Reprise du message précédent :
J'ai une copine dont le scénique grafioul est en train de mourir. Elle me demande conseil. J'ai vu une promo sur Panda hybride neuve à 7000€ avec reprise de son épave. On a des retours sur cette auto ou c'est très récent ?

C'est de l’éprouvé (vieille plateforme).
Pour le moteur, moins, par rapport au FIRE des année 80.

Le 1.0L est en circulation depuis un bon moment maintenant (2016) en tout cas. https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_FireFly_Fiat

Ils ont dû essuyer les plâtres en Amérique du Sud avant son arrivée ici.

Micro-hybridation, alterno-démarreur, mini batterie lithium sous le siège conducteur. Rien de foufou.

Sans oublier la BV6 pas trop mal étagée.

Ok merci. Pour toi c'est du bon?
Je voudrais pas lui conseiller un truc à emmerdes. Elle a pas un gros budget à mettre et encore moins de budget pannes pour plus tard. Je regardais aussi chez Dacia. Ils sont devenus fous. 12k la sanmerdo à poil.

Si bien entretenue, le risque de grosse panne est faible. Et c'est probablement le seul 1.0L atmo avec une boite correcte qui gâchera pas la conduite au quotidien.

Pour être emmerdé avec une Panda, il fallait acheter une version 4x4 avec le bicylindre turbo.

Ok. Merci de ton avis  
(Mon mcv 1.0 n'est pas désagréable avec sa bvm5)

 
12k a poil en 65cv
La Clim en option a 900€ ca m’a achevé.
 
Une Dacia avec un moteur correct (90cv manuel) et les options de série sur cette version c’est 15k.

J'ai vu ça. C'était 800€ déjà sur mon lodgy en 2012. Mais 12k neuf aussi en ambiance donc pas tout à fait à poil. Et pas tout à fait une sandero. Et j'avais 85 chevaux de feu  

C'est le 1.0 firefly atmou avec une microhybridation 48v, c'est à dire une bête dynamo.

Rien à dire, c'était déjà fiable avant, ca le sera encore maintenant.

Parfait pour ma cops. Je vais lui conseiller les deux packs confort à 700 pièce en plus pour entrer dans le 20ème siècle  
8400 balles c'est prop.
Son scenic était full. Il lui faut au moins le minimum vital. Elle n'est pas prête pour les motos à 4 roues comme moi.

Fiat fait des bons moteurs mais alors le reste....

Le prix d'appel à 7k€ c'est avec une prime à la conversion de 4k€... Ils rajoutent ? Car de base c'est 2,5ke si je me rappelle bien.

 
 
J'ai regardé vite fait sur le site j'ai pas trop pigé non plus. Ca doit être un rajout oui.

Regarde bien les *** sur promoneuves la moins chère de France est donnée pour 13000€, ça fait un sacré écart  

Vu sur le site de Fiat:
 
 
 
 
"PANDA HYBRID
L'hybride la plus accessible du marché
À partir de 6 990 € (1)"
 
 
 
 
"(1) Pour la commande d'une Fiat Panda MY23 Hybrid 1.0 BSG 70 ch neuve sous condition de stock, incluant 2 610 € de remise Fiat sous condition de reprise d'une voiture de plus de 10 ans vouée à la destruction et 4 000 € de prime à la conversion gouvernementale selon la situation fiscale des ménages pour la reprise d’une voiture ou d’une camionnette (PTAC < 3,5t) essence mis en circulation avant le 01/01/2006 ou Diesel mis en circulation avant le 01/01/2011, lié à la destruction. Détails d'éligibilité aux montants de prime sur www.service-public.fr. Tarif conseillé au 30/06/2023. Offre non cumulable avec d'autres offres en cours, réservée aux particuliers et valable du 01/10/2023 au 31/10/2023 dans le réseau Fiat participant. RCS Versailles 305 493 173. Modèle présenté : Fiat Panda Cross MY23 Hybrid 1.0 BSG 70 ch sous condition de stock au tarif de 8 990€ TTC dans les mêmes conditions."
 
 
 
A vérifier mais ça à l'air ok. Elle a pris RDV samedi. Je vous dirait si ça passe si y'a des intéressés. Si j'avais pas trouvé mon mcv pachayr, ça m'aurait carrément intéressé en daily poubelle. Je suis même jaloux. J'ai pas 10% des options dans mon break à 8k d'occase    
Après, seule avec un enfant à charge, elle devrait rentrer dans les critères. Nous avec nos salaires c'était pas dit...
 
Edit: 2 610 € de remise Fiat + 4 000 € de prime à la conversion gouvernementale ça colle.

Pour la prime gouvernementale, il doit falloir un RFR très bas j'imagine ?

Je ne comprend pas pourquoi PSA ne le récupère pas à la place du 1.2PT ? ...

C'est difficile de comparer les moteurs dans des voitures différentes mais la Tipo 1.4 T-jet (130ch) est donnée pour 139g de co2/km, 898€ de malus 2024
Le 1.2PT dans la 208 c'est 107g de co2

Parce que c'est PSA qui gobe FCA et pas l'inverse.  

Le 1.4 tjet de la Tipo est de conception beaucoup plus ancienne, normal qu'il pue.

Il faut comparer le PT au dernier 1.0 turbo firefly de 120ch de la 500x... Qui rejette quand même 122gr de CO2/km, ce qui le rend éligible au malus en 2024. Et le 1.3 turbo de 150ch rejette quant à lui 164gr de CO2.

Le calcul est vite fait pour Stellantis quand on sait que sur le "gros" 3008, le PT rejette toujours moins de CO2 que le firefly

 
je suis sur que le 1.0 Firefly dans la 208 consommerait moins que la 500X qui n'a de 500 que le nom et une forme par brouillard dense
 

Pour info, PSA ça n'existe plus.

Sinon...

Puisque vous cherchiez le piège, faut p't'être commencer par là non?

Et moi j'aurais voulu le 1.3 Firefly dans la 500 Abarth avec une boite méca courte et une ligne kakra mais on ne peut pas tout avoir.  

 
 
En effet. Sur deux concessions mailées, aucune n'a de dispo. Ca se vend trop bien étonnamment. Elle a rdv samedi dans une concess pour tirer ça au clair. Voir aussi si elle rentre dans les conditions de revenus pour l'aide gouvernementale...

Fiat avait fait la même en 2019 avec la Panda: Remise Fiat + prime gouvernementale + prime à la casse, ca te donnait une voiture neuve climatisée à 4990 euros.

Et elles sont revendues avec + de 50000kms à 7000 euros minimum sur leboncoin...

Ben voilà, et c'est pas la seule marque à jouer ce petit jeu depuis des années...

Prix d'appel pour appater le client sur des modèles de base qu'ils n'ont jamais en stock de toute façon.

Direct ils proposent le modèle sup en se justifiant par l'éternel "ça se vend tellement trop bien qu'on a un carnet de commandes plein pour x années" blabla toussa.

Au final soit t'achètes rien soit tu t'es senti obligé de signer le bon de commande d'un modèle pack machin à ouate mille euroboules plus cher.

Bonjour,
 
Je souhaite m'acheter une nouvelle voiture avec les critères suivants :
- budget : 12000€ max
- Moins de 150 000 km
- 4 roues motrices
- 5 portes
- Permettre de faire des trajets de 200 km
- pouvoir mettre un attelage
- climatisation
 
Est-ce que vous auriez des modèles à conseiller ?
 

Dans ces prix et en pas trop vieux je vois 3 modèles :
- Duster 2
- Mitsubishi asx
- Ford Kuga

Tout ce qui est 4x4 "tradi"  Pajero, RAV4, Land rover freelander voir Mercedes ML, tu rajoute 10 ans d'ancienneté

A voir éventuellement des BM xdrive genre série 3...?

Merci pour ce retour. Je ne veux pas forcément un vrai 4x4 (et surtout ils sont tous très kilometré pour ce prix).
 
J'ai vu des Swift aussi, ça vaut quoi ?

Tu veux tracter si nécessité d'attelage ?
Les Swift que ce soit 2,3,4 sont appréciées des montagnards manifestement, pour tracter j'ai un doute , rien qu'en terme de poids autorisé

Suzuki Vitara !! Bien mieux que ce qu'on peut croire. Un ami en a un depuis 5 ans. Zero soucis, ca roule tous les jours sur tout type de routes. Y a que l'autoroute ou ca devient bruyant ( normal chez Suzuki l'insonorisation n'est meme pas en option, mais les moteurs sont de base silencieux si on fait pas de run avec).

Non pas besoin de tracter (a part la remorque pour la déchetterie), juste mettre un porte vélo.
 
Suzuki Vitara, je vais regarder mais je crois que j'avais trouvé qu'une seule annonce par chez moi

dacia duster 4x4 moins de 150 000 : https://www.lacentrale.fr/listing?m [...] rsions=4x4
 
ça commence a 8000€, y'a du choix.

 
La mère de mes enfants qui me whatsapp hier, la merco de ses parents (une dizaine d'années la merco?) a pris feu sur 4 voies, elle a eu le temps de sortir avec ses collègues de travail(covoit).
Feu éteint, aucun garage veut la prendre, elle va être expertisée pour voir si réparable. Si l'assurance dit oui, c'est la merde
En bon hfrien je lui ai donc dit qu'elle aurait dû balancer de l'essence dessus

 
https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2377549366
 
Tu pourras même éclater les MX5 en sortie de péage et éviter de rester tanker en col de montagne

15l/100 de conso moyenne je présume ?

Aucune indication n'a été fournie sur la conso moyenne maximum et ça répond parfaitement au CDC.

 
Sur la belle mère ?

 
Justement, autant récupérer le meilleur que garder le pire.

 
Vu que le firefly rejette plus de CO2 que le PT, j'imagine que la question était vite répondue par les financiers

Subaru XV/Impreza/Forester?
Audi A4?
Skoda Octavia 4x4?

Pas mal d'options autre que des SUV.
Mais ça dépend s'il y a un besoin de franchissement ou pas.

Bonjour à tous,
 
Question pour un collègue, dans les 5000 €, il y a quoi qui vaut la peine aujourd'hui ? Car les prix ont flambé et j'ai l'impression que dans ces tarifs on ne trouve que des caisses qui ont fait 3 fois le tour du monde, soit des merguez