Reprise du message précédent :

On vit dans un pays où les stations sont rares ? surtout sur autoroute ?

C'est utile pour Mad Max, mais pas pour Jean.

Y a encore des malades mentaux qui prennent leur carburant sur les aires d'autoroute ?

 
Sur autoroute ? Non mais seriously  

J'allais chez Total Access, c'était pas plus cher qu'ailleurs, en tout cas, le détour n'aurait pas été rentable.  

Du coup, tu mets que 10 litres de carburant quand tu vas faire le "plein" dans ta caisse pour "éviter de l'alourdir inutilement" ?

Et au besoin sur autoroute, parce que "chez total access c'est pas plus cher qu'ailleurs" ? Donc actuellement à moins d'un euro de litre de gazoil sur autoroute ?

Non, je me contente de mes 40L. Et je ne fais pas de colères car ça me fait perdre 3 min en station.

Et je vais dans les stations qui sont sur mon chemin, Leclerc, Cora, Intermarché, Total Access, Esso. Je me fous complètement de la marque.

Moi j'habite à 12 km et 12 minutes d'une station essence et ça me fait un peu chier de devoir faire 24 bornes et perdre 1 demi heure pendant le week end ou un soir, pour recharger ma voiture 2 fois plus souvent parce que le constructeur n'a pas été très malin

Idem quand je pars en week end voir ma famille et que je fais régulièrement 700 bornes d'un coup ça me fait un peu chier de devoir prévoir obligatoirement de refaire un plein pendant le week end et ainsi rallonger encore mon trajet de 15 ou 20 minutes, que j'essaye de faire le plus rapide possible pour éviter la fatigue.

Quand on achète une berline, c'est justement un des trucs auxquels on s'attend, ne pas faire des aller en station essence trop récurrents. Tu dis que c'est 5 % des acheteurs de berline, moi je pense que c'est au moins 30 ou 40 % des acheteurs de berlines qui ne pourraient pas s'acheter une berline avec 40 L de réservoir. On est pas dans l'anecdotique...

C'est pourtant le truc simple qui change le comportement d'une voiture , pas besoin de foutre 55l de plein si tu fait un plein toutes les 3 semaines.

 
Elle a pas tort, et l'hiver ça caille.

 
Sièges chauffants. Et je crois que chez PSA c'est d'office avec les sièges en cuir.

C'est indispensable.

Et c'est super agréable

Surtout pour de petit trajet là ou le chauffage mets 5 mins pour avoir de l'air chaud.

Ça chauffe plutot vite, même sans... Je les mets assez rarement... Bon c'est pas l'hiver 54 non plus...
Par contre en été... C'est souvent "ouh putain"
 
Mais avec des chiards, surtout en bas âge, le cuir est limite une bénédiction avec tout ce qui peut couler sur les sièges... Et ne pas avoir d'odeur de gerbe, de lait caillé et j'en passe, ça vaut bien une tite brulure en été !

 
ca je lui dirais pas sinon elle va me dire "tu vois !"    
 

 
Par contre elle va faire avec 2 x 45 minutes de routes tous les jours pour aller bosser donc ça peut être pas mal.
 
Pour le grip control du coup personne n'a pu tester ?

 
ca par contre pas con on y avait pas pensé !

Je les ai bénis quelque fois... L'éponge ou le sopalin à la main...

La version 1? Parce que les autres je les vois plus autour de 7 - 8k€ qu'autour de 5K€

J'ai payé la SSS1 5k€ avec 80k km

Pour te faire une idée

je vais regarder ça plus en détail, elle est de quelle année?

2007

merci bien
Tu l'as acheté quand? Et à qui un particulier ou un pro?

Il y a un an, je la vend dans un an
Particulier. Faut que je change la sonde lambda et elle est nickel  

Je compte faire quelques choses de similaire.
Merci pour toutes ses informations

Il y a moyen de s'amuser avec et ça peut rester calme sinon.

Faut pas vouloir faire 500km d'autoroute avec, c'est faisable mais chiant

Y'a des malades mentaux qui perdent 20 minutes/font un détour de 10km pour économiser 5€ sur leur plein ?

Je crois que j'ai jamais fait un plein entier de ma vie sur autoroute, peut etre 5 ou 6 fois jai du mettre 15 litres, sur 150 ou 200 000 bornes

Sur 50 litres ca fait 10 euros d'écart, pas 5.

Ah si une  fois j'ai  fait le plein sur autoroute, parce que j'allais  rentrer dzns un pays ou le czrburant etait de toutes facons plus cher que chez nous, meme sur autoroute

Arf j'en ferais 300Km de suite de temps en temps
Sinon niveau entretient?
Elle me semble petite et je suis un peu inquiet pour mon gabarit, faut que j'en teste une.

A part dans certains cas (où je sais qu'il y a une station de grande surface pas loin) j'évite de sortir de l'autoroute pour ne pas perdre trop de temps.
Je me suis fixé une règle de 30€/h : si un détour me prend moins d'1/4h pour me faire économiser 7.5€ alors je le fais, en dessous ça n'a pas d’intérêt. C'est assez rare que ça match correctement...

Niveau entretient et fiabilité faut faire le minimum. Vidange de boite à 100 000. Le reste c'est vidange tous les 10-15 000. C'est rock solid a première vue.

Si tu fais 2m ça risque d'être chaud

La vidange de boite sur les SSS1 c'est tous les 45.000 hein

Un rugbyman du forum en a une.

Ça se fait pour 40€ donc 45000 ou 100000 c'est pareil

merci à vous

Pas loin de ça ouais

Hum? Rugbyman ok mais à quel poste?

C'est Athrun Zala, je crois.  

On parle de moi

Si tu le fais toi même ça te coute 20 balles, si tu le fais chez Suzuki c'est plutôt 150, c'est pas la même

1ere ligne
Par contre j'ai une SSS2 et pas 1, ça n'a pas l'air de changer grand chose mais je préfère prévenir

Si t'as pas un réservoir de 40L , tu n'as pas besoin de ravitailler avant 900 KM .

Encore une raison de plus de choisir une c5

+1
Sur des voitures routières (qui sont faites pour faire de long trajet) c'est quand même un avantage d'avoir plus de 50l de carburant.
Selon le trajet je fais entre 900 et 1000 km avec ma C5

À une époque je devais faire des trajets de 600km deux fois par mois.

J'étais un peu juste avec la xantia mais nickel avec la c5.

Tu es autour des 2m ou plus des 1.80?

1m90