Reprise du message précédent :

 
Bah non parce qu'un dépassement d'objectifs, c'est toujours du bonus en plus pour le commercial hein...
 
C'est comme ca d'ailleurs que j'avais pu acheter la Superb Combi en finition Style ultra équipée la moins chère d'Europe de l'ouest fin 2019.

Ça dépend aussi de l'âge des gamins : si siège auto, le SUV permet une installation aisée sans se plier en deux (et je suis un possesseur de break depuis un moment)

Je pourrai te confirmer ça après le 11

 
 
Bon après je viens d’une c3

 
 
Pourquoi ?

 
Pas sur C5 du seigneur ou il suffit d'appuyer sur un bouton pour être à la bonne hauteur  

 
Clair que c'est pas instantané.    
 
Bon après je la trouve pas si basse que ça au final. Agréablement surpris de la garde au sol au niveau du pare-chocs avant, pratique quand tu te gares sur ce genre de longueur.

 
 
j'ai une twingo 2 avec un enfant de 9 ans et de 4 ans  

Si t'as l'info intéressé par la mensualité / km annuel / durée

Tu penses que quand on fait 50-60.000km/an c'est du perso ?  
La 7 de Guillaume ou mes tanks overkill comme tu dis, sont des outils de travail
Tu penses bien qu'en jouet on a autre chose

C'est bien d'aimer ses deux enfants    

Loi climat: des mesures durcies pour l'automobile
 
 

Hello

je cherche un SUV style Scenic ~8000 max ça fait longtemps que j'ai pas regardé le marché des boîte à roues y a quoi comme bonne affaires avec un kilométrage reasonable ? Je cherche plutôt boîte manuelle et essence

 
Avec un cahier des charges pareil, on va te conseiller un Duster ou un X5 rincée...

Le Scenic n'est pas un SUV, hein !
 
mais un monospace
 
Fais un 1° tri selon tes critères sur LaCentrale
 
Ce n'est pas le site le moins cher, mais celui qui a les critères de tris les plus pertinents et les plus fiables

 
Un X5 allemand de 100000km c'est top (300000km reel bien sur)
 

Si tu demandes poliment, y a moyen de négocier pour le descendre à 50000 (km)

 
 
Bon moi c’est des enfants en bas âge total donc bon  

Merci du conseil  

Oui bon, SUV ou monospace , on se comprend

Je regarde y a quelques scenics III dans les tarots ~80k bornes

 
tant que ce n'est pas des 1.2tce  

 
Le frère de la cousine du voisin de mon beau frère a un Scénic 1.2 TCE, et il a pas de problème. Alors tout ça, c'est juste du Renault bashing  

on arrive a trouver des 1.2tce qui fonctionnent, mais vraiment les tout dernier juste avant la version fiabilisée (1.3L)

les touts 1er, qui ont eu des patch segment a coup de mise a jour firmware... comment dire.

Je passe d’un break à un suv

3008 ?  

c'est surtout que le SUV (prononcer "suve", comme mon voisin de palier qui "voulait un suve", j'ai imaginé un vendeur lutter pour garder son sérieux quand il m'avait dit ça) c'est plus à la mode, plus recherché et donc par conséquent plus cher.
A l'usage, c'est à peu près pareil même si le monospace est peut être un peu plus pratique/spacieux. J'ai pu voir ça quand mon beau père est passé d'un 3008 II à un scenic (j'ai pas retenu la génération, c'est le modèle actuel), le scenic est plus pratique et plus grand à l'intérieur.

XC90

 
Je viens de faire 1000km, j'ai vu 3 voiture sur le bord de la route, 3 renault  

Blague à part, je dois acheter 4 pneus été pour ma glof en 205 55 16 V
Le TCS recommande des conti, des bridgestone qui tombent à 310€ montés chez profil+ et des "Semperit" dont j'ai jamais entendu parler
https://www.tcs.ch/fr/tests-conseil [...] -Test-2021
 
Y a quoi comme test indépendant de pneus, l'adac chez les germains?

 
 
 
Fig1: la débilitance
 

 
 
J'ai les deux. Monospace à coffre géant (+800l avec la banquette fonctionnelle) et ultra profond.
Suv à petit coffre (500l) mais large, haut et pas trop profond.
Pour la vie de tous les jours, genre les courses, le second est nettement mieux.
 
Et faut vraiment arrêter avec LES Suv. Entre un Toyota CHR et un Cadillac Escalade, y'a pas grand rapport.
Comme pour les monospaces d'ailleurs. Entre une Agila et un Espace 4...

Oh oh  

Fig2: j'ai pas lu le topic, j'ai pas compris la référence mais je vais quand même essayer de placer un tacle à deux balles.
 

Ouais enfin n'empêche que tu es bien enthousiaste pour des machins inutiles purement utilitaires pour le taff

Hypocrisie quand tu nous tiens.

Bah c'est vrai que t'as un double langage, dimanche t'as fais tout un laïus contre les gros paquebots de la route plein de gadgets inutiles, et là t'es tout content d'avoir peut-être un gros vehicule de fonction full options.
Paye ta logique quoi

C'est même pas le sujet. Guillaume non plus et ça n'a pas empêché de balancer ton venin.

M'enfin, le but de ce fofo n'étant justement pas de pourrir les autres (je te le rappelle), je te souhaite de l'avoir ta 508 hybride.

Un collègue vient de se prendre la 508 berline, diezoul 160 je crois, GT line moi qui ne suit pas très voiture blanche, le nacré est superbe.
Très bonne idée de peugeot ce coffre à hayon sur berline.
Seul défaut que je lui vois en fonction des usage, l'espace arrière est rikiki comparé à ma mondéo.

Hâte d'aller faire un tour

- « faites ce que je dis mais pas ce que je fais »
- « si moi j'ai une grosse voiture inutile c'est parce que moi j'ai un vrai travail que je ferai avec » (penser à ajouter une petite dose de mépris pour le vendeur de véranda)
- « mon cuir à moi il pollue pas »
 
 
Je pense qu'on a fait le tour, on va pouvoir passer à autre chose

 
 
Il a pas eu le choix, sinon il aurait pris une Logan 1.4 mpi évidemment