Reprise du message précédent :

 
Publier indirectement son annonce en prenant une autre annonce "exactement identique" avec 50 photos, et en détaillant ton message comme si c'était une petite annonce (conduite smooth, jamais eu de problème tâche de tropicana, comme si ça allait influencer notre estimation...) , j'appelle ça de la publicité déguisée, donc assume plutôt que de faire semblant de demander un prix.
 
Et du coup, vu que t'es pas franc (dans ta démarche, pas dans ton annonce) , j'ai pas envie d'être franc non plus sur ton prix pratiqué : donc ouais, il me parait excessif vu l'année (en étant plus sérieux, il me parait jouable..)

Okay... c'est un peu cash comme retour, non ?
 
Je suis en phase de réflexion, j'ai ni photos, ni rien publié mais vu que je traîne sur HFR (apparemment pas assez sur ce topic pour en connaître les codes...), je pensais avoir idée sur la base de l'annonce trouvée... sachant que c'est le même modèle et le même aspect intérieur/extérieur.
 
Que tu me dises que c'est trop demander ou pas l'objet du topic, okay, mais m'attaquer sur ma franchise... wtf.  
 

il cherche une estim, il nous donne le max d'infos, je ne vois pas où est le problème...

 
Tu mets 5500€ a débattre et voila

A voir si elle part à ce prix (celle de l'annonce). Le bon prix est celui que va mettre l'acheteur!

 
 
J'ai besoin d'avis pour une personne de mon entourage.
Cette personne cherche à remplacer sa voiture actuelle (une Ibiza de 1993, état roulante mais limite) par une autre voiture, mais elle a un budget réduit à mettre dedans (2500 / 3000 € maximum).
 
Je lui ai conseillé une liste de voiture, dont une qui l'a intéressée : une Yaris de 2001, 120.000 kms, moteur 1.3 vvt-i pour un peu moins de 2500 €.
J'ai cru lire çà et là que c'était un modèle fiable, même si l'intérieur fait cheap et qu'elle peut être bruyante.
A priori ça serait pour faire un peu de ville / autoroute tous les jours, mais pas de gros trajets.
 
Questions : est ce qu'elle doit se méfier de certains points en particulier ? Est ce que le prix est honnête ? Est ce qu'elle devra prévoir de gros frais dans l'avenir ?
 
Merci.

Dans l'ordre : non, oui mais je pense que tu peux trouver plus récent pour le même prix,  non et d'ailleurs si on pouvait le prévoir, beaucoup plus de monde achèterai des voitures d'occaz @3000€ J'ai une Yaris de 2004  je n'ai jamais eu de frais à faire dessus, en dehors de l'entretien (scrupuleux par contre...)

http://www.leboncoin.fr/voitures/572518327.htm?ca=6_s
 
J'ai étendu mes recherches dans les départements voisin, et j'ai enfin trouvé une honda civic, oui la voiture dont vous en faite les louanges au niveau fiabilité.
 
Celle ci vaut le coup ?  
 
Je commence a m'activer maintenant ayant reçu les fonds pour m'acheter ma prochaine voiture.

 
Merci pour la réponse

Pour en rajouter sur Kia: j'ai conduis une récente Kia Rio diesel sur 1500 bornes, cette bagnole est une blague. Insonorisation, finition, embrayage, comportement routier, bruits suspects,...vraiment du très bas de gamme vendu pas si peu cher que ça.

Pourtant, tous les comparatifs l a donbe en bonne place, en quoi la finition est nulle ?  je suis deja monté dans un rio sans la conduire et la finition apparente est amha fort convenable pour une citadine...

Monte pas dans une MiTo 105 MA, vraiment

L'échappement qui bourdonne à 70 stabilisés en 6 à la première côte, les suspensions de kart...

Nan mais ça c'est parce que l'écoconduite c'est le mal, en 6ème à 70 en côte   ...

C'est cher, très cher, TROP cher! Je veux bien que la Civic soit une bonne voiture, mais pas à ce prix. Pour comparaison, à 5000€ tu trouves des Twingo 2 de 2009 ou 2010 en 1.2 16v de 30 ou 40kkm.

 
Perso ça ne me choque pas comme prix. Elle est cotée légèrement en dessous mais c'est un véhicule rare sur le marché de l'occasion. Par contre je crois que celle-ci n'a pas la clim' ? Remarque sur Quimper
 
Perso j'ai la même avec 128Kk et rien à redire sauf:
 
- Trois porte: plus jamais, vraiment pas pratique. Mais elle est encore plus moche en 5 portes.
- Position de conduite un peu basse
- Isolation par terrible à partir de 70 Km/h  
- La main d'oeuvre chez Honda coûte une blinde

Merci de vos réponses.

Je vais essayer de contacter le vendeur pour me renseigner.

 
+1000. Faut savoir s'adapter au moteur sans dec'  

Je suis déjà pas fan du 70 en 6 sur du plat, alors en  cote...

Tu rigoles, mais y'a de ça...

Bizarrement, quand on est un peu moins tendre avec la mécanique c'est largement plus agréable

 
tu gères pas le DD/TP?  

 
 
 
Déjà je descend jamais en dessous de 90 en 6ème, et ça fait déjà même pas 1650 tour minute...ce qui est considérablement faible pour attaquer la moindre côte...
 
Ou alors c'est que tu as des rapports de boite vraiment courts...

Beh, spa une sportive hein, elle tire qu'à ~260 compteur au rupteur le vent dans le dos et dans une pente en ligne droite à 20% sur plus de 10km la 6

Bon, ok là on frôle le post vendrediesque par contre...

Trop lent et de toute façon ça marche que pour le rétrogradage, soit la phase où j'ai une conduite cool

Pas de ma faute si la transmission encaisse pas un passage de rapport en moins de 100ms non plus (ça ne concerne que le passage 1-2 d'ailleurs, et pas que sur celle-là, certainement car l'écart de démultiplication est plus important qu'après, empêchant le moteur de redescendre à un régime proche de la boîte)

Qu'est ce que vous pensez d'une c30 2.0 essence 145 ? Niveau fiabilité, confort...tout ça !

C30 tres bien! (j'en ai eu une pendant 4 ans).
Seul reproche : la taille du coffre.
J'ai eu quelques soucis mecanique mais je l'avais cherché... J'avais pris un diesel... (Turbo HS, EGR HS)

À la lecture de la 1ère phrase, ça commençait bien   jusqu'à ce que je lise la suite.  

Quelle connerie ils ont pu faire avec ce coffre sur la C30 volvo    
 
J'adore cette voiture, j'en aurai pris une sans hésitation pour remplacer mon actuelle jusqu'à ce que... je découvre que le coffre est en fait une seconde boite à gants  

Si j'avais à choisir, je prendrais la T5.  

Il est bien ce moulin, dommage qu'il soit glouton, je roule toujours avec l'affichage de la conso instantanée, et je suis très souvent au dessus des 10-12L  
Il doit avoir une BV6 sur C30, ça améliore peut être les choses.

 
Prends la S40 alors.

L'instantané ça n'a qu'un intérêt assez limité. Je touche la butée de l'économètre plusieurs fois par trajet (elle est à 30L/100), ça m'empêche pas de faire 8.5 de moyenne  

Moi ça monte à 50L, mais je suis loin des 8.5L de moyenne  

Conduite de père de famille + régulo + bva avec carto "écoconduite" qui enquille la 6 dès qu'elle peut, ça aide. Et ça permet de faire dans la barbarie de temps en temps sans que ça se sente à la pompe  

avec le bouton vomi tu fait 8.5l/100

J'ai pas droit au bouton vomi avec la marmaille/belle maman/les collègues à bord. Tout seul avec le bouton vomi et la boite en manuel c'est plus la même  

Merci pour vos avis sur la C30, l'assurance qu'on me propose pour une 130i étant bien trop élevée, je pense me diriger vers la volvo.

Laquelle ?

D' ailleurs tu as le bonjour de berunours du forum volvo c30 !!

 
Pas de conso instantanée sur les Focus ST ph1 \o/

Ah yes Berunous et sa C30 bleue
 
N’empêche j'en garde un tres bon souvenir de cette voiture et ça m'a fais mal au coeur de la voir partir (enfin jusqu’à ce que je signe la suivante )
Mon seul regret a été de l'avoir choisi en diesel! (Hum le T5  )

Après tout dépends de quel diesel tu avais, les 5 cylindres diesel volvo font un bruit "sympa" aussi pour des diesels, sauf au ralenti bien sûr    
 
Après le 1.6l et 2.0D c'est du PSA rebadgé, forcément çà fait un peu tracteur

http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 86373.html
 
Un avis? Merci