Reprise du message précédent :

bon, le mec achète la merguez du siècle: aucun élément de carrosserie n'est intact, il y a des caméras et capteurs de stationnement: aucun ne fonctionne, l'intérieur est dans un état proche de l'Ohio, quand il aura enlevé la couche de merde pas sûr que ça soit intact, et la mécanique vu le reste ça m'étonnerait que ça soit en état concours. Le mec a deux mois de boulot je sais pas combien ça cote mais une peugeot quand t'en prends soin ça marche déjà pas toujours alors là je tente pas.

Assez incompréhensible. Sur ma glof, le vendeur m'a dit de mettre le moins cher (bon il ne m'a pas parlé de e85 mais y en avait pas à moine de 70 bornes). J'ai essayé le 95 (dans certaines stations ils n'ont pas de e10) et le 98 (j'ai eu une envie de luxe une fois), pas senti de différence à part le prix.

 
rohh la merguez de l'espace  
 
 
(bon le nettoyage "1 ou 2 fois" en 1 an/et demi (pour l'intérieur) j'avoue c'est ce que je fais...)  
 
moi je présume voiture pro, le mec qui a liquidé sa boite et l'a totalement déduite dessus en crédit bail donc il s'en fout (ou alors montage à la con, mais ça s'invente pas )  
 
c'est ce que je fais avec ma caisse actuelle, considérant qu'elle me coute quasi "rien" (200€/mois, l'apport était la reprise de la caisse précédente) et à la fin toute revente au dela du dernier loyer majoré sera du bonus , ce qui est logique comptablement car j'aurai déduit 70% des loyers et donc de sa valeur de mon benef sur 4 ans.
 

 
+1,
Sinon le mec à verser du sable Gamm-vert dedans, sinon le mec faut qu'il arrête de conduire c'est pas possible.

 
Faut arrêter les pipo et Mario.....
 
Les moteurs ont été développés avec l'E10 bien avant la suppression du 95 normal ... C'est marqué sur la trappe que c'est bien compatible E10. J'ai roulé 3 ans en puretech gavé de 95e10 et mon collègue en 308 thp aussi.

 
Oui, les véhicules ont été développé pour le E10. Et oui il y a plein de mecs avec des peugeot qui roule avec du E10.
 
Mais ça s'appelle un défaut. De la même façon, un réservoir n'est pas conçus pour "déborder", ou un embrayage pour péter à 40 000 Km, pourtant ça arrive, et suffisamment souvent pour qu'on en trouve des pleines pages sur les forums.
 
Donc oui, c'est censé marcher au E10. Mais régulièrement, des gens ont le défaut qui survient, et plus fréquemment sur du PSA que sur toute autre chose. J'ai le 1.6 thp dans sa version 205 ch, et je te garantis que si je fais un plein de E10, le voyant s'allume. Bien sûr ça roule toujours sans problème, mais le témoin défaut est là. Fais tes petites recherches, et tu verras que c'est pas juste des inventions de mecs qui veulent juste tacler PSA. Franchement, pas besoin d'aller chercher du côté du carburant, si on veut tacler cette marque, y a des trucs bien plus gros et facile  

Aucun pipo la dedans, il la emmené chez Peugeot qui lui ont dit que c'était à cause du E10(il ne roulait que au 98 de base mais là il s'était trompé de pompe).

Pipo, il fait des moteurs de compet'

Et des moulins à poivre.

J'ai du mal à y croire. Si l'E10 est autorisé (dans le manuel ou derrière la trappe).
Surtout qu'entre E5 et "E10", la différence est infime. Et le SP98 français contient 15% d'ETBE. Au niveau énergétique, c'est du pareil au même.

Et l'avis de beaucoup de garagistes.  

"C'est la première fois que je vois ça."
"C'est à cause du SP98."
"C'est à cause de l'E10."
"C'est à cause du gasoil d'hypermarché."
"C'est à cause du gasoil Excellium."

C’est YouTube, ça prend des proportions délirantes en ce moment, tout le monde croit ce qu’ils y voient, les ficelles sont pourtant très grosses...

Saloperie de malus auto...  
J’ai essayé la semaine dernière un Cupra Formentor (petit coup de cœur) en version hybride mais l’inconvénient c’est que les batteries bouffent la place dans le coffre, je me dis donc bon bah pas grave on va partir sur la version full thermique et là le concessionnaire qui m’annonce 4500€ de malus...et là je suis clairement pas motivé!

C'est le but !  

Le mec te sort une côte à 15k€, tu en vois pas une en dessous de 20k€ sur leboncoin.

 
Autant je veux bien croire qu'une daube comme ca vaut 15000€ à l'Argus, autant j'ai un doute sur le fait qu'un mec censé passe de 15000€ à 8500€ comme ca même "pour s'en débarrasser".
 
M'enfin bon, tant que ca rapporte plein de vues. C'est une "Expérience sociale" comme dirait l'autre gitan là...

En fait j'ai pas compris le sens de ton message

d'un coté la cupra fromagor fait combien, 300ch avec le petit essence ?

moi non plus, surtout que vu l'état je me demande combien il y a de carrosserie, tout est nické, il a meme réussi a bousiller le toit, elle a besoin d'une peinture intégrale  

- Phare avant gauche
- phare arrière droit
- bequet
- bas de caisse
- parechoc avant et arrière
- peinture intégrale.

ça doit douiller

Bon le gars est en train de refaire une kadett GSI 16v toute rouillée, donc il a l'habitude

245.  

 
Ce que je veux dire, c'est qu'il faut être extra crédule pour penser qu'une 508 de 2019, aussi défoncée soit-elle puisse partir à 8500€ les doigts dans le nez.

 
ah oui ça fait un chouilla cher le malus pour 245ch... mais bon on y échappera de moins en moins.

 
Ce que tu comprends pas (et que j'ai déjà expliqué plus haut) c'est que c'est censé marcher. Il ne s'agit pas d'une incompatibilité.
 
Il s'agit encore d'un n-ième défaut complétement what the fuck dont seul PSA a le secret    
 
On est bien d'accord qu'il y a très peu de différence entre l'E10 et le SP98. D'ailleurs, entre du E10 par 20° dehors et du 98 par -10°, je pense que le calculo doit bien plus enrichir dans le 2e cas. Et pourtant, c'est bien dans le 1er cas que le voyant s'allumera. C'est complétement illogique mais c'est ainsi    

Et ouais, on se moque mais avec l'option diesel 130ch t'aurais pu te faire plaisir.

Donc il l'aurait payé plus cher ou moins cher? Désolé  j'ai toujours pas compris où  tu voulais en venir, faudrait être  plus clair (genre faire une phrase qui énonce ton point de vue par exemple)
Après la voiture est pas complètement épave le pare brise a l'air bon

Merde, donc l'octavia rs taperait le meme malus en essence  

Oui mais ce modèle est trouvable en occasion donc peut être moins de malus à payer.

 
Comme l'émission ou les mecs achete des caisses et les retapent, je suis tombé 2-3 fois dessus, dealers machin la, 'avec le logo qui ressemble a celui de western digital'. Le truc, c'est pipo complet.

 
c'est de la télé
- weeler dealer, tout est faux, même les vendeurs / acheteur sont des comédiens, beaucoup de voiture appartiennent au garage d'aurélien, et il en profite pour faire un distri par exemple sur la ferrari.
- vintage garage, toute la partie achat / vente, blabla conteneur et choix du garage qui va réparer aussi, en fait le garage qui répare a un client, il en profite pour faire croire qu'il faut réparer la voiture.
- enchère mécanique : tout est vrai

Avec le Malus, tu revends ta caisse  + cher

Pas grave, ca ira mieux demain.

WheelersDealers.

La version UK présentée par Edd China est plutôt pédagogique, passionnée et loin du côté pédant de l'autre débile de Youtube mais c'est exactement le même principe. Et il existe une tonne de vidéos YouTube sur le même concept, il suffit de taper flip cars pour s'en rendre compte.

Ah mais ils mettent des diesel dans leurs voitures Cupra maintenant
 
Hérésie

 
les skoda RS sont bien en mazout

ouais mais là ils auraient pu foutre leur Formentor TDI chez Seat

Tu mets un coffre de toit pour partir en vacances, et pas besoin pour les 50 autres semaines de l'année

+1 avec le Malus ça paye large ton coffre

a 4500€ tu peux meme te prendre 2 remorques double essieu de 2.50M de plateau

C'est légal de faire un "train" de remorques ?  

ça dépend si tu es du voyage ou pas ?  

j'ai déja vu un semi double rermorque qui trainait une caravane

 
 
Perso je vois pas ou est le problème, tout le monde n'a pas envie de faire gaffe à sa voiture, c'est avant tout un outil pour beaucoup de gens, après la 508 est ptet pas la plus adapté pour se ballader entre les buissons en forêt    
 
Si je pouvais avoir une carosserie comme le cybertruck et un intérieur d'utilitaire dans une berline sympa j'hésiterais pas    ça m'emmerde de devoir faire attention, et surtout les autres qui niquent ta caisse dès que tu la laisse garer.