Reprise du message précédent :

80L c'est quand même pas rien pour le coup.
La Kia Ceed est à 395L faudrait aller voir.
 
Bon en tout cas j'avais trouvé 5 neuves à Lux mais ce sont toutes des caisses de showroom, donc il va vraiment rester que l'occasion

Je vais pas mettre mon gamin de 10 mois dans une poussette canne de cassos et lui déglinguer le dos sur les pavés place d'armes quand même

Arrête de pinailler et prends un break

Alors les litres, ca ne veut pas dire grand chose si le coffre n'est pas utilisable de haut en bas et en profondeur.
 
Exemple:
 

 
520l mais coffre carré et haut qui permet de charger sur toutes les dimensions.
 

 
650l (+130l) mais coffre plus long et moins haut donc chargement en hauteur plus limité.
 

J'ai déjà un break je vais pas en prendre 2!  
 
Ce qui me ferait vraiment plaisir c'est un dodge ram

 
Ce que je veux dire, c'est que tu devrais essayer de faire entrer ta poussette dans le coffre de la Leon et voir si le gap de volume est si dérangeant pour toi. Encore une fois, je sors d'une Passat break et j'ai acheté une Corolla, je n'ai pas trouvé la perte d'espace si dérangeante mais c'est une question de choix.

Tu pinailles vraiment, tège déjà la plage de coffre car quand tu seras un mini charger? c est mlus pratique.
J'avais à l époque une poussette city bidule pris à Kichchef qui prenait nettement moins de place en hauteur que la tienne.
C est un modèle pour des jumezux?

Pas seulement, c'est surtout des dimensions intérieures toujours supérieures aux cousines (à part 1 ou 2 suv récents) , et un intérieur basé sur la praticité.

oui faut que je prenne le temps d'aller chez Seat pour ça

Non c'est une poussette standard pour gosse elle est pas énormes c'est pas une high trek 3 roues pour faire du cross c'est juste que les coffres des voitures sont rikiki

Pas trop cher et coffre spacieux
 

Désolé pas de françaises
 
Blague à part moi je trouve la Scala très bien elle est compacte mais elle a un grand coffre, si tant est que j'en trouve une en finition style ou monte-carlo elles sont bien optionées, et ça rentre dans le budget, faut juste que j'en trouve une, j'ai pas vraiment d'intérêt à regarder 10 autres modèles qui sont pas forcément meilleures sur divers critères, ou bien je rate un truc obvious

 
Faut pas prendre des tanks comme poussettes aussi

Sur le critère habiltabilité vs dimension, je j pense qu à part un breal ou monospace like suv t auras pas midux en effet
Chez volvo peut etre?

Chez Honda, le HR-V est compact avec un bon coffre, des sièges arrières modulables très pratiques et si c'est comme la Jazz, tu as des portes arrières qui s'ouvrent à 90° pratiques pour charger bébé.
 
Les Jazz 3 sont très logeables aussi pour seulement 4m

C'est une poussette comme ça c'est pas non plus un truc de fou

 
Dans quoi vous avez poussé vos mioches  
 

Je n'ai pas regardé Volvo dans mon esprit c'est plus cher que Skoda.
 
En tout cas merci a tous pour les différentes pistes

On a une smile III (britax romer) et on peut pas dire que ce soit compact

 
Dans une poussette plus grosse que ca et pourtant c'était ya 20 ans, et on avait des bagnoles moins grosses, et ca se passait très bien

Deja faut commencer par tège les roues avec le clip pour les retirer.
Tout de suite ca prendra nettemoins de place

Je l'ai fait toutes les vacances, sincèrement j'ai envie de praticité pas mettre 2min a ranger la poussette et 3 a la remonter à chaque fois que je la prends.

Mais effectivement ça couterait moins cher de prendre une autre poussette, je note  

Par contre je vois plein de Kamiq Monte Carlo à Lux, tous à 30K euros avec <10k km, à tester aussi, le coffre est plus petit que le Scala mais faut que j'aille tester.

Tu prends une yoyo ou une cybex mios et ça règle le sujet.

Les C3 la suspension type bateau, horrible, ça me donne la gerbe.

Et 307 je sais plus à partir de quelle année / version les thp sont fiables

T'es agriculteur ? T'as souvent besoin de charger de gros volumes, voire un quad à l'arrière ? De tracter plusieurs tonnes ?

Tu sais jamais si tu vas pas tomber sur un fermier qui a besoin de bouger une botte de paille, faut venir en aide à son prochain.

Prévoyant

la 307 n'a jamais eu de THP, soit des TU en 1.4 75/90cv et 1.6L 110cv, soit des EW10 en 2L 138/141/180cv
tous athmo, tous fiable
le THP est apparu sur les 207 et 308 premiere generation

Il faut acheter une poussette yoyo
 
edit : c'est pas une poussette de prolo

Salut à tous

Dites, j'ai un budget de 5000 Euros pour une occaze "familiale" je dis familiale disons pas pour une citadine -en gros ca va du C4 Picasso/Scenic/ 3008 à la berline type Megane Estate / Insignia / Mondéo / Kia Soul etc...-
dans ces prix là et avec un kilométrage acceptable je vois des Qashqai 1 par exemple, je trouve l'idée pas mal, je vois aussi des Koleos mais c'est NoWay tellement c'est moche et in-re-vendable

Ma question c'est:

Plutot C4 Picasso/Scenic/Qashqai/etc... avec 130 ou 160.000km et millésime 2010+

OU

BM série 3 / Merco Classe C / etc.. mais millésime 2005 et 220.000Km+

??

Merci à vous  

Ah j'ai confondu avec les 207

Je me renseigne...
 
En attendant demain après-midi je vais voir celle-ci, le concessionnaire l'a bloqué d'ici là:  
https://usedcars.losch.lu/fr/detail [...] -led-ahk-1
 
Finition Style, très bien équipée, 16k km, 27keur

Je pense que ce n'est pas un critère franchement , n'importe quelle voiture de ta liste achetée 5000€, tu vas lui mettre des bornes, t'es le dernier proprio avant la merguezification en théorie

 
Déjà que lorsque je prends une caisse à 130kkm, je la pousse jusqu au bout.  
Mais en partant avec des Quashqai dci de 180 ou 200.000km ca va être le carnage.
Le problème n'est pas nécessairement les km mais un caisse de 15 ans dans ces prix là ca va être une merguez sur patte ou alors il faudra être un peu sélectif.

Les prix en occaz ca devient n'importe quoiVd prix du neuf avec la ptite remise (surement similaire par les concess)
https://www.elite-auto.fr/voiture-s [...] 58945.html
Je vous la bloque pour 48h

disponible quand ?

 
Sûrement minimum 6 mois, comme la Kia Ceed, comme toutes les caisses en fait.
 
Le prix des occases est identiques voir supérieur au prix neuf pour les véhicules récents.
 
Ma compagne a un Ford Puma Flexfuel payé 25 K€ en septembre dernier. Le même modèle aujourd'hui est à 27/28 K€ en occase    (merci le boom du E85)

Bah comme on disait j'achète au mauvais moment mais avec 2 gamins + école + télétravail + frontalier on s'en sors plus avec une seule caisse donc j'ai pas 6 mois devant moi

 
Il y a quelques caisses neuves en stock chez les constructeurs, mais l'offre est ridicule par rapport à l'an dernier. Tu ne choisis plus ta couleur ni ta finition, ou faut avoir du bol.
 
Par exemple, je viens de regarder le stock de seat leon TSI 150 ch DSG7. Il y en a 2, sur toute la France    
 
Des 110 ch DSG7 y en a 33, c'est déjà mieux mais faut se contenter de 110 ch

Je verrai demain le 150 si vraiment c'est vital ou pas, mais le truc c'est que même les 110cv je vais les trouver à quoi 24k au lieu de 27? C'est pas non plus une diff phénoménale 10%

A ta place j irai un peu guetter lbc/lcl/mobile.de, parce que là au Luxembourg et en n'étant pas résident pas je pige pas le principe
Exemple
 https://www.leboncoin.fr/voitures/2173323055.htm
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/2193990992.htm
 https://www.leboncoin.fr/voitures/2207927242.htm
 
15.000 ou 30.000km c est quasi neuf.

Ce sont des caisses à 2, 3 et 4h de chez moi versus à lux qui est à 40min, mais elles sont moins chères.
 
J'avoue que je ne sais pas si ça coûte quelque chose de particulier de faire importer la caisse en FR, étant néophyte sur le sujet je me disais que non
 
le principe de lux c'était de trouver des caisses avec les bonnes options et la bonne puissance pas loin de chez moi, des 150cv avec minimum style j'en trouve en France mais à Strasbourg à Reims et les 3 que tu as mises plus haut, c'est de suite plus compliqué d'aller tester etc.

Sait pas faire 2x2h de route pour economiser 4000 balles, ca peut valoir le coup.. Surtout que tu ne fera pas celà tous les 2 mois, c'est un achat plutot long terme.
Le garage pourra peut être te faire la paperasse, il y a possiblement la taxe co2 mais moins de 10 chx fiscaux je ne pense pas. Pas de tva à régler car + de 6000km et + de 6 mois

Sur ce point je suis absolument d'accord, je vais regarder sur ordi ce que tu m'as envoyé, sur tel c'est chiant.
 
Mais celles que j'avais trouvé à Reims  ( https://www.leboncoin.fr/voitures/2201530563.htm ) et à Strasbourg (  https://www.leboncoin.fr/voitures/2211204584.htm et https://www.leboncoin.fr/voitures/2216501179.htm ) étaient pas moins chère que celle à lux  
 
 
Y'a même ce modèle sport que je ne connaissais pas  
https://www.leboncoin.fr/voitures/2218153802.htm