[Topic] Choisir sa voiture

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Auteur	Sujet : [Topic] Choisir sa voiture

chaced

Reprise du message précédent :

stripsky a écrit :

Avec une remorque tu n'es pas limité

A oui clarkson a pris 160 en magnum de mémoire

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kikou2419

Ce niveau de rage [:roxelay]

Parler d'aller à la cogip alors que le mec ce tape 50k km/an de mémoire.

Message cité 1 fois

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TU Nvidia Shield Android TV

Tahitiflo

éponge carré(e) triple experte

chaced a écrit :

C'est limité électroniquement a 90 non ?

stripsky a écrit :

Avec une remorque tu n'es pas limité

Au pire un petit tour en Allemagne pour passer les 180 et tu reviens.

Message édité par Tahitiflo le 02-05-2021 à 12:16:57

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Je ne sais pas si HFR rend fou, ou si c'est un asile de fou.©havoc_28 We are doomed

SuppotDeSaTante

Aka dje69r

Qu'est-ce que c'est encore que ces jugements

Parce que tu penses que je n'ai pas de compacte ? Que je n'en ai pas eues ?
Je suis client des deux, je peux donc en effet comparer, oui

Bah, à l'arrière, il y a 2 écrans, je pense que tu en as autant si ce n'est plus à ton appart, et je ne vois pas le coté pratique d'une compacte dans cet argument

Faire un créneau se fait bien plus facilement avec toutes les aides sur les grosses berlines
Il y a même des options qui vont te dire où, dans quelle rue, il y a de la place
À la limite tu peux parler de la longueur de la place qu'il faut pour se garer, oui. Mais le créneau n'est pas un souci, non
Jamais eu de souci dans les parkings souterrains justement avec les roues arrières directrices, et se garer en avant, ou manoeuvrer ça ne pose pas de souci non plus

Je suis amateur de plein de types de voitures. Aujourd'hui je prends la Fiat 500. Alors ta réflexion sur ta paroisse [:the geddons]

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Soyez malin, louez entre voisins !

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

kikou2419 a écrit :

Ce niveau de rage [:roxelay]
Parler d'aller à la cogip alors que le mec ce tape 50k km/an de mémoire.

Tellement. :lol:

SuppotDeSaTante a écrit :

Je crois bien que sur toutes les A>5 et idem pour les Q il y a soit les roues arrières directrices de série soit l'option est dans un pack
Sur l'A6 C8 que je lorgnais il y avait, et sur l'A8 de ta gen (D5 si je dis pas connerie, il y a également)

Edit : https://www.caradisiac.com/amp/audi [...] 160966.htm

Oui, mais c'est uniquement sur les toutes dernières générations, A6 C8, A8 D5 comme tu dis.
Sur les A8 D4 comme j'avais (sortie en 2011 tout de même!) pas possible d'avoir des roues arrières directrices.

Message cité 1 fois
Message édité par guillaume7520 le 02-05-2021 à 12:28:16

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

chaced

guillaume7520 a écrit :

Tellement. :lol:

guillaume7520 a écrit :

Je vois l'intérêt d'une routière comme l'a6 pour celui qui roule beaucoup en tout cas, confort, silence...

Oui un q8 peut faire pareil mais paye le cout d'usage, apres on est sur hfr, donc le cout n'est pas important

Message cité 2 fois

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johnclaude

You know nothing johnclaude

C'est très simple

Spoiler :

Message cité 1 fois

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Topic vente: vieux matos 25 ans et plus

jmb74

Miaou

Ca existe en suppo? [:spirousorus]

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old feedback

CorB3n

ッ

johnclaude a écrit :

C'est très simple

Spoiler :

https://i.imgur.com/2a3bspu.gif

Grave, encore un qui pensait avoir les roues directrices alors que non

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Jp03

In Cagole we trust

Gwareldan a écrit :

2019

1.2 130 ch - Essence

Après elle consomme en moyenne 6 L / 100 c’est bien ? J’y connais VRAIMENT rien

Merci

Puretech 130 cv ?

6 ?...

Si tu ne prends QUE de la descente, ou si tu roules à 70...
Sinon, compte 1 à 1,5 de +

Message édité par Jp03 le 02-05-2021 à 12:53:21

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- Je ne suis plus assez jeune pour tout savoir -

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CorB3n

ッ

Si tout se passe bien, samedi je vais chercher mon véhicule.
Y a autre chose qui vous vient hormis l’embrayage (DSG7) pour une Golf 7 TSI 110ch Connect+ ?
Merci :jap:

Message cité 1 fois

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mxpx

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CorB3n a écrit :

Si tout se passe bien, samedi je vais chercher mon véhicule.
Y a autre chose qui vous vient hormis l’embrayage (DSG7) pour une Golf 7 TSI 110ch Connect+ ?
Merci :jap:

A part que c'est une golf, non

Message cité 1 fois

jln2

guillaume7520 a écrit :

En SDI y'a du lourd aussi.
Un de mes clients a un Hollandais ingé actionnaire dans sa boite. (donc qui palpe bien, soyons clairs) dans son staff... pas possible de faire plus cliché... [:clooney8]
Taff tous les jours de 7h00 à 22h00 samedi inclus, mange que du pain complet (sans aucune garniture, très important!!!) et bois que du café/eau plate au boulot, + 300 jours par an.
Il se tape en plus 200km/2h00 de route par jour avec une Golf IV SDI break qui affiche ... 1.700.000km. [:tinostar]

Un jour camion de mon client (donc un collègue à lui) lui a explosé la lunette arrière avec son coin en reculant.
L'assurance avait décrété que la voiture valait moins que la lunette arrière et avait déclassé sa Golf.
Il est devenu fou furieux et a jamais lâché le morceau (genre l'expert auto était un peu dans la position de l'huissier dans les 3 frères avec le slip sur la tête :lol: )
Pour finir mon client a ..... payé la vitre arrière de sa Golf pour apaiser les tensions entre ses 2 salariés. [:rofl]

La golf SDI roule toujours. :lol:

Après, combien coute la vitre arrière ?
Parce que bon, si la voiture est encore propre et saine (surement pour faire 200km par jour), ça serait quand même dommage de la foutre à la benne pour ça...
Ca serait un gros choc avec des gros frais de réparation, ça serait une autre histoire.

CorB3n

ッ

mxpx a écrit :

A part que c'est une golf, non

Une berline de mini 2018, max 17k€ / < de 20k km / fiable / le plus d'options possible (surtout que celle la c'est keyless / discovermedia pro / compte tour digital - Connect + en fait), impossible de trouver mieux

Message cité 1 fois
Message édité par CorB3n le 02-05-2021 à 14:48:53

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jln2

SuppotDeSaTante a écrit :

Pis surtout ça serait quoi la logique ? Faire 50.000km/an en 308 c'est plus logique qu'avec une Serie 7 limousine ? [:transparency]
Une grosse berline avec les roues arrières directrice braque aussi bien, si ce n'est mieux, qu'une comptacte

107 1.0i jaune avec 0 équipements

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mxpx

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CorB3n a écrit :

Je taquinais J'avais regarder les golf avant de prendre une 508, ca a l'air bien fini, mais je suis pas fan ^^.

Message cité 1 fois

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

chaced a écrit :

Oui un q8 peut faire pareil mais paye le cout d'usage, apres on est sur hfr, donc le cout n'est pas important

Le coût d'usage parlons-en.
Celui d'un Q8, tu peux large le compenser en l'achetant d'occaz versus une A4 neuve.
J'ai fait mes comptes avec l'A8L, j'arrive à ça :

╔════════════╦═══════════╦═════════════╦══════════════╦════════════════════════╦══════════════════════════════════════════════════════════════════╗
║ Date ║ Catégorie ║ HT ║ TTC ║ Fournisseur ║ Description ║
╠════════════╬═══════════╬═════════════╬══════════════╬════════════════════════╬══════════════════════════════════════════════════════════════════╣
║ 15/12/2018 ║ Achat ║ 39 000 € ║ 47 190 € ║ Audi ║ Achat @ 57700km ║
║ 20/12/2018 ║ Achat ║ 1 653 € ║ 2 000 € ║ Dutry Automotive ║ Frais d'import, transport, contrôle technique et immatriculation ║
║ 20/12/2018 ║ Taxes ║ 2 974 € ║ 2 974 € ║ Etat ║ Taxe de mise en circulation ║
║ 20/12/2018 ║ Taxes ║ 175 € ║ 175 € ║ Etat ║ Ecomalus ║
║ 20/12/2018 ║ Assurance ║ 1 386 € ║ 1 386 € ║ Allianz ║ Assurance 1 an ║
║ 27/12/2018 ║ Achat ║ 702 € ║ 850 € ║ BMW ║ Installation traceur INCERT ║
║ 27/12/2018 ║ Divers ║ 265 € ║ 321 € ║ MSEurope ║ Abonnement traceur 1 an ║
║ 31/12/2018 ║ Taxes ║ 70 € ║ 70 € ║ Etat ║ Taxe de circulation 2018 (1 mois) ║
║ 28/01/2019 ║ Entretien ║ 268 € ║ 324,16 € ║ Audi ║ 1 jeu de boulons anti-vol + 1 géométrie ║
║ 31/01/2019 ║ Divers ║ 66 € ║ 79,99 € ║ Audi ║ Audi Connect 12 mois ║
║ 24/05/2019 ║ Divers ║ 379 € ║ 458,60 € ║ Power Plus Engineering ║ Reprogrammation 258@310cv ║
║ 03/06/2019 ║ Pannes ║ 624 € ║ 754,64 € ║ Audi ║ Gresillement subwoofer arrière ║
║ 19/06/2019 ║ Entretien ║ 641 € ║ 775,91 € ║ Audi ║ Entretien 90.000km + Plaquettes arrière + Purge LDF ║
║ 05/08/2019 ║ Entretien ║ 4 € ║ 5,00 € ║ Audi ║ Pile télécommande ║
║ 18/09/2019 ║ Pannes ║ 379 € ║ 458,60 € ║ Audi ║ Rempalcement antenne GPS défectueuse ║
║ 30/09/2019 ║ Pneus ║ 589 € ║ 712,47 € ║ Donckers ║ 2 Pirelli P Zero NCS suite à crevaison ║
║ 25/10/2019 ║ Entretien ║ 248 € ║ 300,23 € ║ Audi ║ Calibrage direction dynamique ║
║ 20/11/2019 ║ Dégâts ║ 296 € ║ 358,18 € ║ Audi ║ Cuvelage de roue endommagé ║
║ 09/12/2019 ║ Assurance ║ 1 195 € ║ 1 445,85 € ║ Allianz ║ Assurance 1 an ║
║ 27/12/2019 ║ Divers ║ 265 € ║ 321 € ║ MSEurope ║ Abonnement traceur 1 an ║
║ 31/12/2019 ║ Taxes ║ 843 € ║ 843 € ║ Etat ║ Taxe de circulation 2019 (1 an) ║
║ 08/01/2020 ║ Entretien ║ 737 € ║ 891,84 € ║ Audi ║ Entretien 120.000km ║
║ 23/12/2020 ║ Dégâts ║ 331 € ║ 400,00 € ║ Autoteile Dudu ║ Camera Night Vision occasion ║
║ 02/01/2020 ║ Dégâts ║ 289 € ║ 349,68 € ║ Audi ║ Calibrage Night Vision suite à remplacement ║
║ 20/02/2020 ║ Pneus ║ 1 063 € ║ 1 286,81 € ║ Donckers ║ 4 Pirelli P Zero NCS ║
║ 06/03/2020 ║ Dégâts ║ 337 € ║ 408,22 € ║ Audi ║ Soubassement endommagé + changement grille de HP central ║
║ 12/03/2020 ║ Entretien ║ 250 € ║ 302,50 € ║ Ride&Shine ║ Polissage ║
║ 01/04/2020 ║ Entretien ║ 281 € ║ 340,00 € ║ Oscaro ║ Jeu de disques + plaquettes avant & arrière complets ║
║ 08/04/2020 ║ Entretien ║ 83 € ║ 100,00 € ║ Mecano black ║ Installation des nouveaux disques + plaquettes AV&AR ║
║ 11/06/2020 ║ Dégâts ║ 167 € ║ 202,20 € ║ Audi ║ Equerre de fixation pour pare-choc avant ║
║ 10/09/2020 ║ Dégâts ║ 16 € ║ 18,96 € ║ Audi ║ Stick correcteur peinture ║
║ 20/08/2020 ║ Entretien ║ 849 € ║ 1 026,81 € ║ Audi ║ Entretien 150.000km + fuite adblue + feu de plaque ║
║ 23/09/2020 ║ Pannes ║ 247 € ║ 298,49 € ║ Audi ║ Remplacement biellettes de direction ║
║ 30/10/2020 ║ Pneus ║ 992 € ║ 1 200,00 € ║ SV Services ║ 4 Pirelli P Zero NCS ║
║ 30/10/2020 ║ Entretien ║ 372 € ║ 450,00 € ║ SV Services ║ Peinture 4 jantes ║
║ 27/12/2020 ║ Divers ║ 265 € ║ 321 € ║ MSEurope ║ Abonnement traceur 1 an ║
║ 31/12/2020 ║ Taxes ║ 843 € ║ 843 € ║ Etat ║ Taxe de circulation 2020 (1 an) ║
║ 06/01/2021 ║ Assurance ║ 1 446 € ║ 1 446 € ║ Allianz ║ Assurance 1 an ║
║ 25/01/2021 ║ Dégâts ║ 145 € ║ 175,24 € ║ Audi ║ Cache de pare-choc supérieur remplacé ║
║ 10/02/2021 ║ Dégâts ║ 392 € ║ 474,05 € ║ SV Services ║ Dévoilage + peinture 2 jantes ║
║ 16/02/2021 ║ Entretien ║ 263 € ║ 317,70 € ║ Audi ║ Géométrie ║
║ 30/04/2021 ║ Taxes ║ 281 € ║ 281 € ║ Etat ║ Taxe de circulation 2021 (4 mois) ║
║ 20/04/2021 ║ Carburant ║ 13 658 € ║ 15 092,23 € ║ Pompes ║ Carburant ║
║ 20/04/2021 ║ Divers ║ -76 € ║ -92 € ║ MSEurope ║ Geste commercial arrêt traceur ║
║ 20/04/2021 ║ Assurance ║ -1 041,68 € ║ -1 041,68 € ║ Allianz ║ Remboursement suite arrête contrat/revente ║
║ 20/04/2021 ║ Vente ║ -24 253 € ║ -26 800,00 € ║ Particulier ║ Revente @ 175000km ║
╚════════════╩═══════════╩═════════════╩══════════════╩════════════════════════╩══════════════════════════════════════════════════════════════════╝

Le tout pour 28,5 mois de possession et 117.300km à son volant.
Ce qui nous donne ces totaux :

╔═════════════════════╦═══════════════╦══════════════╗
║ Poste ║ TTC ║ HT ║
╠═════════════════════╬═══════════════╬══════════════╣
║ Décote ║ 22 390,00 € ║ 16 399,50 € ║
║ Carburant ║ 15 092,23 € ║ 13 658,13 € ║
║ Taxes ║ 5 185,48 € ║ 5 185,48 € ║
║ Entretien ║ 4 834,15 € ║ 3 995,17 € ║
║ Assurance ║ 3 235,68 € ║ 2 984,75 € ║
║ Pneus ║ 3 199,28 € ║ 2 644,03 € ║
║ Dégâts ║ 2 386,53 € ║ 1 972,34 € ║
║ Divers ║ 2 258,58 € ║ 1 866,60 € ║
║ Pannes ║ 1 511,73 € ║ 1 249,36 € ║
║ Contrôle technique ║ 171,20 € ║ 141,49 € ║
╠═════════════════════╬═══════════════╬══════════════╣
║ Total général ║ 60 264,86 € ║ 50 096,83 € ║
╠═════════════════════╬═══════════════╬══════════════╣
║ Coût par km ║ 0,51 € ║ 0,43 € ║
╠═════════════════════╬═══════════════╬══════════════╣
║ Coût par mois ║ 2 114,56 € ║ 1 757,78 € ║
╚═════════════════════╩═══════════════╩══════════════╝

La première conclusion que j'en tire, c'est que si j'avais acheté une A4 2.0 TDi 150 S-Line neuve, ça me reviendrait plus cher. (j'en ai fait l'expérience avec une 518d achetée neuve 68k€ qui m'a coûté bien plus cher au final. :lol: )
La deuxième conclusion que j'en ai tiré, c'est que même en prenant un gros V8 de 600cv (qui consomme largement moins de 10l/100km en stabilité autoroutier), c'est pas ça qui va changer quoi que ce soit vu mon usage.
Et la trosième conclusion, c'est que même en étant raisonnable@bolftdi, il me serait impossible de descendre à moins de 1.000€/mois:
Le coût en carburant étant relativement incompressible, même en divisant le reste des coûts par 2 on y arriverait pas.

Vu la différence de confort (suspension pneumatique, insonorisation/double vitrage, sono d'enfoiré, sièges de dingue/couple de camion), c'est vite vu entre une A8/7/S et le reste.
Et je compare en connaissance de cause, j'ai aussi une Bolf 7.5R à la maison. L'intérieur est juste infâme, le Dynaudio on dirait un 4x5w Tokai@Norauto, les sièges c'est une vaste blague, etc. :sweat: :lol:

Message cité 2 fois

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chaced

Ton a4 tu peux la prendre d'occase aussi...

Message cité 1 fois

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guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

chaced a écrit :

Ton a4 tu peux la prendre d'occase aussi...

Ca fait moins classe sur le parking de la cogip. ©

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

CorB3n

ッ

mxpx a écrit :

Je taquinais J'avais regarder les golf avant de prendre une 508, ca a l'air bien fini, mais je suis pas fan ^^.

Moi c'est le budget qui me limite, prendre Peugeot pour n'avoir que 50% des options et un moteur en carton (PT oblige, essence) ça fait chier

Message cité 1 fois

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duck69

Prendre un salon roulant pour 50 000km je trouve ça plus compréhensible qu'un XC90 pour de la ville ...

guillaume7520 a écrit :

Une caisse ultra confortable, un gros V8 qui gougloute, du couir par-tout et surtout une sono d'en-cu-lé, il m'en faut pas plus pour être heureux au volant d'un daily. [:fredmoul:1]

Mais clair , dans tout les cas ça coute un max , autant prendre quelque chose de sympa qui donne la banane en respectant le cdc.

Message cité 2 fois

buggy2680

Gamertag xbox : pitipotinou

CorB3n a écrit :

Moi c'est le budget qui me limite, prendre Peugeot pour n'avoir que 50% des options et un moteur en carton (PT oblige, essence) ça fait chier

Faut arrêter avec le moteur en carton.... C'est pas parce-que vous le répétez tout le temps que ça en fait une vérité ....

Message cité 1 fois

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

duck69 a écrit :

Mais clair , dans tout les cas ça coute un max , autant prendre quelque chose de sympa qui donne la banane en respectant le cdc.

[:fredmoul:1]

Je me faisais la même réflexion : dans tous les cas ça coûte un max donc autant se faire plaisir.
J'aimerai bien voir le tableau réel de quelqu'un qui roule en 308 pour comparer. :whistle:

Message cité 1 fois

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

chaced

Exactement j'ai eu un 1.6tdi considéré comme moteur foireux et je ne suis pas tombé en panne avec, juste une vanne egr qui pissait l'eau et une reprog calculo (car firmware tout bugué)

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Mountain Dew

Son of Washington.

chaced a écrit :

Je vois l'intérêt d'une routière comme l'a6 pour celui qui roule beaucoup en tout cas, confort, silence...

Si on doit s’infliger 50000 km/an pour aller au boulot je peux effectivement concevoir qu’on cherche un peu de confort...

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★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★

Profil supprimé

Une C5 d'occasion est suffisante.

Message édité par Profil supprimé le 02-05-2021 à 15:54:25

chaced

Ce n'est pas du skaï le cuir ? ils appellent ça cuir vegan maintenant lol

Message cité 1 fois

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guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

J'abandonne. [:canard rouge] [:clooney24]

Message cité 1 fois

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Beaucoup jugent, très peu savent, les vrais se taisent, les jaloux bavent.

intersigne

/!\ SJW /!\

2k par mois pas grand chose [:am72:5]

Message cité 2 fois

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Roll out !

duck69

guillaume7520 a écrit :

ça peut ne rien couté , mais tu oublies tout le reste , plaisir , perf , confort etc..

un pote roule avec une c5 hdi 90 , 1500€ la voiture avec 90 000km , 90€ d'assurance annuel , tu fais 1000km avec 70€ de gasoil , une vidange à 45€ tout les deux ans , pneu 250€ tout les 4 ans.

ça coute virtuellement rien pour les services que ça rend mais ça ressemble à rien , le bruit est merdique et le confort pas vraiment là.

Message cité 3 fois

Profil supprimé

C'est du bas de gamme la C5 HDI 90.

Avec une Exclusive, il aurait déjà une bonne insonorisation. Et il y a de meilleurs moulins.
La II est moins repoussante en plus.

Message édité par Profil supprimé le 02-05-2021 à 16:12:32

duck69

intersigne a écrit :

2k par mois pas grand chose [:am72:5]

Sur le salaire de guillaume oui c'est peanut :sol: après si il facture les km sur la boite comme vhc de service , oui 2k€ c'est rien.

c'est pas le même prix à l'achat

Message cité 1 fois
Message édité par duck69 le 02-05-2021 à 16:13:12

intersigne

/!\ SJW /!\

Clairement, non mais autant la voiture très bien, mais venir dire que ça coute pas plus que ça par rapport à une 308 et sortir un chiffre de 2k mensuel [:galaswinda:4]

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Roll out !

kikou2419

Putain ça continu [:japonais_skater:1]

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TU Nvidia Shield Android TV

intersigne

/!\ SJW /!\

Il à pas tort, le meilleur HDG c'est pas du cuir.

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Roll out !

Profil supprimé

Le seul avantage du cuir, c'est que c'est simple à nettoyer.
Rien que pour ça, ça va me manquer de ne plus en avoir.

Message cité 1 fois
Message édité par Profil supprimé le 02-05-2021 à 16:18:07

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