Reprise du message précédent :
 
je ne dépasse pas 5 personnes !

Son pseudo est un redface permanent

moteur ?

Oui enfin ton cas et tes nombreux radars n’est peut-être pas une généralité...

Et au niveau chargement, c'est kif kif?

Ma trs va à 200 mais même sur circuit j'ai pas le temps de les atteindre
 
Pour 99% des français limiter à180 ne changera rien à leur vie !

Pas plus que pour ma voiture  

 
Le hdi 130

Les motos sont limitées à 300 km/h, par choix de certains constructeurs, mais, ça va quand même (ça suffit pour dépasser un cassos à casquette en BM diesel ).
 
edit : pour le CT moto, je suis contre, ça ne sert à rien (ma moto est bien entretenue par mon garage). Mais, je conçois, que comme souvent, une minorité, fait tâche, ce qui induit des mauvaises idées.

Pour les motos il me semble que ce n'est pas bridé, c'est juste le compteur qui n'affiche pas la vitesse au dessus de 300.
 
Moi aussi le CT moto ça ne me dit rien. +1 pour la minorité.

Moi aussi le CT auto ne me dit rien.  

+1 c'était tellement bien quand on avait des poubelles sur la route

Y'a aussi des motos poubelles...

Le plus chiant c'est l'assurance obligatoire  

Le CT pour la moto ça pourrait aussi filtrer toutes les modifications qui cassent les couilles des gens. Du genre pot non homologué qui fait du bruit pour rien

 
Quelle démocratie, c'est l’Europe qui a décidé et le peuple n'a pas eu son mot a dire.
 
 

 
Il faudrait te trouver des taxes rien que pour toi, tu as l'air d’être un bon pour les payer
 
 

 
Ils vont virer les modifs avant le CT et les remettront après, tout simplement. Ils vont pas se passer d'un silencieux full bordel pour faire les kékés quand même    

Responsables de combien de % d’accidents? Le type qui roule sur une moto poubelle se met en danger et le voit forcément, les suicidaires ça reste minoritaire...

Pis d'abord qu'est ce qu'est venu foutre ce débat sur le CT moto dans le topal voiture?

Au CT, il n'y a que les pneus, et les freins qui sont contrôlés. J'avais oublié.  

Ceux qui font des modifs genre la découpe des culs de ducat. Ils vont adorés ^^.

En Allemagne les voitures sont bridé a 240.
On ne t'a pas entendu pleurer.

Ma voiture est bien entretenue par un pro.
Pourtant je suis obligé d'aller au CT.
Je ne vois pas pourquoi les motos ne devrait pas passer de CT.

 
On, c'est bien un con    
 
Jamais entendu parler de cette limitation.

Pardon c'est 250.

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Gen [...] 20chevaux.

 
"Les constructeurs automobiles allemands mettent une limite de vitesse de 250 km/h dans leurs voitures, sauf pour les voitures de sport."
 
Ça court les rues les voitures non sportives qui vont a + de 250 km/h  

Une 130i, c'est pas sportif.

Une m5 v10 c'était bridé à 250 .. .

Ben non, puisqu'elles sont bridées… t'es bouché ?    
 
Une Superb 280ch devrait théoriquement pouvoir dépasser les 300km/h, elle est bridée à 250 (qui est à peu près la limite physique de la version 220ch) et n'est pas sportive du tout…

 
Trop dangereux de rouler avec a + de 250 km/h surtout  

Renault va limiter ses véhicules à 180 km/h
 
"Par ailleurs, les futures Renault vont embarquer un "safety score". Sur le même principe qu'un éco score, les données enregistrées par les capteurs du véhicule vont permettre de juger si vous êtes un conducteur prudent. Renault indique que le système sera fait en partenariat avec des assureurs. On peut donc imaginer des primes moins onéreuses pour ceux qui conduisent bien."
 
Le progrès, c'est trop bien

Tu veux dire que t'avais pas lu l'article que t'as posté hier qui disait déjà la même chose ?

La prochaine étape, le délateur intégré chaque fois que tu enfreindras au Code de la Route
 
Avec la 5G :
tu reçois en direct ton PV de Rennes
 
 

 
Rouler à plus de 180 augmenterait le risque de démence.

 
Il suffit de dire que ça pollue trop et hop, réglé.

Non bien sûr il y a aussi les suspensions - ah non, les swaps moteurs - ah non, etc.

Très simplement, tu conduis une voiture et tu pilotes une moto, ça n'a rien à voir. Du coup, tu ne peux pas utiliser une machine à souci sans te mettre en danger de suite.
Un peu poncif, mais c'est la réalité.
Surtout qu'une sportive actuelle, ça envoie beaucoup plus qu'une voiture.
Aussi, je vérifie à chaque fois ma moto avant de l'utiliser (pneus, chaîne, niveaux, embrayage et freins) et pourtant, je suis motard depuis 1993 (j'ai débuté en 600 CBR).
 
Bref, fin du HS!
 
edit : pour en revenir à l'article sur le futur de Renault, je vois surtout cela comme un prétexte à baisser la qualité (un bon équipement pour freiner est toujours utile ...).

 
 
Ste branlette.... Genre tous les motards sont des pilotes et ils ont tous des super machine....
 
 

 
Mais tellement...
 
Les seuls pilotes a moto. Ils sont sur circuit. Et en général jamais sur la route.