Reprise du message précédent :
Quoi qu'il en soit n'achetez pas de grand Scénic de 2005    
 
Drôme : le grave accident sur l'A7 dû à la casse du turbo qui a provoqué l'incendie du moteur
 

un classique du turbo, il faut caler le moteur
 
bref appuyer 3 fois sur stop pour couper le contact puis freiner debout sur les freins vu que l'assistance est désactivé.
 
et normalement en 6eme le moteur n'a pas la puissance pour tenir et on peut le caler.

Ou trop plein d'huile, un classique avant un grand trajet.

C'est universel ça en cas de bouton de démarrage ?  

non, c'est chez renault.

 
9 personnes dans un scénic ?
 

Je la connais avec des éléphants
 
 
 
Mais sinon oui 9 au lieu de 7

 
On te le dit même pas au passage du permis de conduire, scandaleux !
 

C'est légal ?  

 
Le mec a dû rouler un moment avant que le moteur ne prenne feu

 
"Dans le monospace, se trouvaient neuf membres d'une même famille."
 
Il y a des Scenic à 9 places?
 
Edith : grillé

Et en BVA t'es baisé

Safety  
Concept  
Embodied in a  
New  
Innovative  
Car

 
surtout la proactive, je ne sais pas si elle laisse en prise si tu coupes tout le jus en roulant

 
c'était des exemples
 
 
même si la yaris est réputée très fiable, dans tous les cas tu as le poids des ages qui compte pour beaucoup (je trouve) dans l'achat d'une caisse d'occas.
 
(xp perso de voiture qui se déglinguent passées 10/15 ans, genre date de péremption, rien d'immobilisant, mais comodos qui se déchaussent, capteurs divers par ci par la, potentielles merdes éléctriques car les fils se rongent à l'usure dans les portes, les vitres elec qui commencent à faiblir ... et ça c'est du à l'age, pas le kilométrage) tout ça me fait préférer largement une voiture de 5 ans de moins comme la sandero  
présentée, je dirais même la celerio  
 
 
ça fait pas rêver ça ?  
https://www.leboncoin.fr/voitures/1798113980.htm/
 
 
niveau prestations, je n'ai testé aucune des 2, mais vu justement la différence d'age, je pense que t'es autant à l'aise (insonorisation, confort, "puissance" ) entre une sandero et une yaris
 
 

Sur l'annonce de la Sandero, le moteur n'est pas indiqué, si c'est le plus petit essence, ça ne doit pas être Byzance comparé au 100ch boite 6 de la Yaris.

 
Surtout, je pense qu'il a paniqué en voyant la fumée ...
Car bon, au pire, warning, on ralentit la caisse (quitte à abîmer la boite en rétrogradant en 4ieme/5ieme ou point mort pour freiner) sur la BAU puis hop tout le monde sort quoi.
Dans cet accident malheureusement, ce sont les tonneaux qui ont aggravé le tout.
 
 

+1 pour la Célério (à voir niveau conso, coffre et entretien).
Sachant qu'une Dacia, niveau technologie on est sur de la bagnole d'il y a 20ans, la Suzuki me paraît meilleure.

Ouais sauf qu'à 200km autour il n'y a aucune celerio à moins de 6k€

Va sur lbc
Tu met aucune marque aucun modèle juste la cat voiture.

Critère année sup 2011
Km max 150000
Essence
Prix max 5500 (si négo ça te fait le budget)
Prix mini 4.5k (sinon trop de véhicules accidentés)

Tu peux même cocher la case citadine, mais j'ai un doute sur l'exactitude du critère.
Sur IDF tu as que 3 pages max avec ça

Ça vaut quoi les boîte auto sur les 1.3 160 Renault ? (megane 4 estate)

C'était un grand scenic

Pas assez grand cependant

 
J'ai une i20 1.2 pack évidence 2012 120 000km 4.4k€ qui ressort

Je confirme que tu n'as jamais essayé aucune des deux pour affirmer qu'une Yaris 2 et une Sandero sont au même niveau sur le plan insonorisation, confort et puissance.

Et puis proposer une Celerio comme alternative... Comment dire... Respectons nous un peu quoi.

Ah si j'avais teste une Sandero en loc 10 jours en Martinique

J'avais bien aimé le 1.0 sce, (a titre de comparaison beaucoup plus que la Twingo 3 que j'avais loué avant) mais la bas tu as pas d'autoroute et j'ai jamais fait de long trajets avec.

un avis sur cette offre/ce vehicule ?
 
https://www.aramisauto.com/voitures [...] hicleKey=1
 
comparaison avec une 308sw ou un Megane estate ?

2 tonnes, 122 chevaux, ca risque de marcher fort

 
Ça pèse 1t4

1395 kg à vide.

L'Astra est relativement légère pour son segment (elle a perdu 120 à 200kg par rapport au modèle d'avant 2016), la 1.4 essence 150ch est par exemple à 1273 kg.

C'est fade et je ne sais trop ce que vaut la fiabilité de ce bloc. Sinon ça ressemble à une affaire si on accepte la garantie amputée de 9 mois (et sûrement la raison du prix).

Blague à part, j'ai aimé la position dans l'Astra et je trouve qu'elle a une bonne gueule, mais c'est Opel, j'ai du mal à être enthousiasmé

J'ai fait un petit CR il y a 1 mois, étant passé sur une Astra essence 150 auto.
 
Clairement, c'est pas une voiture coup de foudre, mais ça fait (bien) le boulot
 
Le modèle dans l'annonce est suréquipé, avec des options assez rares : phares matriciels à LED, sièges ergonomiques réglables sur 8 positions. Pour 19k, c'est top...

1410kg vérifiés selon Zeperfs    
Pas un foudre oui, mais pas dégueu non plus, à voir ans la balance le rapport habitabilité/encombrement, l'infotainment et le confort (dans l'ordre qu'on veut )

 
En même temps, comment veux-tu être enthousiasmé par un break diesel de 120ch ?  

 
Voilà    
 
Alors qu'un SUV hybrid      
 

 
C'est un diesel trois cylindres pour info
 
 
Je pense qu'à la revente, avec 308 ou Megane tu perdras moins

 
Bah, ca dépend lequel.
 
Si c'est un bête 3008 hybrid4, c'est autrement + enthousiasmant rien qu'à la lecture de la fiche technique quoi. Après pour le reste...

 
Chacun ses goûts en effet    
 
 

What ?