Reprise du message précédent :

Il y avait eu des signes avant, je savais que mon 2008 puait la mort. La surprise c'était la 308 qui n'a "que" 125k km.

Dacia c'est plutôt fiable sauf avec le 1.2tce essence. Il y en a 7 de différentes générations dans mon entourage immédiat ( Dokker, Duster et Stepway) pas trop de soucis sauf sur le Stepway récent qui a pas mal de bugs informatiques agaçants. A ce sujet le site fiches auto pourrait t'être utile https://www.fiches-auto.fr/articles [...] /dacia.php

Je vois que tu es dans le 22, t'as pas une concession qui fait de l'occasion à conseiller?

J'ai tendance à acheter en dehors des concessions cependant la dernière fois j'ai été plutôt content de Renault Dinan pour la préparation et le suivi d'une SEAT Ateca, ils avaient aussi des Dacia . https://www.dacia-dinan.fr/occasions-fr-fr.htm
Chez Bodemer Saint Brieuc  éventuellement  https://reseau.dacia.fr/st-brieuc.html ...

Une idée reçue complètement fausse
Et pour les départements pour subventionner des aeroports inutiles ils trouvent des ronds.

 
Retour identique ici, plutôt fiable, et quand il y a une répa, ca reste "raisonnable" en terme de prix.
Par contre effectivement,sur une sandero stepway de 2022, pas mal de petit problèmes informatiques chiants.
Pas de connaissance qui roule dans d'autres modèles récents.

 
Ben si c'est faux, en tout cas, ils n'utilisent pas l'argent pour refaire les routes correctement.
Source: c'est mon travail depuis 7 ans.

 
En tout cas la région Grand Est est clairement en mode économie.  
 
décision de la Région Grand Est de mettre fin à la gratuité des transports scolaires pour les communes sur la pause méridienne
https://www.dna.fr/transport/2025/0 [...] -meridiens

Pour la pause de midi, je trouve ça normal.

 
Faut bien que des gens achètent le neuf pour qu'on puisse profiter de l'occase
 
Depuis que j'ai vu la facture à 40000€ de ma e208 même pas haut de gamme je ne trouve plus rien cher

Pour rester dans les voitures, une connaissance a eu un probleme avec une vieille Lexus (en Argentine) toujours entrenu chez Lexus. Ils les a contacté, ils sont venu chez lui pour vérifier la voiture, commander la piece et fait le changement dans leur atelier en plus de lui faire une grosse révision. Il n'a rien payé, meme pas la piece. Ca c'est du service    
 
Le gars est un bon client et entretien parfaitement ses véhicules mais quand meme

C'est pas du tout le même délire en concession Lexus en France  

Tu te pointes au rdv
Tu laisses ta caisses pour la journee
Tu reviens le soir pour la récupérer... Et on te dit qu'en fait non, ils avaient pas les pièces, donc la voiture est à moitié démontée sur le pont, en attente des pièces

La "qualité"

Aux us j'ai une voiture de prêt.
Je reviens pas tant que c'est pas terminé.
 
Par contre c'est 50% plus cher que chez Toyota.
Toyota tu te démerdes...

Changez de concession les gars. J'ai toujours une voiture de prêt gratuite si je demande. Et ma voiture est finie à l'heure prévue. (Mazda et Toy)

Attention, quelle classe de siège auto le premier enfant ? Parce qu'un siège enfant, plus ils sont jeunes généralement plus il prend de place.
Nous quand nos enfant étaient en âge pour qu'on ait 3 sièges auto (désormais plus que 2 car l'un a 11 ans) on avait 2 voitures
- Kangoo 5 places avec 2 isofix à l'arrière et 1 isofix à l'avant.  Voiture qu'on utilisait uniquement avec 4 personnes, 1 adulte et les 3 bambins et sur courte distance. Depuis on l'a revendu par contre et on a plus que le Scenic qui arrive doucement vers les 250kkm.
- Grand ScenicIII 5 places avec 3 isofix à l'arriere . Voiture qu'on prenait si on devait voyager à 5 sur les plus longues distances.

Dans le Scenic on était en config suivante :
- gauche : 1 siège Group 0+/1 en dos route (Cybex Sirona)
- centre : 1 siège Groupe 1/2/3 face route (GB Everna-fix)
- droite :  1 siège Groupe 1/2/3 face route (GB Everna-fix)

On avait déjà le Sirona et on voulait le garder par contre on a du racheter des Sièges 1/2/3 et la obligé d'aller en magasin pour essayer voir si ça rentrait dans la voiture. Oui on a pu essayer en prenant les sièges et en les mettant dans l'auto pour tester, c'était primordial. On a donc prix des sièges très étroit (44cm pour l'everna), pas le choix, mais aussi très sécurisant quand même. On a aussi été obligé de mettre des rallonges de prise de ceinture, sinon impossible d'attendre les prises.  Et puis un siège étroit ça implique des enfants étroits (le cas des notres) sinon ça devient très inconfortable pour eux.
Franchement c'est hyper galère de mettre 3 sièges sur une même rangée, surtout des groupe 0+/1, bon courage mais amha va falloir basculer vers une 7 places style Dacia Jogger pour vous. Au moins vous avez quand même un bon budget. Au pire vous pouvez tjrs vous dire que c'est temporaire le temps que les enfants grandissent et n'aient plus besoin de sièges.

Bon courage pour la recherche. Je me souviens avoir passé du temps à éplucher les dimensions intérieures de différents véhicules, essayer de trouver ceux dans le budget, ceux qui conservaient un gros coffre, éplucher les dimensions des sièges etc...

Que pensez vous de cette voiture?  
https://www.ouestfrance-auto.com/vo [...] 33699.html

 
Hum... tu veux qu'on parle du maillage des concessions Toyota ? Même en RP ?
 
Askip c'est fiable et pas besoin d'aller chez les garage mais bon...

 
ça fait cher pour une voiture qui a déjà 140 000km - 8 ans - vendue neuve à 9000 euros https://www.caradisiac.com/fiches-t [...] +75+logan/

J'entends bien, mais quand je vois les prix c'est limite pas cher aujourd'hui, l'inflation est passé par là, c'est dans ce que je trouve de moins cher
Je voudrais mettre 7k max, tu as des conseils?

 
• Budget : ...
• Kilométrage annuel : ...
• Type de parcours : ...
• Durée de possession prévue : ...
• Neuf ? A défaut : âge / kilométrage maximum pour une occasion : ...
• Véhicule précédent ? Quoi à lui reprocher ? : ...
• Autres contraintes : ...
 
precisier si crit air important
on va voir ce qu'on peut trouver pour remplacer la pigeot  
 
par exemple celle que tu as mis n'a meme pas le regulateur
 
deja celle là:  
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2965625989
moins chere, meilleur moteur meilleur equipement  
 
sinon en voiture gros coffre 5 places pas chere, une clio break 90 Tce peut etre bien envisagée aussi
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2977965390

Donc budget 7000. Moins de 10k annuel. Servira pour trois quatre trajets de +400km par an. Taille, ma 2008 était bien.
Climatisation et régulateur éventuellement.
Je voudrais le mieux possible pour mon budget. Mais surtout je veux un truc fiable, pas comme ma Peugeot quoi.
Ah oui dans le 22 si possible,  je peux élargir à la Bretagne.

 
 
 
 
 
 
En effet. On n'y va qu'une fois par an. Concessions Mazda et Toyota à 2 minutes à pieds du travail de madame. J'ai pas à me plaindre. Ailleurs en France, très honnêtement, je ne sais pas ce qu'il en est du réseau. Je m'en tape vu que j'habite pas ailleurs et que c'est jamais en rade. Au pire y'a l'assistance    

 
dans le 35
 
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2983000587
 
pas encore top, mais mieux que ce que tu avais posté imho.  
meilleur moteur, meilleur equipement, très bonne fiabilité.  
 
à voir si tu peux la négocier à 6 000 euros. Bien verifier l'historique complet.

 
Ce volant rouge

 
J'imagine que tous les gouts sont dans la nature  

Quand même 4 ans de plus et 13k km, ça me paraît aussi bien cher... mais bon si c'est les prix. Je commence à moitié à réfléchir à une loa dacia et je lève l'option à la fin. Mais il faut que je regarde combien ca coûte.

S'il n'y avait que le volant de rouge...  

 
Ben justement, si tu n'y vas qu'une fois par an, autant que ca se passe bien.
 
Si c'est pour être accueilli comme de la merde avec un niveau d'accueil proche d'un kebab de Villeurbanne, autant acheter une Dacia chez le concessionnaire du coin...

 
Ca se précise pour les prises en charge des Puretech.
 
https://www.boursorama.com/conso/ac [...] 84ba7bbea0
 
40 % des dossiers traités ont été refusés car ils ne respectaient pas les conditions de remboursement. Dans le détail, 12 % des clients mécontents n’ont pas effectué les réparations dans le réseau Peugeot-Citroên-DS, 10 % ne sont pas du tout concernés par la campagne, et 5 % n’ont pas respecté le plan de maintenance exigé. « Nous avons même reçu des demandes pour régler un problème survenu sur un Dacia Duster, donc il est évident que nous ne prenons pas en charge ce type de cas » , souligne un porte-parole du groupe.
 
Sur un malentendu

"Les cons ca ose tout, c'est même à ca qu'on les reconnait"
@Audiard

j'étais pas dans le truc de toute façon, 2015, 190K km.

 
 
et combien pour "la copie de votre CG est floue" ou connerie du genre ?  
parce que la , 12+10+5, c'est pas 40

J'ai changé d'avis du coup, je vais partir sur du neuf. C'est quoi l'arnaque avec aramis auto? Ils semblent avoir les voitures en stock, ils les livrent, ils ne sont pas plus cher et les avis sont bons. Je rate un truc?

Pas d'arnaque à ma connaissance. Il peut y avoir des loupés, comme partout, mais les gens autour de moi en sont plutôt contents.
Les tarifs "bas" c'est parce qu'ils achètent des lots, donc forcément...

 
 
Et surtout que ces lots viennent de l'étranger ou les autos sont vendues moins chères par les marques. Essentiellement Espagne.

C'est pas du marketing, c'est juste qu'ils ont mis un additif, il s'en vend plein à part dans le commerce et à priori ça fonctionne.

C'est bon à savoir pour la suite  , mais pour l'instant avec mes véhicules pas concerné par l'adblue   je m'attendais à ce que cela se généralise sur tous les véhicules mais il n'y en a pas sur la 5008 III de madame, et mon vieux 1.5 dci y échappe aussi.

 
Ils ont pas osé Porthos Auto ?

A choisir entre un additif pas forcément efficace, et pas forcément hyper bien dosé à la maison.
Et le ClearNOx.

Je choisis le ClearNOx.  

Eviter de rouler au purin liquide c'est bien aussi sinon.
Au boulot, on doit pas avoir de clearnox. C'est cristallisation party sur les résé d'adblou.

Ma belle mère va faire reprendre sa CITROËN C3 Aircross - 1.5 BlueHDi DPF S&S 102 cv (10K) en concession pour l'achat de la nouvelle C3 Turbo 100cv
 

 
Bon déjà elle passe du diesel à l'essence mais même fiabilisé ça reste le 1,2 Puretech malgré mes mises en garde.
 
J'imagine qu'on a pas encore de retours sur ce véhicule très récent ?