Reprise du message précédent :
Je dirais le Tepee, parce qu'il est plus récent, et que les gammes des utilitaires/ludospaces sont renouvelées moins souvent que celles des monospaces. En même temps un monospace diesel ne devrait pas avoir de mal à se revendre non plus, mais la BMP6 ça peut être déroutant, c'est à peu près ce qui se fait de moins bien en matière de boite robotisée.  

 
+100000

ok. Perso, je suis un peu circonspect : payer plus cher que ma Focus à l'époque pour une caisse moins bien équipée, motorisée et plus vieille au moment de l'achat, tout ça parce que c'est une Française, ça me fait un peu chier, mais bon.
 
Plan de la journée : je pose 2 jours de congé, puis passage au garage qui a la Focus pour essayer les occases, puis passage chez REneault, Kia & co voir s'ils me reprendraient la Focus, quitte à ce qu eje la remorque chez eux.
 

Perso, je ferais deux situations : si tu amènes ta voiture dans l'état où elle est actuellement ET si tu fais les réparations pour qu'elle roule. Dès fois, tu peux avoir de sacrés décotes pour des réparations

oui, je vais leur expliquer la situation, c'est clair.

 
Wait, t'as de quoi tracter?    
 
 
 

Bonne idée ça je pense t'auras  plus de choix après

Bon, bilan : on a acheté le Picasso

Ce matin, passage chez le garagiste : il faut changer le kit embrayage, le volant moteur et le démarreur. Chez Oscaro, y'en a pour 860 euros de pièces. Donc, chez un garagiste on doit pouvoir compter 50% de plus, soit 1300 euros à la louche.

Vu le boulot à faire sur la caisse, la facture annoncée à "entre 1800 et 2200 euros" par le garagiste me paraît même pas exagérée... Je lui ai demandé son avis sur une remise à l'état vendable => il y a le pare choc AR, les plastiques sous le radiateur avant, le radiateur, les 4 poignées, une coque de rétro, un pneu (je vous raconterais : je sais comment j'ai crevé avec le scénic de mes parents , des rayures et des pocs un peu partout, une porte qui ferme mal et des garnitures plastiques abimées. Sans parler de l'ergot de la boite sur le tableau de bord cassé : j'ai dû virer le ressort pour qu'elle reste pas ouverte en permanence. Bref.

Il m'annonce 850 euros pour le tout, mais il a pas tout vu

Donc voilà, décision prise : je m'en débarrasse.

En neuf, il nous a proposé une Focus 1.6 95ch à 18k€, équipée comme l'ancienne, grosso modo, et garantie 5 ans.

Je suis allé voir Kia et Renault, qui m'ont gentiment expliqué que si ça avait été une Renault ou une Kia, pourquoi pas, mais là non.

A l'essai, la Tepee m'a bien plu, mais ça reste quand même un utilitaire : ça vibre, ça fait des bruits de tôle, et ça avance assez peu passé les 2000 tours. J'ose à peine imaginer la galère sur un Bordeaux-Paris, ou pour aller dans la montagne. En HDI 110, peut être, mais 90, ouch.

Bref. Donc, pour moi, l'affaire était entendue : 1 = Picasso, 2 = Tepee.

MAdame est venue essayer cet AM : elle est même pas montée dans le tepee : trop imposant à ses yeux, pas assez typé "voiture". PAr contre, la boite automatique, elle a adoré (et moi aussi, en fait).

Donc voilà, livraison lundi. En espérant ne pas multiplier les emmerdes avec celle là..

Reste à décider si on prend une garantie totale de 2 ans à 600 euros ... Je me tâte.

Je pense que les extensions de garantie, automobile ou non, c'est comme les assurances tout risques / tiers.
 
Soit tu es du genre à prendre tous risques pour quelques Euros de plus, histoire d'être peinard, soit tu prends au tiers "parce que les assureurs sont des voleurs".
 
Perso, c'est assurance tous risques, et extension de garantie. L'extension a "sauvé" mon père quand la pompe de gavage de son hdi 2.0 s'est désagrégée, et a foutu des merdes dans les injecteurs. 3500€ de réparations, tout pris en compte par l'extension de garantie (le constructeur aurait pris à sa charge 30% du cout total, sans extension).

Je dirais non
 
J'ai pas mal roulé en Bravo 1.6 JTD et je me suis régalé : ultra sobre, confortable...
 
La Punto, je me renseignerais juste sur la consommation. J'en avais loué une en diesel une semaine et elle consommait pas mal.

 
on a décidé de prendre l'extension : en plus elle se revend avec la caisse, donc c'erst intéressant si on la garde que un an.

 
Justement , parlons en de la Bravo, ton avis la dessus ? je me tâte pour une bravo en jtd 150 ou en tjet 150 (si j'en trouve une bien en occaz' ) Fiat s'est bien améliorée ? ou ça reste du même niveau qu’auparavant ? , je sais les préjugé on la vie dure ... niveau confort, tenu de route, qualité de la sono d'origine, des plastiques etc , tu en a pensé quoi ?
 
Pas de problème récurrent ? genre a chaque fois que tu utilise la voiture tu te dis " ce truc est mal foutu il aurait du faire ça autrement "  
 
Merci

premier plein calculé dans ma yaris 3 de prêt : 8.75 l / 100km (8.1 d'après l'odb...)
 
un peu beaucoup pour un 1L
 
en france la version style a des sièges mi-cuir d'origine  

par contre ce qui me rend fou de rage, c'est le désembuage
 
dans ma jazz, si on allumait l'airco, c'était quasi INSTANTANÉ ! ici, ça prend des putains de plombes, mais des plombes...  

lutain, après 2x15 bornes en Picasso, je suis content. La boite auto en ville et dans les bouchons, c'est vraiment le pied. Et sinon, la caisse en général correspond très bien au besoin : raisonnablement équipée, grande, pas assez pataude pour être qualifiée de veau, mais convient très bien à ma conduite pépère... Et en plus, elle est couleur Flash McQueen, le grand morpion est ravi.

t'as bien régler sur désembuage + clim + circuit d'aération ouvert (pas en recyclage ) ?

 
oui

bon bah rachète une honda  
sur ma yaris 2.1 c'est pareil, c'est assez long ... idem la prius 2.2

putain de voiture construite en France  

autre solution tu l'as mets dans un garage couvert ou box

Hello, est ce qu'un modele comme ca existe selon vous :

voiture neuve, ou de 2ans max (un minimum de km)
12k€-14k€ environ
diesel
gamme Clio, 207 etc...
avec un equipement et un moteur moyen de gamme

Merci d'avance

 
Suzuki Swift, ça correspond bien aux critères.  
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/262938540.htm?ca=12_s
 
 

 
Faut peut être préciser ton utilisation, non ?

 
oui. Et même beaucoup moins cher.
 

 
 
toute la semaine pour aller au taff (35/40 minutes) et le weekend pour bouger/sortir !

par chez moi y en avait et doit y encore en avoir des clio 3 exception dci 85ch/dci 90ch fap à 13/15 000€ ayant entre 10 et 10 000Km (soit voiture importée d'allemagne soit voiture qui switch de pays = plaque rouge)

 
En ville? Si oui => essence. Si j'en avais trouvé une, j'aurais pris essence, mais c'est rare.

   
Chez un mandataire il y a ce genre de tarif aussi. (Clio dci90 ou TCE à 14-15K€ chez Aramis par ex)

là c'était en concession Renault physique  
 
http://pros.lacentrale.fr/C000222/ [...] om=galerie
 
 
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http://pros.lacentrale.fr/C000222/ [...] om=galerie
 
  pas cher la gordi !

Kia Rio Soul, 85cv essence, neuve sur catalogue à 14000 euros.
 
En allant voir un vendeur qui a pas atteint ses objectifs dans la semaine, tu dois pouvoir la toucher à 10~11000, avec sa garantie 7 ans

 
 
non non, pour aller de la campagne a la peripherie de Strasbourg. (autoroute et route nationale)

 
je suis pas un pro niveau voiture, mais les marques "moins renomée" me font un peu peur !
des avis par rapport aux marques francaise/allemande

Suzuki et Kia sont des marques qui sont en progression par chez nous, aucune crainte à avoir.

Kia c'est pas non plus une sous marque chinoise tu peux y aller les yeux fermés, le seul hic c'est le réseau moins dense que les constructeurs allemands/français et encore a moins de taper chez mitsubishi ou subaru c'est pas rarissime d'avoir 1-2 kia/hyundai/autre autour de chez soit

regarde quand même la fréquence de tes déplacements : si ta caisse roule 2x20~30 minutes 5x par jour en milieu urbain (genre 25~30km/hde moyenne), et 2h une fois tous les 15 jours sur autoroute/nationale, le choix de l'essence se justifie : moins cher à l'achat, à l'entretien, et moteur mieux adapté à l'usage.

Perso, j'ai pris un diésel d'occase parce que j'étais pressé et que y'avait rien qui convenait en essence dans un délai raisonnable. Mais on va probablement la vendre assez vite pour racheter une neuve ou occase très récente en essence.

S'ils te filent 7 ans de garantie chez Kia, ou 5 chez Hyundai, c'est pas par hasard : les japonaises et les coréennes sont très réputées pour leur fiabilité.

Sinon, pour info, le devis d'une Ford Focus que j'ai eu la semaine dernière :

neuve en 1.6hdi 110, raisonnablement équipée (clim' auto bizone, régulateur/limiteur, radio CD bloutouffe, commandes vocales (tu dis "désembuage", et ça lance le désembuage), phares et essui-glaces automatiques, tout le bordel), 17k€ dont :
- 2500 € de remise si achat avant le 31/12
- 2500 € "d'avantage client"
je sais plus quelle autre réduc : elle était à un peu plus 22k neuve.

Par contre, c'est le genre d'offre qui marche que pour des caisses en stock, et avant le 31/12, pour que le vendeur aie son bonus.

Tu dois pouvoir toucher des caisses du segment inférieur (Fiesta / Polo / Clio / 207) à 14~15 sans trop forcer.

Y'a peut être des bonnes affaires à faire en ce moment sur les 207 et 307 qui sont en fin de vie

Kia a énormément progréssé ces dernières années.
En plus tu as droit à une garantie cessible 7 ans

 
 
non non c'est clairement entre 35 et 45 minutes de routes entre 50 et 130Km/h avec une grand majorité entre 90 et 110
 
avant la nouvelle année ca va etre trop short pour des raisons de timing et aussi de "contrat + €€€"

ok  

Le second message reste valable : Focus neuve diésel à 17 k€ => tu dois pouvoir trouver des caisses type ce que tu cherches neuve avec une grosse garantie pour pas cher.

Mais fais vite!

ah tiens, j'avais pas pensé, personne a testé le nouveau 3 cyl. 1.2 compressé de 100CV sur la nouvelle micra ? parait que c'est sympa à conduire et que ça fait un bruit de (demi) flat 6
 
la version haut de gamme full options + cuir + garantie 5 ans / 150000 bornes est aussi dans mon budget (toujours 20000 €), et il parait que ça consomme keud
 
infos anyone ?

20 000 € dans une micra, ca me ferait quand même mal au cul, mais bon, c'est toi qui vois.

La plupart des gens pensent comme toi, mais j'ai certaines priorités