Reprise du message précédent :

 
 
C'est clair que c'est bien plus valorisant de dire l'inverse, que tu as un moteur Mercedes sur ta Dacia

 
Ouai mais quand tu dis que tu as une BMW individual c'est la classe    

Jp03> on dirait que te découvre le commerce, ne t'inquiète pas ce n'est pas d'aujourd'hui ça a déjà quelques milliers d'années.
 
Ce qui te fait dire "aujourd'hui" c'est simplement que tu t'en rends compte maintenant alors qu'il y a quelques années tu n'y avait pas réfléchi.

SsangYoung avait bien des (vieux) moulbif Merco
 

Non.
 
Ni je découvre.
Ni je n'en prends conscience que maintenant.
 
Je suis aussi victime dans certains secteurs (photo, pour ma part, par ex)
 
Payer un "+ technologique", oui.
 
Un "cendrier à 150 €" ou un écusson Ferrari à 1257 € (j'ai pas regardé avec précision, mais ça coute une blinde de faire coller le SF sur l'aile !) : NON
 

Assurance ou police?
 
Quoi qu'il en soit, il y avait certainement d'autres éléments pour qu'il y ait de la "cervelle à ramasser".
 
C'est le genre de cas qui me fait penser qu'un enregistrement des données de conduite ne serait pas un mal, même si je sais que je serais un mauvais élève à ce "jeu", au moins ça mettrait les choses au clair par rapport aux conditions de certains accidents. Par contre, si c'est intéressant sur les secondes fatidiques, faudrait pas que ça devienne un autre indicateur foireux pour faire payer plus ou refuser une prise en charge car 10 jours plus tôt le véhicule a été "malmené". Allianz fait du reporting continu dans un de ses contrats mais je sais pas si ça va au-delà de la maladie de l'éco-conduite, pour bien faire dans ce cas il faudrait une analyse vidéo et je trouve ça contre-productif vu le prix d'une assurance et ce que coûterait ce type d'analyse continue. D'ailleurs, on ne serait pas loin de devoir assumer ses responsabilités, ce qui serait alors du ressort des autorités et non d'assureurs... et je préfèrerais ça à être remboursé pour un accident responsable comme ça a eu lieu il n'y a pas si longtemps avec du recul. Tu fais le con, tu assumes en cas de pépin.

Ça donne pas envie de faire des modifications. Ça compte comme modif une batterie lithium, et les sièges ou banquette démontés ?

C'est pour ça que j'ai acheté des jantes tôles en 7" + déport ET54 chez Renault pour monter du 195/45 r16 en pneus hivers.

Quand tu vois sur les forums des gens conseiller de monter des jantes 15" de clio ou autres et des pneus 185/55 r15, comme la roue de secours. Car "c'est moins cher."

 
 
claire.
Mais dans le principe, certains dises "je vais acheter allemand car les françaises c'est de la merde". Lol quoi    
 
Idem pour ford.... "j’achète américain moi"... ouais ouais, avec ton tdci, no prob  

Salut les gars, je suis en passe d'acquérir cette voiture trouvée sur lbc et je voulais juste l'avis de passionnés de mécanique et des détails etc.. si quelqu'un possède le même véhicule. merci d'avance  
 
Prix : 4900€
 
http://imgur.com/786NJ90
http://imgur.com/mf2EG4I
 

Pas d'avis sur la voiture mais c'est quoi l'intérêt de ne pas mettre le lien direct?

Il a peur de se faire piquer l'annonce
Mais avec le titre de l'annonce on la retrouve facilement  
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/907155745.htm?ca=12_s

Désolé la recherche non stop me rend parano

Y'a un autocollant "à l'aise Breizh", perso je passe mon tour

Je viens de l'acheter, négocié à 4.7k finalement.  

Après c'est sympa aussi quand tu lurkes avec quelques jours de retard de pas tomber sur des liens d'annonce désactivés, histoire de suivre un peu.
 
La Rio c'est du sans histoire, un peu rustique mais motorisation simple et fiable. Le prix doit pouvoir se négocier un peu, ce n'est pas un modèle recherché.

Justement !
 
Moins cher que les "stars" clio, 206, 207, 208, C3, Polo...
 
Pour une 1° caisse de dj'eun's, ça suffit

C'est pas une première voiture (je quitte une polo 3 -> boite HS le jour de Noël) mais je monte doucement en gamme bon c'est les mêmes retours que j'ai trouvé un peu partout sur le net ça me plait bien. Je compenserai le manque de sensations par la 600 qui attend le printemps

Bin oui, "justement", "le prix doit pouvoir se négocier un peu", je comprends pas ton intervention

 
 
Dites j'ai une petite question concernant l'éventuel achat d'un véhicule à distance : j'aimerai savoir s'il est possible à partir de la plaque d'immatriculation only, d'obtenir des informations sur un véhicule auprès d'un concessionnaire de la marque : dates d'entretien, kilométrage réel ou modifié, véhicule volé?, etc...
 
Ca vous paraît jouable ou faut-il avoir obligatoirement la carte grise en sa possession?  
 
 

 
http://www.norauto.fr/catalog/46_P [...] cules.html
 
T'as quelques infos importantes avec ça. Sinon je pense qu'en garage tu peux en avoir plus pour peu qu'ils aient une BDD commune.

Essai de la Citroën 2cv électrique  

Quelle horreur!!!!!

 
Une 2cv sans son bi-cylindre, c'est un peu comme une journée sans pain ...  

Baisse des ventes de vw de 2  %  en 2015 , selon europe1, bien fait  !

Ca va tout changer  

 
Ou j'ai dit que ça allait tout changer ?  

Où j'ai dit que tu as dit que ça allait tout changer ?      no*b

Bref
 
J'ai trouvé une news plus complète http://www.leparisien.fr/economie/ [...] D-32280599

 
A suivre sur 2016

Pour VW ça pue quand même grave, 2% de baisse des ventes sur 2015 alors que le scandale ne date que d'octobre ...

ça pue rien du tout.
 
A part les ricains, qui voient le côté $$$$... et qui vont recevoir 1000 $ chacun (les concernés, œuf corse), la majorité du ROW s'en  
(le pékin moyen, par ex, et le français)
 
http://fr.reuters.com/article/busi [...] U320160106
 
 
Vont juste perdre du pognon (bénéfices négatifs = pertes) pendant 1 an ou 2.
 
Ils ont les reins solides.

+ 1
 
C'est pas demain la veille que les matuvu qui se paluchent parce qu'ils ont 4 anneaux sur leur capot vont commencer à réfléchir.
 
D'ailleurs cela fait déjà des lustres qu'ils passent à la caisse pour payer les réparations de leurs voitures pas fiables et cela n'a pas l'air de les gêner  

C'est quoi le projet de publier des stat annuelles du 1er octobre alors que le scandale est sorti fin septembre ou début octobre ?

Sinon, VW est la marque la plus concernée par les répercussions du scandale, pas Audi...

Les faits globaux ce sont : des ventes en baisse de 2 % soit la première fois depuis 2002, il y a 13 ans, oui ça fait très, très mal car ça porte un coup d'arrêt immédiat à la tendance ultra favorable dont bénéficait le groupe VW depuis plusieurs années. Et on ne sait pas encore le montant que leur coutera les différents procès, mais si c'est 30 milliards pour les USA, même pour VW c'est très difficile, d'ailleurs ils ont reporté / arrêté plusieurs projets de R&D, provisionné des milliards dans leurs comptes, ont vu leur capitalisation baisser de XX %...

Leur image est entachée durablement, je mets mon billet que dans 10 ans on parlera encore des fraudeurs de chez VW...
A mon avis, sur les quelques proprio de VW que je connais au moins 1 refuse de racheter une VW, moi potentiel acheteur j'écarte d'office désormais cette marque en laquelle je ne peux pas decemment avoir confiance. Et les actions de rappel (qui sont pètes couilles pour les propriétaires) ont à peine commencé (les courriers ont été envoyés), et les propriétaires ont peur de se faire brider leurs véhicules avec les rappels...VW Das auto...
 

Dans 2-3 ans, on en reparlera plus
(qui se souvient que Renault avait été traité de "collaborationniste" durant WW2, et qu'en punition tous les biens du Louis ont été nationalisés ?)
 
Je n'écarte pas VW car de toute façon, les chiffres sont hypocrites (conso, pollution   )
 
Ok, ça va"gêner" qq proprio, mais toute façon faut bien amener son véhicule à une révision annuelle, donc c'est l'occase des MAJ
 
Par contre, ça me ferait iech d'acheter un 150 (ou un 184   ) Tdi et qu'il en fasse 20% de moins !
mais qu'il crache 122g ou 167g
TANT QU'ILS NE ME FONT PAS PAYER + de CG

En étant un tant soit peu logique, la société aurait dû être purement et simplement démantelée suite à une affaire pareille...  
 
Le "tout le monde triche" ne dédouane pas, au contraire, car dans ce cas on les dénonce au lieu de faire pire.
 
Qu'est-ce qu'on s'en fout de VW/Renault/PSA/whatever? Si c'est pas eux c'en sera un autre, le besoin il sera toujours là, au moins la concurrence serait propre si on les protégeait pas à ce point.

Salut,  
 
Je commence à regarder sérieusement mon upgrade de Clio 3 Tce100 vers une voiture plus routière...
 
Megane 3 dCi 110 ch, finition Bose, 2015, 20 000 km à 16 900 euros.
J'ai vu une 308 à 17 500 avec plus de km et moins bien fini    
 
Pour la Megane, vos avis ?
 

Bonne voiture, mais elle vient d'être remplacée, elle passera vite pour une "vieille" voiture.

Pour 700 balles de plus tu l'as en neuve chez un mandataire... http://www.auto-ici.fr/mandataire- [...] enance=klm par exemple

bonjour
 
y a t il des soucis sur les C5 HDI 2.2 137cv  année 2002
 
j en trouvé une avec  100 000km
 distri faite, vidange + autres entretiens
 environ 3000 euros  
 
garantie 3 mois (garage)
 
pas de souci a signaler ou point a verifier  ??
 
merci d avance

2002 cela doit être une phase 1.

Voiture très confortable grâce à d'hydractive. Les sphères font largement 10 ans et 200 000 km.
Vérifie que la voiture monte et descend. Et qu'il n'y a pas de fuite (met la voiture en position très haute pour ça)
Tu peux avoir des petits problèmes électriques. Par exemple le trucs qui fait le mélange air chaud/froid de la clim qui tourne dans le vide.

Il y a pas mal de tuto sur planète Citroen. Donc si tu bricole un peu tu trouvera toujours une solution pas cher.