Reprise du message précédent :

 
 
Quel modèle par curiosité?
J'ai rien contre l'électrique, ça peut être une solution pertinente selon ses besoins. Ce qui m'inquiète, et fait que pour l'instant je ne compte pas franchir le cap, c'est l'incertitude sur la décote justement. On a pas encore beaucoup de recul. Du moins je n'ai pas les infos.  
Je n'ai pas les moyens de perdre 10k€ ou plus en quelques années moi.

 
Effectivement, mais le tel. sur son support fait très bien l'affaire, déjà que j'ai un poste radio qui a du me servir 3 fois
 
Après je peux comprendre que ce ne soit pas le cas de tout le monde, mais imposer une liste d'équipements longue comme le bras a tout le monde avec le prix qui va avec, bah c'est un peu dommage et ça n'aide pas à limiter les prix.

Salut

Je vais bientôt changer de lieu de travail.
Avant ma nouvelle boite, il y a un passage à niveau de l'enfer. Puis une petite route avec des cratères un peu partout.

Même au ralenti, la Twingo RS en prend plein la gueule.  

Je cherche donc une caisse très confortable, qui boit de l'E85 à haute dose d'origine si possible. Fiable bien sûr.
Un pare-brise chauffant serait un gros +.

Je me vois pas mettre + de 15k€. Tout sauf un SUV.

Merci.

Auris HSD. De rien bb. Pour le gel, une couverture anti givre ça fait le taf. Sinon, Ford ou Corolla team deutchland pour le PB chauffant.

Y'a quoi de drôle?
Parce que ça valide tout le: 'Je cherche donc une caisse très confortable, qui boit de l'E85 à haute dose d'origine si possible. Fiable bien sûr'

Je vois souvent cette opinion sur carplay android auto et c'est difficile de trouver une voiture neuve sans. Alors que pour moi c'est une option imposée qui a de grandes chances de ne plus fonctonner correctement dans 10 ans. (plus de support logiciel, casse, hardware plus assez puissant,...)

Est-ce que tu pourrais argumenter le côté indispensable? Je ne l'ai jamais eu et ainsi de loin, je ne vois pas la plus-value par rapport à un support de tel bien placé.

 
Non mais l explosion des prix date de 5-6 ans, les bagnoles n’ont pas changées.
 
La 5008 de base qui est basse de 36k en 2019 a 46k en 2023 (exemple perso vécu).
 
Le CRV qui est passé de 32900 à la 5eme génération (la mienne) en 2018, a 55k aujourd’hui.
 

Diesel vs Hybride ?
Et oui, le moteur électrique coute bcp plus cher qu'hier, c'est pas nouveau    
Suite à la pénurie des semi conducteurs et de la hausse globale des prix.
Suite à l'augmentation des prix des terres rares et autres matériaux utilisés pour les batteries.
Si moins de vente, forcément les constructeurs voudront faire + de marges sur les dites ventes.
etc, etc ...

 
Et j’ai oublié de rajouter : en étant fabriqué aujourd’hui en Chine contre le Japon en 2018.

Je ne sais pas ce que tu appelles grand mais si c'est pour le mettre dans le coffre oublie la A. C mini. Le coffre plongeant c'est pas top.
Tjrs labrador ?
Penser aussi à la hauteur du seuil de chargement si le chien vieillit et qu'il faut qu'il monte encore tout seul

Ca s’entends pour un professionnel souvent sur la route.
Pour la plupart des français qui font tous les jours le même trajet, on se passe aisément du GPS.

Lag 3 e85, mais faut bien chercher
 https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2776883109
 https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2642788162

En e85 origine il me semble qu'il y a des fiesta en 95ch
Ford Puma également mais plus chers

Vitara Pack (le plus haut niveau de finition) en 2015/1.6VVT : 21290€
Vitara Style en 2024/1.4 boosterjet (micro hybride) : 24140€
C'est une augmentation inférieure à l'inflation. La majorité des autres constructeurs prend les gens pour des cons

Alors oui le modèle n'a que peu évolué mais il prouve que c'est possible de pas appliquer un +15% par an because covid/ukraine

13k€ dans une Laguna 3...  

E85+44000 bornes, je vois pas où est le pb.
C'est une auto fiable qui va être très économique à l'usage et avec une distribution à chaine.

 
 
Quand je pense que j'avais payé 12k€ notre Espace IV  2.0 dci 150 (roule tjrs, meilleur achat ever) qui avait 3 ans d'age en 2011, les prix c'est n'imp

 
C'est une auto rien du tout: C'est vieux, c'est fini à la truelle et ton M4R va boire autant d'E85 qu'un étudiant boira de l'alcool en JEI.
 
Tu veux un break fiable qui boit raisonnable de l'E85 pour le même budget et qui accessoirement ne décotera pas trop ?
 
Paf, au hasard: https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2767267440

 
 
Mokka ultimate

Y a pas vraiment de pb de finition sur ces autos, c'est quoi ces conneries ?
https://www.fiches-auto.fr/avis-ren [...] php#20-140
Les avis sont excellents.

Je suis d'accord même un hsd au sp95 , qui va consommer 6l donc 2x moins sera plus eco

Et un hsd 136 ça boit du 2/3 de gnôle comme de rien. Et 6 litres c'est au mélange ou avec de l'autoroute. On est plutôt sur 4l/100 en mixte ville/route.

2x moins rien que ça

 
C’est bien ce que je disais.
 
Une civic9 de 2012 coûte d occasion aujourd’hui presque le même tarif que ce que j’avais payé en 2015, en ayant 9 ans de plus

Ce prix de fou.
Chez moi les Auris TS à peu près équivalentes elles sont au moins 4000€ plus chères.
Edit : ah ok elle a 5 accrochages, ça doit compter.

La tristesse du marché automobile  

Je me demande ce que ça va donner d'ici 2030. Augmentation de l'âge moyen des véhicules en circulation, les gens vont garder et réparer leur voiture plutôt que de la revendre.

 
Une Auris HSD, c'est entre 5.5 et 6l de moyenne.
 
Ta Laguna 2.0 16v atmou, elle consommera la même chose probablement en chutant d'une falaise.

C'est une Toyota, c'est IN-DES-TRU-CTIBLE.  

 
Tiens, celle la me semble plus propre: https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2766648559
 
Bon, ca n'a pas le charme d'une Laguna 3 break mais je pense qu'on fera pas mieux à ce prix.

Purée, les prix.
Dans ma région :  
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2679890782
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2737912481
Je vais attendre encore.

Ça fait 8 fois qu'il fait cette comparaison pétée  

Y'a pas de plastique mousse eco responsable pour que chapatte puisse se frotter la nouille dessus  

Faut dire une fois de plus merci aux inutiles du parlement européens qui font tout pour couler le continent...  

 
 
C'est pareil aux US, les prix augmentent
Sauf que le revenu y augmente plus vite donc l'augmentation du prix des voiture passe mieux.

Oui, on peut pas vraiment comparer, aux US comme tu le dis les salaires augmentent en conséquence, et surtout ils sont très loin d'avoir autant de stupidités imposées que nous, sans même parler des motorisations ou c'est la fête du slip sorti de 2/3 états bobo ecolo comme la Californie  

Si ça permet d’avoir des voitures sympa.
Je préfère rouler 10ans avec une voiture que me plaît que 2 avec un truc dans lequel je me fais chier.

Je ne suis pas sûr que filer des v8 à tout le monde pour faire un concours de celui qui a la plus grosse soit viable longtemps non plus.

C'est sûr, mais au moins ils ont pas la rondelle en feu comme nous ou la seule règle semble être celle de l'emmerdement maximum