Reprise du message précédent :

220 je ne sais pas s'ils le monteront dessus.

 
Non    
 
 
 
Monte jamais en voiture avec moi

Bonjour ! Je passe par ici vous demander un petit peu d'aide pour mon futur changement de voiture :  
 
• Budget : 17 000 €
• Kilométrage annuel : 15/17k
• Type de parcours : 60km d'autoroute par jour bossé, (très peu de) paris, peut arriver de taper 1k km dans la journée. Autobahn allemande une fois par an aussi.. :3
• Durée de possession prévue : Le plus longtemps possible?
• Neuf ? A défaut : âge / kilométrage maximum pour une occasion :
 
Occasion récente 2018 minimum, et 50k kms max
 
• Véhicule précédent ? Quoi à lui reprocher ? :  
Clio 3 société (generique dci 70 eco2...)
Pas assez de puissance, peu confortable pour les très long trajets, véhicule pas connecté (pas d'applecarplay, régulateur de vitesse adaptatif, pas de clim)
 
 
• Autres contraintes : Je recherche une Voiture si possible récente ducoup, avec une boite automatique, qui soit absolument connectée : applecarplay et régulateur de vitesse adaptatif, avec clim.
Pour l'instant je me suis arrêtée sur la golf 7 ou la polo 6, (j'ai pu tester une petite golf 7 en location, 150cv en Allemagne, et j'ai beaucoup aimé cette voiture, coup de coeur pour sa polyvalence, (oui je sais ça a pas d'âme pour les puristes, mais pour moi, en tant que femme j'aime bien ...)). Je sais bien que pour mon budget je pourrais pas avoir une 150cv bien sûr, mais une petite 110cv serait bien, ou une 130.
Possibilité d'aller chercher la voiture en Allemagne si besoin.
 
Pas de véhicules français, j'en ai ma claque des véhicules Renault ou tu passes plus de temps au garage qu'autre chose.
Donc si vous pouviez me conseiller des modèles similaires, ce serait génial !  
merci beaucoup
(Ah et je risque de m’expatrier en Allemagne l’année prochaine, je sais pas si ça peut jouer)

Dans ton budget t'as une golf 7 TDI 150 elle a juste plus que 50.000Km.

 
La puissance sert aussi à se défaire d'un gros con qui roule bien en dessous des limites de vitesses, mais qui ne peut s'empêcher d'accélérer lorsqu'on essaye de le doubler.  
Phénomène très fréquent sur routes de montagne, par exemple...
 
Et puis en règle générale, les véhicules plus puissants tiennent mieux la route, freinent plus fort.  
Ce qui est un gage de plus en sécurité, en respectant les limitations de vitesses.
Bref, avoir un véhicule plus puissant, ce n'est pas forcément pour commettre des infractions à tout va.

Le truc qui arrive tellement souvent..

En région grenobloise, je peux t'assurer que c'est très fréquent.
Je le constate à chaque fois que je roule.

Le problème c'est que les connards qui accélèrent quand tu dépasses, si tu as un contrôle aux jumelles derrière ils en ont strictement rien à foutre, tu seras sanctionné pour excès de vitesse, point.

Ça reste quand même assez exceptionnel...

Alors viens t'installer 2 départements plus haut, je pense qu'ici on est moins vicelards, ce genre de situation ne m'arrive jamais

Hyundai, Toyota, Mazda tu as regardé ? C'est souvent des voitures bien dotées en options. Avec ton budget c'est pas déconnant

A l'époque où je roulais avec des caisses merdiques je constatais cela souvent, et même encore aujourd'hui de temps en temps mais au moins je peux m'en défaire  

Sans que ce soit intentionnel ça commence par les putains de camions qui te font chier pdt 10 km à rouler à 40 km/h dans les montées mais qui bien sûr sont obligés d'appuyer comme des malades sur leur accélérateurs de merde dans la première 2*2 voie qu'ils voient, t'empêchant ainsi parfois de les doubler si la 2*2 est courte  

Ne pas vouloir passer du temps au garage et acheter VAG    
 
Prend une Honda Civic.

De l'intérêt des SUV...
 
https://www.caradisiac.com/bilan-de [...] 182774.htm

Moi c'était l'inverse. Impossible de trouver une superb combi style ou sportline en 1.4 tsi à prix correct. Du coup me suis rabattu sur le kodiaq en 1.4 tsi moins cher que les superb...

Déjà vu 4 pages plus haut  

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Sur le long terme, ce sera plus de consommation et plus d’entretien.

 
170ch, c'est confortable pour dépasser en sécurité (c)

Tu y vas un peu fort je trouve.

Tu crois vraiment que les chauffeurs routiers ont que ça à foutre d'emmerder le monde sur les routes, surtout avec les contraintes horaires qu'on leur balance ?
Les gars ils sont au taquet en permanence, sauf que même avec 700 bourrins, les 35T il faut les tirer et que dans les montées oui ils galèrent mais ils sont pied au plancher. Ils accélèrent quand la route devient favorable c'est un fait et normal pour le coup, mais là encore c'est certainement pas dans un but d'emmerder les autres

Par contre là tu apprécies la puissance, surtout si la route est vallonnée (ex : la N147 Poitiers/Limoges qui peut être un vrai calvaire). Les sorties de bled et de carrefours giratoires là permettent à n'importe quel véhicule de les dépasser

En plus d'être super dangereuse, mais jolie côté Limoges.

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Non quand tu as X ou XX bagnoles derrière toi parce que tu n'avances pas faut être un putain d'égoistes pour avoiner sur la petite 2*2 qui arrive pour gagner 10 secondes, et ainsi faire perdre X minutes * X voitures derrière toi.

Tu as d'ailleurs la même avec les gens qui se traînent en camping car ou autre.

Heureusement ils sont pas tous comme ça.

Moi quand je me traîne la bite et que que je vois qu'un mec attend depuis je ne sais pas combien de minute derrière moi pour doubler, j’accélère pas comme un porc sur la première 2*2 venue, et pourtant je suis autrement moins gênant qu'un gros camion avec son stock de véhicule derrière, ça s'appelle penser un minimum aux autres, concept un peu perdu dans notre société capitaliste individualiste ouais, où une précieuse seconde de son temps vaut, pour certains, plus que des dizaines de minutes pour les autres.

 
La dernière Mazda 3 m’aurait attirée mais c’est hors de mon budget,
Sinon la Honda Civic 10, mais hors du budget aussi
Hyundai et Toyota j’ai jamais testé, et je veux un véhicule qui accélère bien,  
 

 
 
Mais VW c’est vraiment pire que Renault ?

Je te le répète, ils avancent pas parce qu'ils ne peuvent pas aller plus vite.

Je vois pas en quoi c'est égoïste. Mets toi à leur place, eux sont au boulot, au taquet et derrière eux y'a file de véhicule dont la majorité vont en vacances, tu crois que ça les amuse ? Bah eux aussi en profitent quand la route est bonne, rien de plus
et même si la 2*2 voies est courte si tu anticipes bien même avec une voiture qui a rien ça passe crême.

Je leur reproche pas de pas avancer, mais d'accélérer comme des gorets pour gagner 3 secondes quand enfin, après avoir été bloqué pendant X temps derrière eux, les gens peuvent enfin doubler.

Tu m’ôteras pas de l'idée que ceux qui font ça sont des connards égoistes.

Et on est pas tous en vacances sur la route contrairement à ce que tu crois

Et quand il n'y a qu'une voiture ça passe, mais bien souvent il y'a un stock.

Tu noteras qu'ils (eux, camping car ou autres) sont loin de tous faire cela, certains ont un minimum de sens commun

Faut arrêter avec ce mythe que allemand c'est mieux. Ils sont tous pareils, prends la voiture qui te plait c'est tout.
Il est cependant clair que les voitures japonaises sont dans l'ensemble plus fiables (surtout côté électronique).

Là c'est de la mauvaise foi je trouve.
Même quand ils accélèrent au taquet sérieusement, tu t'y prends bien ça pose vraiment aucun problème, même avec 60 bourrins comme j'ai ils font pas le poids.

ah oui faut rétrograder et monter dans les tours...

Non car il y'a 9 fois sur 10 un stock de véhicule. Donc si le mec a accéléré comme un sagoin, seuls les premiers pourront dépasser. Les plus fous dépasseront sur les zébras en fin de limite, mais je n'en fais pas parti, idem il est hors de question que je dépasse de ouf la limite de vitesse + combo rabattement comme un porc sur zébra devant le camion pour dépasser (bcp font ça également )

Et si il n'avait pas accéléré ça n'aurait rien changé, surtout si la première voiture reste à 110...

Si ça change tout. Je ne compte pas le nombre de fois où je me suis retrouvé bloqué derrière un stock de voiture derrière un camion parce que celui-ci accélère dès le début des 2*2, et le pire, quand ça descend, où là pour le coup tout le monde pourrait doubler OKLM.

Tu as la même avec des campings car : des glands qui n'avancent pas mais bombardent tout ce qu'ils peuvent dès le début des 2*2 alors que putain ils ont un stock de véhicule derrière eux, et les empêchent ainsi de doubler : tu peux tourner le truc comme tu veux, chercher les excuses que tu veux, ce sont des connards égoïstes de la route.

La route c'est un espace que tu partages, quand tu vois que tu gênes des gens, que tu te traînes la bite, tu arrives sur une 2*2 tu bombardes pas comme un goret pour te mettre à 110 pile (ou pire, dépasser la limitation et ainsi empêcher tlm de doubler), ça va te coûter quoi de lâcher 2 secondes de ton temps à pas accélérer comme un sagouin ? Rien. Je le répète tous les camions n'agissent pas ainsi.

J'ai une petite 2 voies juste avant d'arriver au boulot, elle doit faire a peine 300m de long, j'ai jamais eu de soucis pour y doubler des poids lourd à 90 avec mes misérables 130cv

nan mais même, le camion est de toute façon lancé avant que la route s'élargisse, c'est un faux problème son truc.
En tous cas de mon point de vue, je n'ai pas de souci à ce niveau là avec eux, surtout vu mon véhicule.

+1 j'ai eu beaucoup de renault, que je vendais vers 100000km, et si une etait une catastrophe les autre c'etait de moyen a excellent en fiabilité.

J'ai eu 2 vag et c'était moyen avec un plus, le foutage de gueules du sav (top chez mon agent renault)

Mais même avec une fusée, quand tu as X bagnoles derrière le camion, tu passes pas.

Par exemple, je roule sur route vallonnée, le temps perdu derrière un camion est ouf (ils sont logiquement lourds et assez lents en montée), si celui-ci s'amuse à accélérer comme un porc dans les descentes alors qu'il a un stock de véhicules derrière lui on s'en sort pas.

oui enfin là tu veux quoi ? que le camion s'arrête, c'est plutôt toi l'égoïste pour le coup non ?

Moi je me mets à sa place, je vais pas user mes freins, et je pense pas que là il appuie sur le champignon.

 
Tu es sûr que tu me lis ? Comme je le dis depuis le début, tu es un camion qui est lent, tu as un stock de véhicule derrière toi, quand la première 2*2 se présente tu n'accélères pas comme un porc, tu laisses les véhicules te doubler, question de respect c'est tout.  
 
 

 
Oui le mec prend 50 km/h en une poignée de seconde juste avec l'inertie de la descente bien sûr  

bah moi le respect c'est de le laisser tranquille c'est tout.
Y'a un moment faut prendre ses responsabilités si t'es pressé, tu dépasses, tu fais un excès de vitesse, tu assumes derrière.

 
Faire ce qu'on veut dans son coin oui, c'est bien ça la définition de l'égoiste.
 

 
Parfaitement en phase avec le fait d'empêcher un tas de véhicule de doubler, et ainsi leur faire perdre plusieurs minutes * x véhicules, pour "toi" (entre guillemet vu que tu n'es sûrement pas routier ou camping car concerné par cela) grapiller 5 secondes.

Oulah, tu m'as l'air bien nerveux au volant toi...