Reprise du message précédent :

Même niveau de finition ?

Match (polo 5)
Connect (polo 6)

Dans les 2 cas c'est de la confortline amélioré il me semble.

Je pense pas que ce point précis change selon le niveau de finition.

Il faut payer la triche au us.
Il suffit de voir la nouvelle A1 pour voir la baisse du niveau de gamme.

ça fait longtemps qu'ils ont des soucis avec leur plastiques recouverts de soft touch qui s'effrite, le plastique dur résout le problème  

La plupart des finitions spéciales (Team, Match, Allstar, Style...) sont sur base Trend chez VW. Ça se vérifie sur l'étiquette de coffre.
 
J'ai une Golf match 2012 et le Trend se voit dans les détails : il manque les éclairages de courtoisie au-dessus des miroirs de pare-soleil, il manque les diodes rouges d'ambiance du plafonnier, pas d'éclairage sous les rétroviseurs extérieurs... Et sous la moquette du coffre, dans le compartiment de la roue de secours, c'est écrit TRENDLINE.

Un avis sur le sx4 scross pour quelqu'un qui cherche un suv (because age) en bvm 140cv essence avec la micro hybridation ? J'ai lu les tests mais la vraie vie c'est souvent autre chose

Sur une configuration de ce genre, c'est raisonnable de négocier pour descendre à 13000 ou c'est illusoire chez Dacia ?
 

+10

Faut ptet réfléchir à ta manière de l'utiliser si ça t'arrive trop souvent  

J'ai jamais eu de problème d'action a l'insu de mon plein gré pour avoir conduit une voiture quelques années avec ce comodo. Et pourtant, c'est pas les défauts qui manquaient. (il y avait des qualités, bon...)

ça me l'a fait 2 ou 3 fois au tout debut de la clio 2 phase 1 d'allumer les AB en mettant le cligno a gauche, mais vu le voyant qui arrache la tronche on les éteint vite.

après j'ai vu qu'il suffisant d'appuyer plus vers l'avant le commodo pour que ça ne tourne pas, donc plus de problème.
La phase 2 a modifié le commodo pour que ça ne se produise plus.

 
500€, sur un achat comptant, si tu l’achète pas en faisant crédit chez eux, amha ça tiendrait du miracle    
 
tiens nous au courant stp, je parie sur des tapis offerts  
voire même de la vente forcée en supplément, gravage vitres, assurances RRG facultative, etc etc
chez eux c'est le monde a l'envers, il faut s'estimer heureux qu'ils nous offrent une voiture  

Ca j'ai eu quand je suis allé faire un tour en concession

Je suis arrivé là-bas avec en tête une LOA à 160 euros/mois (simu faite sur le site Dacia), j'en suis reparti avec un devis à 227 pour la même voiture, même équipement, sur la même durée de remboursement

Sur le devis j'ai compté pas moins de 3 assurances+gravage+"pack mise à la route" et autres conneries

Trop de kalitay   ,la mauvaise foi

Et puis alors les tenues, ça reste du grand art, la cravate filiforme, les lunettes, le pento,  
Bruno Carette à 12 minutes

 
18 plutot ?

 
C'est génial ce truc
 
"Au niveau du bruit du moteur, il a été noté, ce moteur, très bruyant, surtout quand on monte en régime".
 
Meilleur argument jamais  

ou le capot il est bien lourd, signe de qualité  

dommage pour la r18 c'est l'année de sortie de la r21 ils auraient plutot la comparer a la BX bien plus moderne qu'une r18...

   
Maintenant on va s'excuser de prendre un suv "à cause" de l'âge    
Tu vas me dire que c'est pour pas avoir à se baisser pour "descendre" dans le siège c'est ça ?
Un monospace (Meriva, Sportvan, C-Max etc.) ou un ludospace (Rifter, C3-Picasso etc.) et le siège sera à la bonne hauteur, pas besoin d'un suv…
 

Bon allez aujourd'hui je vais tester ca:
https://www.autoscout24.be/fr/offre [...] roid-share
 
On verra bien

, tout les suv ne sont pas d'horribles panzer disproportionnés.
Le sx4 est compact. A tester, ça semble une voiture sans histoire.

la Suzuki Ignis est toute petite aussi, mais bien moche
 
par contre le jimny dommage qu'ils ne l'ont pas conçu pour l'europe donc avec un vieux bloc qui explose le co2.

Génial

Faut que je montre ça à mon beaup pro Renault

c'est de la merde la r18 hein, c'est quand meme connu pour ça (en grande partie a cause de son essieu rigide)

Par contre c'est indestructible

C'est pas forcément un besoin, ca peut aussi être un choix. On peut préférer le look d'un SUV plutôt que le look d'un monospace ou ludospace.

Juste pour le fun hein

Il a sûrement du l'avoir
Le look des années 80 c'est qqch

mon père est passsé d'une golf 1 GTI a une r18 GTD imagine  

par contre la golf était toujours chez VAG et la R18 n'a eu que l'entretien de base (revendu a 400000km)

 
tu n'aimes pas les scorpions ? ou c'est le confort banc d'église le problème ?

C'est pas ça le souci, c'est de sortir une excuse d'âge pour justifier… (en plus les alternatives que j'ai données ont des espaces à bord/rangements/ergonomie souvent plus intéressants que la plupart des suv)

Ça doit etre génial, j'ai hésité avec un cab mais mon budget était trop juste

Dites, c'est quoi le "meilleur" magazine Auto francophone généraliste (pas sport, pas 4x4 etc.) pour vous ? (on est d'accord, Autoplus/autoHebdo c'est pas ça, à part pour les tests et mesures)  
L'Argus ?
Le Moniteur Auto ?
Revue Automobile ?
Autre ?

mon auto mais plus distribué en france.

 
l'argus est vraiment pas mal si tu cherche un truc précis (ils mettent toutes les specs genre largeur sieges AR, coffre etc)  
auto journal perso j'aimais bien leur test sur 10 000km et "quelle version choisir" (ils détaillent les options) si tu voulais acheter le modèle ça renseigne bien, après je note pas de différence notable entre tout ceux la...
 

 
faut etre honnête, l'arrière est foiré...
 
après le coté mini me fait vraiment marrer je commence avoir une collection de photo de ce genre  

 
le jimny c'est super con qu'ils aient pas foutu le 1.2 de la ignis dedans...

Niveau fiabilité, je pense que tu peux y aller les yeux fermés. La dernière version hybride n'apporte que des avantages par rapport au 140 CV précédent. Dommage qu'elle ne soit pas encore proposée en BVA mais ça viendra après il me semble. En revanche, la version 4X4 est dispo, gros plus sur ce genre de véhicule.
Par contre, l'intérieur est daté, mais si ça ne te dérange pas, vas-y. Il y a le Vitara un peu plus récent à l'intérieur mais coffre plus petit.

 
chaque fois je me dis, elle roule vite cette vsp... et mais c'est une ignis

Salut,
 
Bon je viens de faire un tour chez des conscionnaire et garage.
Plusieurs gars m'ont dit qu'en fait la prime a la conversion ca concerne que les voiture de 2019 minimum, des occasions de 2019      
J'avais complétement zappé ce détail, quel foutage de gueule. Ca vaut bien le coup de mettre un minimum de revenu si derriere t'es obligé d'acheter une neuve ou une neuve 2019 avec 500km au compteur rebadgé occasion.
Bref ce truc n'a aucun interet pour ma part.
Grande est la déception

Auto + est le + "basique"
 
Moi j'aime bien Auto Journal
 

La déception grande est ; ou bien  
Grande la déception est
 
Mais pas le verbe au milieu, c'est invalide  

 
auto journal et autoplus ce sont les meme pourtant.

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