Reprise du message précédent :

 
Tu es bien le seul... si elle a une réput' de merguez ce n'est pas pour rien.

 
Elle est entretenue chez Audi la deuxième au moins ?
 
je trouve pas le haut du siège conducteur en super état pour une voiture a seulement 95 000 km

oui j'ai toutes les factures de chez audi ...

Une annonce pour un coup, une annonce pour un Roadster.

Tu devrais déjà finir la carrosserie qui t'intéresse le plus.

Oui oui, simplement je respecte scrupuleusement mes entretiens, ne tappe pas dedans à froid, et lui impose uniquement des trajets domicile travail de 85 km. Quand c est plus court on prend l essence à ma femme

 
Même en faisant cela, une sw de 2002 que je connait bien a atteint les 180 000 km mais avec : embrayage changé, volant moteur changé, boîte changée, turbo changé    
 
+ les blagues habituelles du modèle : lors de sa livraison, le fait deklaxonner déclenchait les essuies glaces et tous les ans il faut changer l'ampoule du feu avant gauche    
 
Mais bon ça... je connais aussi très bien un C4 Grand Picasso bien pire que ça  

La civic 8 2.2 cdti est pas trop chère
Il y a mieux dans sa catégorie ? Pas de problèmes particuliers ?

Mais bordel on peut acheter quoi comme caisse aujourd'hui ?

 
Une hybride  

 
Peinture de très mauvaise qualité  

Au fait j'ai pote qui a cassé le moteur de sa civic mazout  

7k l'échange standard je crois. Ca pique.

Y a toujours des cas
Elle est plutôt bien notée et pas trop chère à cause du style

Elle a quoi exactement la peinture ?

Rien de spécial, la couche est surement plus fine que sur un panzer allemand, mais c'est vraiment pas un argument pour ne pas acheter cette caisse. Pour avoir eu la 8G :
 
- moteur génial, le 2.2 est vraiment sans défaut, un agrément au top et une puissance au poil
- la commande de boite est très bien et le levier est idéalement placé
- coffre gigantesque et sièges magiques en font une voiture très pratique au quotidien
- j'adorais le tableau de bord qui ne ressemblait à rien d'autre dans le paysage automobile. Ils l'ont ruiné sur la 9G en voulant faire plus "traditionel"
 
En défauts, je dirais qu'il y avait quelques petits soucis d'assemblage : j'ai eu le soucis de la pédale d'embrayage qui grince, apparemment le changement d'émetteur peut le résoudre mais ça peut revenir.
 
Et puis les défauts de volant moteur / embrayage qu'on retrouve sur le net, maintenant, est-ce que c'est un problème mécanique ou d'interface siège/volant, je ne suis pas convaincu...Surtout que du coup, depuis que le problème a été référencé, tous les mecs se mettaient à appuyer comme des gorets sur l'accélérateur en 6ème à 70km/h pour vérifier que leur embrayge ne patinait pas (le volant moteur devait bien apprécier pour le coup.. )
 
Conso moyenne en faisant de la route sans jamais se trainer : 6L/100km pour ma part, ça descendait à 5,3L en mode papy et ça montait à 7,5L sur trajet autoroutier "pressé"
 
Par contre, voiture trop ferme en suspensions (en 17" ), moi ça ne me gênait pas à 25 ans, mais à 29 j'aspire à des choses plus douces

OK ça me conforte dans l'idée quand même

 
Logan  

Au temps pour moi.

Si, c'est possible de trouver une 1.4 16v à ce tarif.
Ce qui est difficile, c'est en trouver une propre avec distribution changée récemment.

Tu as une molette de réglage de l'intensité au niveau du compte tour.
Je ne crois pas que la couleur orange des Mini soit ce qui aveugle le plus, au contraire...

Salut
Je possède une 307 1.6 essence de 2002, depuis 2007.
Elle a environ 137000kms, j'ai récemment changé la courroie et je vais devoir changer les amortisseurs.
Je souhaiterais m'en séparer pour acheter un deux roues, mais je partage ma voiture, donc je suis dans l'obligation de rester sur une caisse.
J'aimerais passe sur une berline, mais dans l'idéal quelque chose qui ne consommerait pas beaucoup.
Je ne cherche pas de modèles précis, juste des idées, genre un truc assez ancien, peu importe l'origine, de BMW à Citroën.
Idéalement quelque chose en dessous de 2000 euros, qui ne nécessiterait pas spécialement de frais, et surtout avec une consommation assez basse sur de la ville / mixte.
Merci d'avance pour toutes vos idées

T'es bien trop large, tu dois pouvoir trouver une 335d touring sport design avec moins de 20 000km avec un tel budget.

/cour des miracles

Dans les 2 cas, les vendeurs sont tellement mal informés qu'il ne se rendent meme pas compte que ce ne sont pas des Sline.
 
 
La première a un bon paquet d'options, mais des jantes absolument abominables.  
La deuxième : il serait intéressant de voir quand/quoi/où a été révisé dernièrement. Bravo pour la photo en gros plan du logo S-Line

   
J'avais en tête les xantia et autres laguna...
Juste une vieille berline qui consomme pas trop pour 2000 euros c'est un miracle ?

Pour 2000e une bagnole qui roule sans frais c'est déjà un miracle.

J ai regardé les laguna 3, ça vaut super le coup en occasion

Dites, Renault a vraiment fait des progrès?

Je peux acheter ça d ici un an pour faire mes 170 bornes quotidiennes?

Non...

Une voui essence de 2000-2002, avec 100-130 000 km ça vaut ce prix là, et ça roule souvent très correctement.

On a vendu celle à ma femme 1800 euros, et elle faisait tous les jours Fletrange Metz (soit 25 km) avec...

Oui.
L'auto est tres confortable et plutot bien adaptee aux longs trajets (et le 1.5dci 110 ne consomme rien)

Si on veut vraiment bétonner la fiabilité sur une Laguna 3 mazout, autant partir sur un 2 L dci que sur un 1.5  je pense...

Pq ?

Le 1.5 est un moteur moisi à la base et qui a été fiabilisé au fil du temps, alors que le 2 L n'a jamais fait parlé de lui...

Le dci 150ch est a mon avis le meilleur moteur ( transmission par chaine) .

on me parlait de laguna 3 break plus haut et après avoir défriché sur cette voiture c'est en effet le dci 150gh qui sort du lot en diesel.
 
edit : par contre, qu'est ce que c'est moche l'intérieur d'une laguna 3!!

 
Je vois régulièrement des honda accord à ce prix là. C'est réputé fiable et c'est pas trop mal comme caisse non?

Distribution.
 

 
 
Non non garde ta 307 à la fiabilité en béton  

Dans un an elle aura 300 000 bornes, il sera temps de la changer

Bien evidemment  

 
Franchement une 307 gazout de 300k bornes t'imagines même pas le méga collector que tu as, limite faudrait contacter peugeot, ils te rachèteront cette caisse à prix d'or

Comme toutes les Renault.  

Je suis pas certain.
Honnêtement, j aime bien cette bagnole, et avec ma conduite ultra coulee je fais 1200 bornes avec un plein

Oui mais un plein de combien de litres ?    
 

120l

Je dirais 60.