c2800  
 
Une Citroën C3 a parcouru 785 000 km
https://www.largus.fr/actualite-aut [...] 24390.html
 
D'après certains ici, tout tombe en miettes en 150 000km sur une française. Pourtant l'extérieur et l'intérieur sont en bon état ici.
 
C'est quoi ? Une Saab maquillée ?

si t'as qu'une voiture, oui !
monospace = grand coffre + praticité avec des momes (tablettes aviations, siege du milieu rabattable pour faire une table, espace, grande vitre arriere [ça évite la gerbe , j'ai un gosse malade en voiture ]) + volume dans une longueur contenue, et pour ma part c'est surtout ça l'avantage n°1, on peut aller en ville et trouver une place facilement.

Il y a 3 ans venant d'un picasso 1er du nom et voulant changer de voiture, je suis monté dans une 308 en show room (je devais essayer une megane 4 après), on en est ressortit aussi sec par rapport à l'effet confinement sans même l'essayer sur la route, ça paraissait vraiment petit à l'avant. Et puis en sortant, les appuis ne sont pas du tous les mêmes, un monospace tu sors, tu es debout direct sans effort, la berline pas du tout! du coup j'ai rempilé pour un scenic 3 .

monospace = volume de la catégorie berline supérieure dans une petite longueur.

Par contre c'est moche surtout la picasso 1er du nom, mais tellement pratique!

c2800  
 
Une Citroën C3 a parcouru 785 000 km
https://www.largus.fr/actualite-aut [...] 24390.html
 
D'après certains ici, tout tombe en miettes en 150 000km sur une française. Pourtant l'extérieur et l'intérieur sont en bon état ici.
 
C'est quoi ? Une Saab maquillée ?

Hello !

Je ne suis pas encore décidé mais il me faut une nouvelle voiture (d'occasion). J'ai actuellement une clio, 3 enfants en bas âge et ma compagne.
Je sors souvent avec une voir deux poussettes.
Je cherche donc idéalement une voiture avec un grand coffre, et 3 places spacieuses a l'arrière.

J'ai loué la semaine dernière un C4 cactus (pas mon choix ) et la place était plutôt intéressante a bord, sans être immense.

J'ai vu la golf 7, le coffre me semble minuscule (plus petit que la cactus ), même si au niveau des places arrière il me semble que c'est pas mal (me souviens plus exactement).

Pour continuer dans la catégorie des compactes, quel modèle offre le plus grand coffre/ le plus de place a l'arrière ?
Le coffre de la 308 semble grand mais la place arrière est limitée

• Budget : indécis, pas trop cher
• Kilométrage annuel : 12k
• Type de parcours : banlieue, vacances
• Durée de possession prévue : ?
• Neuf ? A défaut : âge / kilométrage maximum pour une occasion : idéalement moins de 10 ans, moins de 100k
• Véhicule précédent ? Quoi à lui reprocher ? : clio (trop petit )
• Autres contraintes : coffre, habitabilité arrière

Je ne suis pas intéressé par un monospace a priori (c'est moche ) et les suv je ne vois pas l'intérêt ( le coffre ne semble pas plus grand que celui des compactes dont ils sont dérivés )

Merci !

J'ai loué la semaine dernière un C4 cactus (pas mon choix ) et la place était plutôt intéressante a bord, sans être immense.  
 
J'ai vu la golf 7, le coffre me semble minuscule (plus petit que la cactus ), même si au niveau des places arrière il me semble que c'est pas mal (me souviens plus exactement).  

Hello !

Je ne suis pas encore décidé mais il me faut une nouvelle voiture (d'occasion). J'ai actuellement une clio, 3 enfants en bas âge et ma compagne.
Je sors souvent avec une voir deux poussettes.
Je cherche donc idéalement une voiture avec un grand coffre, et 3 places spacieuses a l'arrière.

J'ai loué la semaine dernière un C4 cactus (pas mon choix ) et la place était plutôt intéressante a bord, sans être immense.

J'ai vu la golf 7, le coffre me semble minuscule (plus petit que la cactus ), même si au niveau des places arrière il me semble que c'est pas mal (me souviens plus exactement).

Pour continuer dans la catégorie des compactes, quel modèle offre le plus grand coffre/ le plus de place a l'arrière ?
Le coffre de la 308 semble grand mais la place arrière est limitée

• Budget : indécis, pas trop cher
• Kilométrage annuel : 12k
• Type de parcours : banlieue, vacances
• Durée de possession prévue : ?
• Neuf ? A défaut : âge / kilométrage maximum pour une occasion : idéalement moins de 10 ans, moins de 100k
• Véhicule précédent ? Quoi à lui reprocher ? : clio (trop petit )
• Autres contraintes : coffre, habitabilité arrière

Je ne suis pas intéressé par un monospace a priori (c'est moche ) et les suv je ne vois pas l'intérêt ( le coffre ne semble pas plus grand que celui des compactes dont ils sont dérivés )

Merci !

Honda Civic.

 
Le coffre de la Golf 7 fait "juste" 80l de plus que dans la Cactus... Donc à mon avis, tu devrais investir dans une paire de lunettes plutôt.  

Plus grands coffres :
 
Honda Civic  (diesel top fiabilité)
 
C4 berline (voiture "mal aimée" et courante en occasion => grand choix)

il y a la skoda octavia avec un grand coffre

Prends un intérieur clair à ce moment là

Pour le tarif je dirais inférieur a 10 000, idéalement une bonne affaire.  
Et la Honda civic semble rare et chère

la golf 7 a un des meilleur compromis habitabilité/coffre

 
Moins bon (largement) que la civic

J'arrive pas avec le coffre de la golf... Je le trouve minuscule

Golf 7  
https://images.app.goo.gl/euBCqhwmeYMd6cyb8
Et Cactus  
https://images.app.goo.gl/e4qebab5DgpyfBRq5
Même a vue d'œil la C4 semble plus grande

Je vais regarder ça tout a l'heure.  
Entre temps je regarde la C4 classique elle m'a l'air pas mal.

 
la golf 7 a un des meilleur compromis habitabilité/coffre
as-tu remarqué le double fond sur la golf ?

En parlant de C4 j’ai du mal à comprendre le choix de Citroën d’avoir retiré la C4 berline de sa gamme. Le Cactus a quand même un design particulier
 
Sans compter que le coffre est petit et que les fenêtres arrière qui ne s’ouvrent pas c’est inexplicable.  
 
Par contre elle est extrêmement confortable mais à priori ça fait partie de l’ADN Citroën

Confortable et bon moteur. En effet. Après l'ergonomie, ainsi que tout ce qui est lié a la navigation... Zéro.
Pas de compte tours, de jauge de température de l'huile.
Grand écran, mais peu ergonomique et très lent... Et tout est dedans, y compris la ventilation.
Bref, la C4 a encore sa place dans la gamme.
Devait pas être assez rentable...

 
Le problème c'est que sur la 508, à part le cuir rouge, y a pas.

Ah c'est con
Bleue intérieur beige ça claquerait

Mais je parlais plus en général

Confortable et bon moteur. En effet. Après l'ergonomie, ainsi que tout ce qui est lié a la navigation... Zéro.
Pas de compte tours, de jauge de température de l'huile.
Grand écran, mais peu ergonomique et très lent... Et tout est dedans, y compris la ventilation.
Bref, la C4 a encore sa place dans la gamme.
Devait pas être assez rentable...

La Sportvan est + grande
(ok, + rare et look "camionnette" )

Comme dans la 308 et je trouve ça assez dommageable. Par contre l'écran de la Cactus, je le trouve assez mal intégré. On dirait un écran qu'on aurait "rajouté" au tableau de bord.
 
Et pour le coffre, non seulement il n'est pas très grand mais en plus il est haut d'accès. La voiture étant déjà un peu surélevée pour une berline compacte, on a en plus un retour de carrosserie qui rehausse l'accès au coffre.
 
Bref je trouve que la voiture accumule trop de tares que je trouve pénalisantes face à ces concurrentes et je suis pas étonné qu'on ait eu la meilleure proposition chez Citroën dans notre recherche de berline compacte

 
+1 J'ai une golf sportsvan et c'est le meilleur compromis taille/habitabilité...

Si ce site donne des infos fiables, alors le coffre de la C4 berline est plus grand que celui de la Golf 7. Et dans la catégorie il n'y a pas grand chose de mieux : 308, Skoda Scala ou Tipo...
https://fr.automobiledimension.com/precedentes/citroen
https://fr.automobiledimension.com/ [...] /golf-2017