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Pour ce que je connais, les auto plus, auto journal, l'automobile mag, auto moto, automobile revue, l'argus, le moniteur auto

Moniteur Auto >>> All

L'argus est potable.

Le reste franchement c'est bien pour se passer le temps ou bien sur des points très précis (par ex auto plus qui fait des mesures de coffre) ça s'arrête là, globalement on a quand même malheureusement fortement l'impression de lire des brochures publicitaires, les visions sont souvent très partielles ou de mauvaise foi.

Petite question !  
 
Quelles sont les choses qu'on peut negocier sur une occasion ? CG, roue de secours ?  
 
Je pars en plus sur la reprise par le concessioinnaire de mon vehicule Honda à 500e meme si c'est plutot 1000/1500 mais pas envie de me prendre la tête.. Dois-je en parler au début ou une fois que tout est négocié pour faire baisser l'addition encore ?

 
Un peu austère cette voiture sans permis    

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Sur une occaz en concession de mon expérience  et celle de mon entourage c'est 0 à 5 % de négo selon la facilité de revente du véhicule (si tu achètes un machin invendable et au mauvais rapport qualité prix il sera plus enclin à te faire une remise...) et l'envie de te faire une fleur du vendeur.

La question m'intéresse aussi, je suis dans le même cas.
Les frais d'immat et ces conneries c'est jouable ?

Extension de garantie ok oui
 
Entretien tu sous entends quoi par là ?

oui

Pas forcément dur le véhicule mais, entension de garantie, roue de secours, immatriculatiion, carte grise, le plein ? etc... j'essaye de lister

Généralement ce que j'ai pu voir et entendu
Pour de l'occaz frais de dossier / immat / Carte Grise ... réduit ou offert
Extension de garantie : mais souvent c'est déjà d'un ans d'office mais peut etre plus
Un porte clé du garage
Un café
Le prix du véhicule c'est plus difficile souvent ils vont faire une petite fleur sur le prix de la reprise de la tienne (pas énorme non plus) mais légèrement au dessus de ce qu'il avait prévu

Il y a aussi l'aspect "esthétique" si on peut dire ça sur un tel véhicule.  
En revanche rouler en beeper non merci... L'intérieur full plastique et le design camionnette ne passe pas.  
Autre contrainte. Au moins 1m30 entre les 2 portières arrière.  
 
Cette haine anti suv c'est impressionnant. Alors que rouler dans un V8 qui consomme 30l/100 c'est considéré comme être le bon dieu sur terre.  

Merci pour ton retour construit. C'est pour mon père et il 'e bloqué pas sur l'intérieur. Effectivement très dommage pour la bva mais j'ai cru lire qu'elle était moyenne. Le 4*4 n' est pas un besoin ici mais bien noté, il me semble que Suzuki a un gros background sur le sujet.  
 
Le vitara fait davantage baroudeur et 4*4 mais ils doivent partager les mécaniques communes ? Les désagréments de l'un seront les désagréments de l'autre ?  
Merci  

  je retiens pour le Moniteur et l'Argus.

non non
 
Auto + à pour lui d'être "généraliste" et d'aborder les sujets quotidiens
(ok, il est hebdo, faut trouver des sujets chaque semaine)

 
Suffit de regarder l'ours, tout ce qui appartient à Reworld c'est du publi reportage (ils n'ont pas de journalistes), c'est juste pour la pub et éventuellement de l'évènementiel.
Ils ont racheté Mondadori (donc notamment Auto plus), l'évolution risque de ne pas aller dans le bon sens.

 
ils doivent partager un paquet de truc ,car c'est le meme éditeurs et les meme journalistes.

 
Il vaut mieux regarder POA et acheter des C6  

vilebrequin et découper sa ligne d'échappement pour faire sport  

Aucun rapport, mais pourquoi alors "because âge" ?  
Comme s'il y avait besoin de se justifier par l'excuse de l'âge pour prendre un SUV ? C'est trop difficile à assumer comme choix ?  

 
quand tu vois que c'est en option sur une 2008... j'en ai essayée une d'occase hier, obligé de vérifier qu'il y en a une.

avoir un suv c'est juste être a la mode, je comprends que ça intéresse du mode, car c'est la losse la berline de nos jours;

perso je trouve les SUV très bien en ville pour monter sur les trottoirs.

Oui la mécanique est la même que le Vitara, donc tu peux également te baser sur les avis du Vitara concernant ce point.

 
et la meme que sur la SSS non ?

Quelle idée de crever un pneu aussi...  

Salut les gars
 
Dans un budget de 2500€ max, quelle essence je peux viser et quels critères je dois viser en terme d'ancienneté et de kilometrage max?
 
J'exclue les toute petite citadine (coffre impératif) et les 3 places sauf si super occase.
 
Je n'y connais pas grand chose donc je ne sais pas vers quoi me tourner.
 
merci pour vos conseils avisés

Avec le budget j'ai cru que c'était le topic vélo  

J'y ai pensé
 
Perso j'ose plus acheter des caisse d'occasion a 2k€ car le Scénic2 qu'on avait payé ce prix s'est avéré être une prime a la casse retapée a neuf, il marchait bien mais on a suivi le conseil des gendarmes et l'a fait reprendre par un pro 400€ pour acheter un scenic3 bien plus cher  

J'ai déjà tenté tout ça, hormis la CG sur laquelle ils font de temps en temps l'effort, le reste j'ai systématiquement senti que ça les faisait chier plus qu'autre chose.

Après c'est juste mon expérience, mais j'ai le sentiment que c'est un coût en temps humain d'aller commander des tapis, faire le plein, réfléchir à proroger la garantie etc et qu'ils sont pas trop enclin à ça.

Une fois j'ai réussi à négocier la mise à jour de la carto GPS pour seulement 140 € au lieu de 140 €, à la réception le mec m'a dit plus jamais ça, ils ont mis une demi journée pour la mettre à jour (CD PSA). Le discours était bien rodé : dès la tentative de négocier la MAJ GPS (env 140 €) on m'a dit qu'il y'avait des frais de réception en sus (env 140 €)

ouais bah on fait pas tout le temps ce qu'on veut dans la vie quoi.... y a des fois des passages sans...

Je comprend tout à fait, je suis plutôt dans ce cas.
 
A ce budget j'essaierai un truc tel qu'une Honda Jazz.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1789181657.htm/

 
j'ai déjà crevé au dessus d'une fourmilière à la Réunion, le long d'un champ de canne à sucre bien paumé, je te garantis que tu la changes vite et t'es content de la trouver dans le coffre de la voiture de loc'

Petit la Yaris
 
Sinon, un futur collector   :
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1779592182.htm/
 
Mais très dur à trouver en bon état en essence

Modus.  

Il y'a un topic " Quelle voiture pour un jeune conducteur ? " ils doivent certainement lister les véhicules à bas prix là bas.

de manière générale il faut que je cherche quoi en km max et en année max?
 

Une Clio 2 avec moteur K4J (évolution du Cléon) ça doit être bon ça non ?
Genre https://www.leboncoin.fr/voitures/1779791037.htm/ , très bien équipée, les matériaux étaient bien à l'époque

La Clio 2 est bien, mais citadine il recherche plus de coffre.
 
Yaris verso sinon :
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1785042338.htm/
 
Ou le classique mais solide Kangoo !

Laguna II estate en phase 2.

Oui, faut voir si il a des contraintes de tailles etc.