentables pour ce type d'utilisation annuelle?  
 

Laguna 3 2.0 dci
Citroen C5 II 2.0 hdi

 
Le pb est que selon la taille des chien, il faut une certaine taille de coffre + hauteur si il veulent se tenir droit (possible dans le Scenic ou Docker), surement plus complexe dans une CLA shooting brake    
Ce qui explique la propal du Scenic qui se trouve à prix cassé car :  
- c'est une Renault
- la remplaçante arrive
- c'est une Renault  
 
Superb combi diffcile à trouver en essence <150ch , mais en revanche l'octavia combi se trouve plus facilement. Niveau coffre, c'est plus petit, mais c'est équivalent à Lag III/C5    
 
 

Madame trouve la cla shooting brake dégueulasse niveau design. On a 2 sharpei à caser dans le coffre.  On va regarder pour tout ce qui est c5 et équivalent.

 
Faut dire que lors du mois de la sortie du modèle en juin 2009 t'avais déjà 15% de réduction sur le scenil en concession   Donc 38% 7 ans après alors que le modèle est terminé, normal quoi  

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0 ne me remercie pas  

Clio II 1.4 16V est un bon choix, ton assureur  (98ch) risque de penser la même chose  

BHCAR...comment dire ...on n'en entend pas que du bien. Aucune allusion à l'entretien dans l'annonce. Quid de la courroie de distribution  

mon transit connect est entrain de me lacher.
 
on souhaite le remplacer par un gros break carré (genre berlingo je ne sais pas comment on appelle ca?)  
 
j'ai un impératif, on souhaite garder uniquement les sieges avant et virer la banquette pour avoir un plancher le plus plat possible
 
achat neuf, je me souviens que la skoda chépluquoi pouvait faire ca
 

Roomster ? Yeti ?
 

 
 
 
Offre envoyée, je lui ai dit que j'étais intéressé mais qu'elle était dans la fourchette haute des prix surtout avec la distribution l'année prochaine et le kilométrage au dessus des 100k psychologique...
 
Donc demande si prix négociable et surtout si geste commerciale possible avec un tarif moins élevé comprenant la distributions et faite et la carte grise, tant qu'à faire.
 
On verra bien!

 
roomster merci!  

ok mais La bmw serie 1 et la bmw serie 3, avant leur renouvellement  vers 2012, tu avais moyen de ttouver du - 35 % sur le neuf en mandataire..

 
 
Ford tournéo connect titanium neuf en ecoboost. On a ça et le confort est vraiment bon. Rien à voir avec les autres ludospaces du marché. Prix (avec ristourne) très attractif, mate sur elite auto par exemple.  
Avec des gosses c'est vraiment parfait (portes coulissantes, toit vitré, 3 sièges, tablettes... (seulement 2 isofix par contre).
 
Edit : même réponse pour Niku d’ailleurs. Les sièges s'enlèvent pour un plancher plat et vraiment beaucoup de place, on a fait quelques trajets ikéa sans jamais se prendre la tête.

 
Tu peux laisser uniquement les deux sieges avant ?  
 
J'aime bcp mon connect mais je suis refroidi par mes soucis  

T'as regardé le Fiat Doblo ?

 
Pas encore je vais faire le tour des concess cette semaine  

Si c'est juste pour 2 places pourquoi ne pas prendre directement la version utilitaire?

 
 
oui pas de soucis;  
 
et l'ecoboost est fiable a priori.

 
J'ai un utilitaire actuellement mais controle anti pollution tous les ans + tva puisque je suis un particulier + diesel alors que je dois rouler 8000 / an
 

 
 
c'est que je veux dire c'est que t'enleve completement les sieges arriere ils sont pas juste replié ?