Reprise du message précédent :

OSEF l'embrayage est neuf et il va te faire au moins autant.
Donc tu es tranquille jusqu'à 300 000km sur l'embrayage

Tu veux dire LE truc sur lequel s accrochent  les anti honda, alors qu'il n'y a eu aucune casse moteur à cause de ça ?

 
Merci pour les avis. Si je prends contact, il y a des questions à poser au vendeur qui seraient pertinentes selon vous ?

 
Ca me plairait bien, ça irait pour mon trajet daily mais c'est trop cher    

https://pin.it/slsnt2nnya4ipc

Tout les problème d'accoudoires disparaissent

ça sent "l'attaque personnelle"..
 

 
 

Avec ça je verrais bien la housse de volant en vrai-faux cuir ou encore mieux, en moumoute à l'approche de l'hiver (éventuellement chauffant en se branchant sur l'allume-cîgare, c'est la version Deluxe).

 
En ce moment d'ailleurs, à partir de 10000 tu as ce taux étalé sur 4 ans soit 212rue/mois environ
ça reste plus intéressant qu'une LLD ou LOA
Je crois, ce sera dispo jusqu'à octobre

Intéressant, c'était 2 ans avant

Ca faisait longtemps qu'on avait pas parlé d'accoudoir
 
Je recherche pour deux modèles :
 
- Yaris 2015 (pas d’accoudoir d'origine)
- Mégane 2 (accoudoir d'origine, mais trop bas/pas assez long, je cherche un moyen de corriger ça)
 
Sur AE, ebay on trouve un  peu de tout (pour la Yaris en tout cas), des modèles/fabricants à conseiller ?
 
Pour la mégane je ne sais pas quoi faire

 
Pas compris

idem, j'en cherche un (accoudoir) pour clio 3

Le taux de 0,95 % était limité a 2 ans de durée d'emprunt auparavant, là tu nous apprends que c'est 4 ans, c'est très bon ça !!

Il veut dire qu'avant, ce genre de taux faible était réservé aux durées d'emprunt courtes (1 ou 2 ans).
Pour un emprunt de 4 ans, le taux était plus elevé.
 
[edith]  

Ouep, un taux pareille c'est vraiment pas mal.

 
Ah ok
Yep mais c'est pas très étonnant vu la baisse des taux BCE actuellement
 

Il me semble avoir lu ce matin que les taux BCE repartaient à la hausse  

En tout cas, le cours de pétrole, +10% dans la nuit  
 
 

salut,
 
ça vaut quoi les kia rio essence, en 100 ch ( Kia Rio 1.0l t-gdi)? Je cherche une essence, bien équipé, pas trop trop de bornes ( max 40000) et pas trop vieilles (>2017), dans un budget de 12000-13000 euros voir un peu plus ( mais pas bcp).
Les kia ont des garanties constructeurs 7 ans, ça vaut quoi niveau motorisation, coût entretiens, des points faibles?
 
Dans mon budget et mes recherches, en récente avec un équipement correcte, le choix est assez restreint. Il ressort ce modèle qui semble très courant en 84 ch, bcp moins en 100. je trouve très peu d'annonces dans un périmètre proche. Donc j'aimerais un avis avant d'aller faire 200 bornes pour en voir une. C'est pour rouler surtout sur départemental, un peu de ville, un peu d'autoroute

 
Très fragile sur cette génération de Swift.
 
Ca m'étonne qu'il n'ait pas été changé avant...

 
Ça existe aussi avec un 1.4L VVT de 100~110ch plutôt souple (le 1.2L de 80ch est bien pour la i10/Picanto, mais un peu juste pour la i20/Rio). L'intérieur est bien conçu avec des matériaux de pauvres , mais c'est pratique et bien fait.
En point faible, je dirais la décote et le fait que les gens s'en foutent parce que c'est cheap, du coup s'ils font une vidange tous les 4 ans et 50'000km ça sera bien (et du coup le moteur va faire des bruits bizarres avant-même la 2nde vidange, saytrodlamayrde les voitures Chinoises ).

sur la rio (la version précédente, ça doit etre la MK2) de pret que j'avais eu j'avais trouvé ça très bien, l'embrayage était flingué a 25000km voiture de courtoisie oblige, mais conso très faible sur le 1.2L
 

 

Suzuki Swift 1.2 90 ch ou 1.0 111 ch
 
Moins de 900 kg

 
en 1.4 en 100 il les font plus chez kia/hyundai si? Sinon, en essence dans ces budgets,  pas plus de 2 ans et moins de 40000, en bagnole fiable et sympa, y aurait quoi?

 
Des clio 4 ou 208 neuves ou 10km sur stocks pour faire place aux nouvelles.

Hello
Vous connaissez ce site ?
https://www.amleeder.eu/fr/
 
J'ai repéré une auto, le prix est intéressant, auto venant d'Allemagne (oui compteur trafiqué, etc.) VAT incluse.
Il est où le piège ?
https://www.amleeder.eu/listings/20 [...] tdi-combi/

 
je la trouve assez jolie la kia rio IV, plus que la hyundai i20 avec le même moteur.  Après, du peu que j'ai lu,  la boite de vitesse semble un peu longue, et la conso pour ce modèle essence 100 ch semble pas si économe.

 
 
Pour la 208, dans la gamme de prix c'est le 1.2 82 ch, c'est pas un peu juste?

 
Le 1.2 suffit en plaine, mais manque de patate dès que c'est vallonné.

Je l'ai eu sur une 308 de location, il manque de patate meme sur ligne droite  

En même temps, une 308 ca doit être plus lourd qu'une 208 nan?

 
Ha bon, tu es sur ?  
 
Les rapports de boite auraient pu être optimisés (au detriment de la conso et du Co² )

 
https://www.leboncoin.fr/recherche/ [...] e=2017-max
 

 
 
Dans  le tri que je faisait, il y avait aussi la suzuki swift effectivement  et la ignis. La fiat tipo en 95 ch

C'est le même que la i20? si oui, 6.5l/100 en BVA sur la version active

Effectivement, achète français pour ne pas avoir le souci....

 
Jamais réussi a faire moins de 6.5l avec l'i10 1.2 78ch ... mais bon, que du petit parcours urbain

Quitte à me faire sodoculer en froonce je préfère que ce soit avec de la vaseline...

+13% pour le pétrole se soir.
 
Bientôt chez nous à la pompe  

82cv sur une 308? Ils sont sérieux?
 
Le 130cv c'est parfait par contre, ça pousse bien comme il faut.