Ste branlette.... Genre tous les motards sont des pilotes et ils ont tous des super machine....
 
 

 
 
Ste branlette.... Genre tous les motards sont des pilotes et ils ont tous des super machine....
 
 

Très simplement, tu conduis une voiture et tu pilotes une moto, ça n'a rien à voir. Du coup, tu ne peux pas utiliser une machine à souci sans te mettre en danger de suite.
Un peu poncif, mais c'est la réalité.

Ta moto engendre une nouvelle dépense et ça ne te dérange pas ? Te forcer a aller amener ta moto a un type pendant une heure ne te dérange pas non plus ?

Tu as déjà utilisé une moto ou tu es déjà monté en tant que passager? Si tu réponds non à ces questions, évidemment, tu ne peux pas comprendre.
Après, je fais de la moto loisir, alors, oui, elle est parfaitement entretenue et j'ajoute que j'aime bien connaître les moindres recoins.

Aussi, il ne faut pas prendre le terme "piloter" au sens voiturier kéké du coin ...

edit : rien que l'approche du permis auto et celle du permis moto sont différentes ...et non rien à voir niveau qualité.

Cette aigrance de GC/moardpilote qui se dégage  

La réalité c'est qu'il y a des gens inconscient qui conduisent des motos non homologué.
 
Chicane enlevé, pneu lisse, short et t-shirt l'été etc...

Bonjour

N°2 arrive bientôt on envisage d’acheter une nouvelle voiture - avec un coffre grand -

Sachant que n°1 a encore besoin d’une poussette ( 17 mois )

Vous avez quoi comme voiture pour deux enfants en bas âge ?

Merci

 
Si t'as pas d'autre critère qu'un grand coffre, il y a plein de possibilités : break, monospace, ludospace. Doit même y avoir des suv ou berlines avec des coffres assez grand.

Si t'as une Fabia que tu adores -> passer à l'octavia ? Ou c'est trop gros ?

T'as regardé l'Auris ?

Critère ? Pas de break ni de berline quoi que ? et bon angle de braquage et pas un veau quand même

Et pas plus de 20 000 € / 25 000 € si je dois prendre une neuve ou un LOA

Tu entends quoi par "berline" et qu'est ce qui te gêne ?  
Tri corps pour l'esthétique, malle ?
 
Dommage car un break c'est ce qu'il y a de plus efficient et pratique dans l'absolu.

Ben non, puisqu'elles sont bridées… t'es bouché ?    
 
Une Superb 280ch devrait théoriquement pouvoir dépasser les 300km/h, elle est bridée à 250 (qui est à peu près la limite physique de la version 220ch) et n'est pas sportive du tout…

Ma femme ne veut pas d’un break - a la base moi j’aimerai un 3008 mais elle est pas super chaude sur cette idée donc quoi prendre à la place ?

Renault va limiter ses véhicules à 180 km/h
 
"Par ailleurs, les futures Renault vont embarquer un "safety score". Sur le même principe qu'un éco score, les données enregistrées par les capteurs du véhicule vont permettre de juger si vous êtes un conducteur prudent. Renault indique que le système sera fait en partenariat avec des assureurs. On peut donc imaginer des primes moins onéreuses pour ceux qui conduisent bien."
 
Le progrès, c'est trop bien

La réalité c'est qu'il y a des gens inconscient qui conduisent des motos non homologué.
 
Chicane enlevé, pneu lisse, short et t-shirt l'été etc...

bonjour à tous,
 
Je sollicite l'aide de ce topic en vue d'un changement voiture (chose que j'ai horreur de faire )
 
 
• Budget : 20 000€ grand max, si je peux avoir en dessous c'est avec plaisir
• Kilométrage annuel : 15 000kms
• Type de parcours : mixte, soit de la ville soit de l'autoroute, peu de nationale
• Durée de possession prévue : jusqu'à sa mort
• Neuf ? A défaut : âge / kilométrage maximum pour une occasion : neuf à très bon prix ou bonne occasion de moins de 30/40k kms
• Véhicule précédent ? Quoi à lui reprocher ? : J'ai une Skoda Fabia de 2007. J'adore cette voiture, mais le fait qu'elle soit Critair 3 dans Strasbourg va être très prochainement problématique. De plus, on attends un enfant pour la fin d'année, j'aimerais un peu plus de coffre
• Autres contraintes : véhicule Essence et surtout la boîte automatique
 
J'avais un peu regardé, je suis pas fan du tout des SUV, donc je serai plus parti sur une berline compacte, du style Léon, Scala, 308 ou Mégane.
 
D'après ce que j'ai lu, la DSG7 est fragile sur les petits moteurs et le puretech de chez Peugeot c'est pas un champion de fiabilité.
 
Que me recommandez vous comme véhicule de ce style, en boîte auto, avec une bonne fiabilité ?
 
Merci et bon dimanche

Bonjour  
 
N°2 arrive bientôt on envisage d’acheter une nouvelle voiture - avec un coffre grand -  
 
Sachant que n°1 a encore besoin d’une poussette ( 17 mois )
 
Vous avez quoi comme voiture pour deux enfants en bas âge ?  
 
Merci

 
C'est ta femme qui paie ?
Ici aussi madame n'aime pas les break mais elle a compris qu'elle choisissait sa voiture, et moi la mienne
 
Une berline à hayon serait l'idéal alors style octavia.

bonjour à tous,
 
Je sollicite l'aide de ce topic en vue d'un changement voiture (chose que j'ai horreur de faire )
 
 
• Budget : 20 000€ grand max, si je peux avoir en dessous c'est avec plaisir
• Kilométrage annuel : 15 000kms
• Type de parcours : mixte, soit de la ville soit de l'autoroute, peu de nationale
• Durée de possession prévue : jusqu'à sa mort
• Neuf ? A défaut : âge / kilométrage maximum pour une occasion : neuf à très bon prix ou bonne occasion de moins de 30/40k kms
• Véhicule précédent ? Quoi à lui reprocher ? : J'ai une Skoda Fabia de 2007. J'adore cette voiture, mais le fait qu'elle soit Critair 3 dans Strasbourg va être très prochainement problématique. De plus, on attends un enfant pour la fin d'année, j'aimerais un peu plus de coffre
• Autres contraintes : véhicule Essence et surtout la boîte automatique
 
J'avais un peu regardé, je suis pas fan du tout des SUV, donc je serai plus parti sur une berline compacte, du style Léon, Scala, 308 ou Mégane.
 
D'après ce que j'ai lu, la DSG7 est fragile sur les petits moteurs et le puretech de chez Peugeot c'est pas un champion de fiabilité.
 
Que me recommandez vous comme véhicule de ce style, en boîte auto, avec une bonne fiabilité ?
 
Merci et bon dimanche

Si t'as une Fabia que tu adores -> passer à l'octavia ? Ou c'est trop gros ?
 
T'as regardé l'Auris ?

Ma cop' vient d'acheter d'occase :
Suzuki S-Cross
1.4 turbo essence 140 cv (super moteur ! )
Finition haute
2019
9500 km (oui, NEUF milles)
18 000
Garantie 3 ans (/ 5)
 
Agréable à conduire
Question "fiabilité", Suz' c'est du bon
 
Coffre : Sympa
 
Ok, pas de BA sur la sienne, mais le modèle existe aussi en BA
 
mais ça coche quasi tous tes critères
 
 
Perso, en début d'année j'ai acheté :
C4 1.2 PureTech Shine 130 CV EAT6
2017
32 000 km
11 500 €   (pour une 308 équivalente, tu rajoutes 4-5000 €)
 
Le coffre est "pas mal" pour accueillir un mioche et le barda
 
2 voitures "méconnues" que l'on trouve à bon prix / concurrence  + sexy (Leon, Scala, 3008, Megane, Golf)
 
Sinon, pense aussi aux Focus
 
Perso, je n'étais pas parti sur un modèle précis, mais un bon rapport Q/P.
Et sincèrement, une C4 c'est :
- habitable (avec un "bon coffre" )
- assez bien fini (ok, les geeks vont dire que le multimédia, toussa...)
- confortable (ça gomme mieux les irrégularités que la Suz') et "silencieux" (je sors d'une 206   )
- performances suffisantes
- bonne tenue de route (meilleure que la Suz ; une 3008 est bien meilleure ; ok)

L'octavia comme ça t'a été suggéré, tsi et dsg et t'es bien (spoiler elles ne tombent pas toutes en panne), sinon leon ou golf, ou scala, vérifie bien qu'il y aie l'ACC c'est un sacré plus

Aucun rapport entre les deux (hélas)...

 
Qu'est ce que tu en sais ?
 
Perso, j'habite dans le grand est et je vais régulièrement en Allemagne car j'ai un ami en Bavière. Et je te parle même pas du principe même de l'interdiction qui me fait bondir à chaque fois.
 
Qu'est ce que ça peut foutre à Renault que les gens aillent à plus de 180 avec leur bagnole ? Dans ce cas, qu'ils aillent au bout de leur connerie et limite la vitesse à 130 ou alors 140 pour avoir une petite marge. Pourquoi 180 ? c'est absurde.  
 
Et ce n'est pas parce que toi tu en a rien à cirer, que les autres doivent subir des interdictions en tout genre.

Qu'est ce que tu en sais ?

Perso, j'habite dans le grand est et je vais régulièrement en Allemagne car j'ai un ami en Bavière. Et je te parle même pas du principe même de l'interdiction qui me fait bondir à chaque fois.

Qu'est ce que ça peut foutre à Renault que les gens aillent à plus de 180 avec leur bagnole ? Dans ce cas, qu'ils aillent au bout de leur connerie et limite la vitesse à 130 ou alors 140 pour avoir une petite marge. Pourquoi 180 ? c'est absurde.

Et ce n'est pas parce que toi tu en a rien à cirer, que les autres doivent subir des interdictions en tout genre.

La limite à 180 va peu être servir pour les pneus.
Tu peux te contenter d'une monte avec la lettre S ou T.
C'est moins cher.

C'est limité a 180 aussi au japon.

Pour le marché intérieur alors ?