Reprise du message précédent :

Ça, le fait de récupérer la garantie même en ayant été ailleurs, c'est idem en France. Tu repars pour 12 mois/15 000 km avec un délai de carence de 30 jours, c'est tout.

Les mecs ont confiance dans leur matos à proposer ce genre de garanties  

Quand tu compares à la prise en charge Stellantis de l'autre côté  

 
Renault fait mieux ?

 
 
Corrola bros  

C'est surtout une façon de s'assurer un revenu.

Pourquoi aller en concession si t'es certain que ton matos est fiable ?

C'est les deux je pense pour Toy. Ils savent que leur matos est fiable donc offrent des garanties longues. Et ils savent qu'on ira chez eux faire l'entretien pour conserver cette garantie. Et faciliter la revente.
Jamais j'oublierais la Corolla GR que j'avais été voir. 2 entretiens chez Spidy et Midass les premières années. Le pack techno+JBL dans l'annonce qui n'est pas présent IRL. La caisse qui n'a jamais vu un concess Toy. Bonne vente  

Ils ont certainement confiance, mais en France, d'expérience, je serai pas si sur que ça de cette garantie. Entretien toujours fait en temps et en heure chez Toyota, quand le roulement arrière gauche de ma Yaris, 7 ans 55kkm, a été hs et bon à changer, la garentie Tranquilité n'a pas pris en charge, sans raison de donner. Cela a été pris en charge par la garantie Occasion 3 ans concession Toyota.
Peut être ça les arrangeait de faire comme ça, et sans la garantie Occasion il l'aurait pris en charge quand même? Ou peut être si j'avais acheté chez un particulier en occasion, j'aurai payé de ma poche.

 
 
bof, le mec il a fait quoi, 30.000k? ya rien à faire sur aucune des marques à ce km (une vidange+filtre), perso osef sur une toyota.  
 
bon par contre le mec pas capable de te donner les options, bof  

 
 
Qui existait déjà pour les thermiques ... Il serait bon de pas faire de ce forum un repère facebookien    

 
 
 
Bah non pas bof. Déjà y'a aucun contrôle sur la partie hybride, aucune maj si besoin. Et les clowns de ces centres autos multimarques, apprentis et autres sans formations spécifiques sur la marque, non merci.
A la revente, ça sera un gros moins. On parle d'une bagnole à 25k€, pas d'une Logan de 8 ans.
Ca a beau être fiable en théorie, je préfère des gars formés par la marque avec les outils informatiques adaptés qu'un monteur de pneus qui ne fait que des vidanges.
Surtout qu'elle était au prix du marché. Donc au prix du marché, j'en prends une full toy avec les petits tampons qui vont bien