Reprise du message précédent :

 
CT = 4 ans, point    
CT qui peut aussi être de complaisance  

Au moins dire que l'entretien est à jour, factures pour preuves.

Bonjour à tous,
 
je vais prendre une petite voiture pour des trajets essentiellement en ville pour madame.
 
Parmi ces 3 modèles lequel est à éviter ou à prendre
 
1900 euros : Volkswagen Polo 4 Match 1.2 12v
• 2005 • 203400 km • Essence
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2867029230
 
2900 euros : Skoda fabia a chaine increvable
• 2009 • 194000 km • Essence
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2868069988
 
3350 euros : Dacia Sandero noire - 2009 - Essence - 105 000 km
• 2009 • 105000 km • Essence
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2868276984
 
Le but n'est pas le confort, juste qu'elle roule avec une voiture fiable  

 
La Sandero, 2x moins de bornes.
 

oui mais presque le double du prix. Je vais essayer de négocier à 2900 euros la Sandero alors

Demande quand même si il y a la direction assistée

demandé merci    
 
Du coup j'hésite entre ces deux là maintenant qui sont équivalentes sauf la sandero à 5 portes vs 3 portes la polo
 

ba c'est pas dur les 2 sont des veaux.
pas invivable, mais genre tu sens la différence entre tout seul et chargé + 4 dès que t'as passé 90.  
 
allez ptete la polo qui aurait un poil plus d'isonorisant que la dacia, et encore?
les 5p c'est quand meme pratique quand tu dépose des gens etc...

80% des trajets ce sera seul. + 1 ou 3 enfants de temps en temps.
Du coup go la 5 portes, je pars la tester ce soir. Tant pis pour l'insonorisation, une conduite en ville, rarement l'autoroute cela devrait être bon.

Pourquoi t'as éliminé la Fabia ?

Je ne sais pas, on m'a dit Dacia, et moi j'étais de base sur la Polo. Un intérêt particulier de partir sur la Fabia ?
Edit: déjà vendu

 
 
Je viens régulièrement avec le même besoin, qui finalement traine en longueur.
 
Je remets mon "besoin" initial de l'année dernière :
 

 
La petite mise à jour récente du cahier des charges avec un évènement prochain :
 

 
 
Et je suis là principalement pour que vous m’empêchiez d'acheter ceci : https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] g7-2887701    
 
 
 

 
Les commentaires  

il y a 17 h et 1 min
Très cher ... J'ai au ma Seat Leon 150cv DSG7 à 17.500 € il y a 5 ans...

(Prix du véhicule neuf au 06/06/2019 :  30 540 € )

Ha oui j'ai arrêté de lire...
 
Je me suis jamais senti bridé par ce même moteur sur ma Leon, j'ai l'impression d'avoir plus de reprise/patate que la majorité des gens que je croise.   Je dirais même que ce moteur ne joue pas sur la taille de mon kiki, ce qui est le principal semble-t-il  
 

J'ai justement acheté la mienne y'a 5 ans, d'occaz récente (en gros dans le réseau Seat, 6000 bornes, 2 ans de garantie, mais d'occaz quand même) : 23K€ (de mémoire), et c’était une bonne affaire  

Je préférais l'ancienne enfin celle avant restylage perso

Sinon pour le même prix a titre indicatif comme je suis allé faire la révision j'ai vu une golf 2023 r-line (donc un peu Kéké style comme la Cupra) 15000km, 130ch dsg a 30.000€

(570€ la vidange+ purge liquide frein au passage)  

Je sors de l'entretien des 6 ans, 416€ avec la changement de liquide de frein, c'est déjà moins que l'entretien des 5 ans  

Y a pas mal de commentaires dans le style ici aussi

Y'a pas de garde au sol plus haute sur la version break de la Leon ?
 
Parce que je frotte régulièrement à la sortie de mon portail (nouvelle maison).   Je pense que dans mon cahier des charges il faut vraiment que je mette un peu de garde au sol supplémentaire, d'autant que je suis à la campagne maintenant, quand on croise des tracteurs et qu'il faut serrer à droite, ça commence à être sportif de passer dans la boue/herbe haute.

Bah soit un break en version "all road", soit un suv !

Ba y'avait la Leon X-perience mais ça existe plus. Pareil pour l'Octavia il me semble  
 
Mis du coup SUV, ça laisse une idée de l’infini comme choix     Y'a un consensus sur le topic ?   Niveau technos on en est où ?   J'aimais bien le principe de l'hybride de Toyota mais le CH-R c'est moche et y'a moins de place que dans ma Leon  

Bah disons qu'une partie déteste les SUV, l'autre partie s'en fout. Choisis ton camp

J'ai une Citroën C5X 180cv Shine Pack pas hybride à vendre sinon

Je suis dans la première partie, mais je sens que je vais être obligé d'y passer    
 

J'y connais ptète rien mais "Puretech" c'est pas le truc à éviter justement ?    (sinon, j'ai regardé, je peux pas dire que je déteste   )

C'est un THP "corrigé", apparemment pas sujet à soucis depuis plusieurs années celui-ci. J'ai fait 36k km en 1 an environ avec, aucun soucis, super confort et  performances adéquates. Conso pas délirante sur long trajets.
 
Ca change pas le fait que j'ai beaucoup de mal avec Stellantis ces derniers temps (et que j'avais acheté ça en prévision de la garder "last thermique" jusqu'à sa mort ou la mienne).

Je n'ai plus aucune confiance en Stellantis corrigé ou pas. Il n'a que 36 000km, celui de ma voisine a commencé à avoir des problèmes à un peu plus de 60 000.

Bonjour,
 
Je recherche une voiture pour ma famille, nous avons 1 enfant en bas âge, nous souhaitons 2 enfants à terme + 1 chien.
Une voiture 5 portes, sans que ce soit un gros tank non plus.
 
• Budget : 20k
• Kilométrage annuel : 1er achat, difficile à estimer. On ne s'en servira qu'en loisir, pas pour aller au travail.
• Type de parcours : zone périurbaine + autoroute
• Durée de possession prévue : longue durée
•  âge / kilométrage maximum pour une occasion : 2nd main - 5 ans + 100.000km
• Véhicule précédent ? Quoi à lui reprocher ? : On a loué une polo étant plus jeunes, c'était bien.
• Autres contraintes : Boite de vitesse automatique et caméra de recul pour se garer nécessaires. Osef des autres gadgets.
 
Je ne recherche pas un véhicule électrique.
Ma femme aime bien Toyota, nous ne sommes pas très voiture de base avec très peu de connaissances sur le sujet.
Je pense faire l'achat dans les 6 mois à venir
 
Que me conseillez-vous ?

j'allai dire dacia jogger vu que tu as pas l'air trop exigeant, mais c'est un peu "gros tank" quand meme...
 
 
 
sinon vu que une seat leon coute 25000 neuve
https://www.promoneuve.fr/annonce/s [...] 79001.html
tu dois pouvoir trouver une occaz récente genre 2 ans/15000km a 20k si la taille te va, ça fera moins "gros tank"

Skoda Scala ? Pas trop gros et avec une bonne capacité de coffre pour les enfants à venir.

Et si je cherche des berlines surélevée, je tombe sur du Stellantis    : https://www.caroom.fr/guide/voiture [...] /surelevee

 
C'ets un 1.6 THP ? De quelle année ?

Des breaks surélevés il y en a quand même dans ton cahier des charges. En commençant par A4 Allroad? Octavia Scout?

Octavia Scout c'est fini il me semble non ?    
 
 
Sinon je vois des Kia Nero ou Hyundai Kona en SUV hybride classique, des avis ?   Je trouve pas l'info de la garde au sol d'ailleurs, sur les photo ça a l'air plutôt bas   (au final les coffres ont pas l'air gigantesques...)

Il te faut exclusivement du neuf?

Oui ou occaz récente d'un an quoi

Pinaize le Mazda CX-30 c'est moi ou il est franchement pas mal niveau look ?    
 
Bon, coffre petit et équipement d'un autre age  
 
 
Bon, j'suis aussi perdu que l'année dernière. Les crossover c'est au final pas plus spacieux, la gamme au dessus c'est énorme je sais pas si je suis prêt à passer le cap et les breaks c'est trop bas  

Plus qu'à prendre un Kangoo

Un grand scénic.

Le Symbioz ?

Pourquoi pas un Tiguan ou l'un de ses clones Seat ou Skoda ? C'est un SUV qui n'a pas une assise trop haute et qui est plutôt spacieux. J'ai un Ateca 150cv depuis quelques années qui s'est avéré très fiable et agréable à conduire.

Entretien de la 308 1.2 PT 130CH fait semaine dernière.
75000 bornes.
Courroie changé il y a maintenant 2 ans à 47000 bornes (pris en charge par Peaugeot).
315€ pour liquide de freine / vidange.
 
RAS sur la courroie et la consommation d'huile.