Reprise du message précédent :
Chais pas, c'est pas un risque de prendre une bagnole avec autant de kms?

Dépend de l'âge du véhicule et comme dit, surtout de l'entretien, maintenant si tu fais un bon entretien tu peux faire plusieurs centaines de milliers de km que ce soit diesel ou essence.

Mon frère fait plus de 50k km par an, vidange tous les  6 mois, 208 phase 1 si je ne me trompe pas. Déjà 300k km et jamais eu de problème, sauf il y a un mois où il s'est retrouvé avec le radiateur percé 2 jours après le dernier entretien. Il suspecte un coup dans le radiateur je crois.

Si c'est un 1.9TDi 105 ou un 2.0TDI 140 2003-2006    , il peut faire bruler quelques cierges et prier.

Si c'est un 1.6TDi, il a aussi l'un des pires mazouts européens récents.  

Ah ok    
Bon je pense me séparer de ma Captur 1 de 2014.
Elle fait le job mais j'aime pas le côté bas de gamme.

 
S Line    ou pas ? Ca compte

 
Tu aimes les bruits agricoles ?

C'est à dire ?

Le q7 est plus grand que quoi? Le Mercedes gl?

 
Que ça fait un sale boucan de diesel.
Un 1.5l DCI, c'est déjà moins pire.

 
oui   Testé les deux (et bon, je suis pro break donc juste "pour voir" )

OK je ne l'ai pas encore essayé. Et mise à part le bruit le prix et en concordance avec la voiture ?

Le moteur est pas fou, creux a bas régime, pas dans les plus fiables mais pas le moins fiable non plus. Attention a vérifier la chaîne de distri vers 200kkms.

Holla ! Je lurk pour une voiture avec de la place, 3 sièges enfants/bébés et boîte auto et hybride (pas le choix ). Y'a bien le jogger hybride qui est parfait mais neuf ça pique un peu du porte feuille.
Vous aurez des idées de voiture de ce genre en occasion même si non hybride mais boîte auto avec de quoi mettre 3 sieges et qui soit fiable Merci

En ce moment avoir une voiture qui fait le job et vouloir changer, c'est assumer de perdre de l'argent, à toi de voir.

 
3 sièges auto isofix ?
 
Si oui, ca limite grandement le choix...

 
 
Ok merci de l'info.
Bon cela dit la fiabilité Audi me refroidit un peu

Ça dépend aussi de l'usage prévu, "seconde voiture" ?, ce 1.3 il n'aime pas les petits trajets ni la ville.

 
Bof, une copine a le même moteur sur sa Fiat 500 qu'elle a achetée neuve en 2012 pour faire que des trajets parisiens et périurbains, aucun soucis en pratiquement 200000kms en 12 ans.
 
Sur ces merdes, tant que tu fais un entretien un peu sévérisé, ca supportera n'importe quel type de trajet.

 
Pour un diesel, faut rouler bcp et faire de la route et normalement pas de souci
Par contre un diesel qui fait de la ville ou des petits trajets ça va pas le faire

Ah bien, tant mieux    
Mais il me semblait qu'il y avait de nombreux témoignages d'huile polluée en quelques milliers de km sur ce genre d'usage.  
 

En effet
Ce genre de voitures n'existe plus en neuf d'ailleurs (citadine diesel)

Tiens, j'ai vu le palmares européen des modèles les plus vendus, j'étais pas prêt à y voir l'Octavia en 11eme position, juste derrière la Fiat 500…    
Apparemment il reste encore des gens de goût en Europe du Nord et de l'Est…

 
Non effectivement, siège sans isofix.

Déjà tu regardes le marché Tchèque
 
 
 
(et Octavia en numéro 1, la première non Skoda est 6ème, c'est l'i30)

C'est quoi les risques. J'y connais rien. Après la réalité c'est qu'avec un budget de 5k, le choix est plus que réduit niveau offre et choix.

 
Il faut regarder la largeur de tes sièges, c'est ca qui sera le facteur déterminant.
 
Et sur le marché, il n'y a pas bcp de véhicules capables notamment d'accueillir un siège sur la place arrière du milieu.
 

 
A 5000 euros, il ne va pas avoir grand chose d'efficace...

La pollution de l'huile moteur par le gasoil d’où risque pour le moteur, des vidanges plus resserrées limitent ce risque.
 
Souvent rustiques dans cette gamme de tarif, mais un bon choix.

 
Oui et plus encore automatique, c'est bien ça le problème, si jamais quelqu'un à déjà en tête 2/3 modèles (comme la 5008 que j'avais loué une fois mais idem $$$$ )...

C'est quoi ton budget exactement ?
 
Là comme ca, en boite auto avec un moteur fiable : https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 04039.html

Le plus bas serait le mieux mais 10-15k ça serait top.
Le SCENIC me semble de souvenir que c'est pas assez large. Faut que je regarde ça me trompe sans doute.

Ma soeur avec son Scénic (7 pl) en mettait 2 a l'avant enfin 2eme rangée et 1 en 3eme rangée (comme ça ya de la place niveau bagages encore)

Effectivement en 7 places ça règle en partie le problème aussi (mais moins de place dans le coffre )

Pourquoi ?

la hausse des prix des voitures d'occasion, donc. Elle est estimée à 43,7% entre janvier 2019 et décembre 2022.

https://www.capital.fr/auto/les-pri [...] si-1470690

https://www.capital.fr/auto/voiture [...] er-1481173

 
J'ai la même recherche en ce moment et en plus, je n'aime ni les suv ni les monospaces. J'ai repéré le hyundai i30 sw qui a 3 vraies places à l'arrière. Il est cher en neuf mais peut-être que tu acceptes de prendre une occasion ? Je crois que c'est une voiture fiable. Le bémol que j'y vois c'est sa consommation même si elle est micro-hybride depuis sa version restylée en 2020 elle semble consommer beaucoup.

3 vraies places dans une compacte break ?