Reprise du message précédent :

 
 
Faut aller voir un peu tous les modèles que tu envisages pour savoir ce qui te convient le mieux.

Vous en pensez quoi des arteon ? J'ai trouvé une bitdi apparemment en bonne finition dans mon budget.

Encore une fois c'est pas un modèle beaucoup vendu, c'est duur de trouver pour les fiabilité

 
c'est la version homologuée LGBT ?
 

Fiabilité aucune idée, celle de ma boite ont eu 2 ans je crois, et j'ai pas eu d'écho négatif. Mais ce ne sont pas des 240cv
Confort, avec les sièges ergo confort, c'est top
Pas de bruit
Beaucoup de place à l'arrière
Gueule de presque berline, mais avec un hayon et un coffre généreux

Du vocabulaire technique sans doute    
 
Je trouve vraiment rien dans mon budget et je n'arrive pas à me faire à l'idée d'une logan. Je me demande si je ne vais pas reprendre une rougne super kilométrée à 2000~2500 balles.  
Ça fera le temps que ça fera, mais au moins je perdrais pas trop de thunes.  

Nid à emmerde https://www.leboncoin.fr/voitures/1988194585.htm ?
 
Je ne connais pas ce moteur, c'est un modèle qui n'est pas très courant. Mais la réputation de Honda étant ce qu'elle est, ça me tente.

la réputation de honda sur le mazout je suis pas certain qu'elle soit si bonne ...

J'ai revendu la mienne a 235 000km
 
Je l'ai eu de 70 000km a 235 000
 
Soucis autre que l'entretient :
Une recharge de clim et changement de capteur car la clim ne fonctionnait plus.
Une fuite sur un verrin de suspension.
 
J'avais fais tout les entretiens chez Citroen.
 
A 235 000km j'avais un souflet de cardan HS et des silents block HS.
 

tous les entretiens chez citroen, et bien, tu as payé ta voiture 2 fois en gros

 
Un pote mécano Citroen qui a une C5 HDI 140 me dit que le 140 est plus fiable que le 163.
Sa C5 a 300 000km, mais il est mécano et il a un pont chez lui.

 
J'ai fais le dernier entretiens dans le garage de mon pote. J'en ai eu pour 100€ de moins.
 
Donc au final le surcout n'est pas énorme. 100€ sur une révision. Révision tout les 30 000 km.

ça va le prix, 100€ tu as juste la vidange a la concurrence (et encore, c'est souvent 150)

Il n'y a toujours que des winners ici  

En gros révision avec filtre et et vidange c'est 200€ dans le garage du coin.
300€ chez Citroën.

Donc aller chez Citroën m'a coûté seulement 100€ de plus par révision. Sur une voiture que j'ai payé 15 000€ je trouve que c'est correct.

Vu qu'il y a des spécificités techniques (Frein a main électrique, suspension, etc...) c'est plus rassurant d'aller à la concession.

J'ai oublié. J'ai du aussi recharger une fois le réservoir de cerine

1000€ de surcoût sur 10 révisions sur 10 ans en allant dans le réseau constructeur, mon dieu quelle ruine..  

En quoi un petit garage de quartier serait moins bon qu'une concession qui ne vise que le rendement ?

On ne vas pas refaire le débat.
C'est au cas par cas.

Mais ce n'est pas hors de prix de faire entretenir son véhicule en concession.

N'achète jamais une lexus alors

Vidange simple 300, avec bougie et filtre habitacle, 600

Révision tous les 15000, soit 2600€ tous les 100000km, et je parles pour une ct, pas un rx.

Est ce que j'ai dit ça? Je dis juste qu'on peut préférer aller dans le réseau, c'est pas la ruine pour autant

Ya pire  

Bon après il suffit de faire la révision chez toyota pour réduire le prix de 30%

Meme chose en faisant entretenir son audi chez skoda.

Ils acceptent ?

Sur une ct qui est un clone d'auris oui, a condition que la concession ne fasse pas lexus/toyota bien sur.

Les civic diesel ont plutôt bonne réputation non ?

Chez Honda en diesel faut viser si possible le 1.6l i-Dtec de 120ch sorti en 2012, fiable, sobre, robuste.

Elle était garantie un million de km non ?

 
Dépend de la voiture, de son âge, etc ...
 
Un petit garage de quartier, c'est bien pour une voiture de plus de 5-6 ans par exemple.
Sans parler de garantie constructeur.
Et ça dépend aussi du prix que tu veux revendre ta voiture.

Concession / agent de la marque, normalement la garantie est conservé chez l'agent

On est sur hfr, on ne mégote pas avec les petits frais    

Cimer

Ouais enfin là on parle pas des mêmes sommes et pour le coup c'est tous les mois    

Prend une marque française pour que ça soit tous les mois  

Ah le french-bashing

Non non ça coûte pas plus cher de faire entretenir sa voiture en concession...
 
J'ai un problème de climatisation sur une clio iv, apparemment le compresseur est mort et vu qu'on ouvre le circuit climatisation, il faut changer le filtre déshydrateur qui est soudé au condenseur, donc il faut tout changer.
 
Premier garage du coin, 1300€... Je trouve ça cher... Je vais chez Renault :
 

 
Il m'a achevé le gars...

 
En daily à tout faire c'est quand même pas cher si en plus tu fait moins de 6l c'est tout benef.
 
après c'est une voiture de 2008 , donc dans moins de 2 ans c'est impossible de rentré dans une ZFE avec

Chez Skoda ils m’ont dit qu’ils ne pouvaient pas faire l’entretien d’une Audi.

 
Et 12.50 le cout de lingette sur le volant ...

tu prends un rafraichisseurs d'air à 10 balles qui se branche sur l'allume cigare et c'est repartit    
 
No joke j'ai utilisé ça pendant la canicule l'an dernier pour ma fille, ça fait le job quand tu mets de l'eau bien fraiche  

T'as le détail du devis du garage du coin?

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