Reprise du message précédent :

Sur ce point je suis absolument d'accord, je vais regarder sur ordi ce que tu m'as envoyé, sur tel c'est chiant.
 
Mais celles que j'avais trouvé à Reims  ( https://www.leboncoin.fr/voitures/2201530563.htm ) et à Strasbourg (  https://www.leboncoin.fr/voitures/2211204584.htm et https://www.leboncoin.fr/voitures/2216501179.htm ) étaient pas moins chère que celle à lux  
 
 
Y'a même ce modèle sport que je ne connaissais pas  
https://www.leboncoin.fr/voitures/2218153802.htm

J'ouvre l'auto journal de cette semaine
Comparatif de SUV (tonale, 3008 and co) j'ai l'impression que ça remplace la familiale de base type Scenic

Tarif de la 3008 GT pack 130ch, même pas hybride : 40.000€
Concurrence : idem dans la fourchette de 40 k€ quoi ...

OMG  

quand je vois un pote avec sa vieille merco classe C 250 TD qu'il à depuis 6 ans et qui vient de passer les 400 000 km (dont 150 000 km avec lui) avec quasi rien comme frais à faire (une serrure, et une autre pieces d'usure à la con), hormis l'entretiens classique, ben j'hesiterais pas à prendre une plus vieille encore

Un truc moche et inconnu = prix bas  
5900€ et un peu moins de 100 000kms
Kia carens  
https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 99741.html

C’est 5k de moins pour des anneaux en moins, c’est plutôt un bon plan…

Ah ouais y a un élevage de trolls par ici

T’es déjà rentré dans une Skoda ?

Niveau Audi je peux pas dire à part une A6 qu'à eu mon père y'a des années j'en ai jamais vu d'autres de l'intérieur

Je préfère un Skoda bien équipé qu’un Audi au même prix perso.
Et quand je vois les côtes que les octavia gardent …

Je serais curieux de comparer les coûts d’entretien aussi, tiens.

 
Opel Mériva avec ses portes antagonistes et vrai moteur Opel...A chaine.
 
J'ai le modéle basique (100cv) c'est poussif mais ya les turbo.C'est solide et fiable (Surtout la mienne en version basique)
Moins ya de composants moins ya d'emmerdes.
 
Je lui mets 50% de E85 sans boitier (Et méme 75% mais le voyant s'allume) 110000 kms pour 5200 €,la mienne.
 
Edit : 110 000 kms !

Un pote a eu une W201 2.5TD.
Et ça ne s'est pas fini aussi bien. Le turbo a lâché et le moteur s'est emballé.  
Sans oublier les problèmes électriques et les pannes à la con (visco-coupleur, etc).

Ma HFR watch et moi meme avons réservé le véhicule  
 

 

 
Moche cette Tutima personnalisé  

Je ne sais pas ce qu'est une tutima, la c'est une chinoiserie avec un mouvement seiko, mais c'est la montre du forum elle est très bien

Je venais ici il y a quelques jours pour des infos sur la lexus IS-F ... j'ai trouvé encore plus indécent. Je me tâte encore mais si mon coté financier fin d'année se passe bien je pourrai prendre un truc encore plus proche des enfers

Chiron ?  

Pourquoi pas un Juke-R  

Ou une Formentor  

maintenant que tu l'ecrit je crois bien que c'est ca qu'il m'a dit justement, mais apparement ca l'a pas emmerdé plus que ca à changer

Bonjour,
 
Suivant les conseils qui m'ont été donnés un peu plus haut je suis allé essayer une Honda Jazz (celle-ci). La carrosserie a pris des coups mais elle roule bien, pas beaucoup de km et c'est dans mon budget.
 
Elle est importée d'Allemagne, du coup si j'ai bien compris le vendeur va faire faire une plaque temporaire et à ma charge ensuite d'établir une carte grise. Des points de vigilance particuliers là-dessus ?
 
Merci

Le kilométrage réel.  

Ouais ? Ça peut être bidonné ça ? Un moyen de vérifier ?

En Allemagne j'avais lu que c'était monnaie courante à une certaine époque

Une stelvio quadrifoglio ça correspond plus au besoin
3/4 de Ferrari sous le capot (:

Oui ca peut être bidonné comme n'importe quelle voiture même Francaise.  
Avec une voiture 100% francaise, il y a histovec qui permet d'avoir le relevé kilométrique tous les 2 ans effectué lors du controle technique francais (permet de déceler des trucs bizarre).
 
La à moins que tu as un historique d'entretien vérifiable, regardes déjà l historique sur histovec voir quand elle a été importée.
 
Vu le vendeur, Drancy, non pro?? Qui a aussi 2 autres meruez à vendre sur lbc..

Un poumon qui boit ses 8l/100 de mazout et qui sera bientôt interdit dans toute ville qui se respecte, ça fait rêver ouais

Respecte toi

En daily franchement ça a l air pas mal

Laquelle?

Stelvio quadrifoglio,

Avec 150cv j'ai trouvé correct et suffisant pour une familiale pas cher
Apres la conso je sais pas
Mais c'est quoi le plus economique ? Une caisse a 3000€ qui bouffe 8l mais est fiable, ou un thp/tce a 25000€ qui boit 6l et va au garage pour un probleme tous les 6 mois ?
En 400 000 de 250TD ca fais combien de THP/TCE ?

Rever non, mais pour quelqu'un qui cherche une caisse sans emmerde ca me parait plus adapté

Et les grandes ville perso je m'en passerais sans probleme

 
l'agrément est merdique et faut oublier toutes sécurités passive ou active.

Si on suis ton raisonnement effectivement il faut changer pour une voiture neuve tous les 2 ans

Le vendeur est un pro, c'est lui qui l'a faite importer.  
Comme elle n'a pas encore d'immatriculation en France j'imagine que je n'aurai rien sur Histovec

Le prob c'est qu'un pro doit normalement publier son annonce sur lbc en étant pro avec son siret.
Ca veut parfois rien dire mais souvent ca signifie pas très sérieux.
Tu ne verras rien sur histovec en effet dans ce cas là.
Un véhicule de 18 ans sans suivi même si Honda est réputé fiable, c est pas au top.
Voit s'il y a quelques factures pour essayer de retracer la vie du véhicule.

Il y a suffisamment d'occaz en France pour pas aller chercher une merguez allemande sans historique

 
Le faire soi même, ce n'est pas difficile en soi mais ca demande de remplir un peu de paperasse.
 
Sinon, tu as des structures très bien qui le font à ta place:
https://importemoi.fr/
https://www.gaillardauto.com/
 
C'est le premier qui s'était occupé de ramener et livrer ma Passat en France, ils se sont occupés de préparer tous les papiers pour l'immatriculation, j'ai juste eu à récupérer mon quitus fiscal aux impots et c'est tout.

 
Comparons ce qui est comparable.
 
De la A1 jusqu'au Q3 inclus, la finition est à chier, le blason est juste là pour décorer;
 
A partir de l'A4, tu vois très bien le gap de finition avec une Skoda.
 
Source: J'ai hésité entre une A4 et une Superb il y a 3 ans, et c'est le budget qui l'avait emporté.

La précédente a1 c'était exceptionnelle en finition matériaux pour une polyvalente, la nouvelle est revenu dans la moyenne.

 
Moyenne basse alors parce que comparé à une Clio V, la française est une Maybach...