Reprise du message précédent :

Mouais
Si c'était aussi simple une 114d avec 0 option sauf le pack M n'existerait pas

 
Golf R ou GTI ?

 
Faut pas exagérer le ticket d'entrée est quand même bien supérieur même en occasion aux voitures de prolos.
 
Après t'aura toujours des gens qui se saignent pour leur passion/statut.

La GTI n'est plus une vraie sportive, mais plutôt une compacte un peu sportive, gentillet, avec un petit ronronnement, mais qui ne distille plus de vraie sensations du fait que tout est lissé.
 
Encore une fois, il doit définir son besoin et ses attentes.

Audi et BM, je veux bien, avec les LLD beaucoup de gens peuvent se permettre les entrées de gamme.
Porsche, c'est un autre monde. Et celui qui s'est saigné pour racheter une vieille occaz à retaper se fait l'entretien tout seul et ne la sort que le dimanche en balade.

C'était pas pareil a l'époque de la C5 déjà ?

Tu as un budget de 45 000 euros + possède une 3008.

Je te dis de vendre ta 3008 et d'acheter un SUV allemand, tu me réponds qu'une A4 sans option est pas ouf et que tu préfères une 508.

Avec ce budget (45000 + une 3008) tu peux avoir tout autre chose qu'une A4 de base.

Et si vraiment tu veux rester français il y a la DS7.

Dites les gars, je comprends que ce soit moins bandant que le choix d'une bagnole à 50K, mais j'esperais quand même plus d'une réponse    
 

Ou alors tout le monde valide celle de jmb74 ?
 

Oui

+1

Non.
Ton diesel s'encrassera, et ça pue. Le mieux reste de l'hybride ou essence en E85, le dernier étant le plus économique.

Voilà, c'est ce qui me fait peur. J'aimerais réduire mon budget carburant en repassant au diesel (7,5l/100 en moyenne avec la 308), mais j'ai peur que mes nombreux trajets courts à moyens encrassent le moteur et finissent par me coûter plus cher en entretien.

C'est évident, même si ici c'est un gros mot de critiquer le diesel.

Ca fait 20 ans que je fais des trajets de 30mns (26kms) matin et soir, j'ai jamais encrassé un diesel.
Après s'il faut 5/6 ans pour qu'il s'encrasse, effectivement je n'ai jamais gardé un véhicule si longtemps.
Quant à critiquer le diesel, chacun pense ce qu'il veut, achète ce qu'il veut, je n'en ai cure  

15-30 minutes, c'est pas un trajet court.

Le mieux c'est l'hybride mais il n y a quasiment aucun choix viable  en hybride sorti de Toyota et Kia / hyundai.

Dans 3/4 ans ça sera surement très différent

On est pas si loin. Le diesel doit être à peine chaud au bout de 15 minutes...

 
Ah bah le mien, en 5 minutes, le temps de faire 4-5 bornes, c'est bon, eau et huile sont à bonnes températures.

 
M'enfin en 2019 la fiabilité c'est kifkif vu les raffinements des derniers moteurs essence    
Pour le gain financier faut voir pour 25kkms et selon les blocs, pour une compacte on est très vite entre 500€ et 1000€ de différence en faveur du diesel.

 
Après en occaz actuellement ça reste beaucoup intéressant de prendre un diesel, surtout les berlines se retrouvent à des prix défiant toutes concurences.

D'après les aiguilles du tableau de bord ou l'OBD ?

Idem.

Même question.

 
Les bonnes vieilles aiguilles du tableau de bord.

Pas fiable donc.

ça dépend la voiture, sur une r21 turbo c'est fiable car non pipé par un calculateur.
sur une voiture récente c'est un gros fake l'aiguille

Au passage, rappelle nous le temps de chauffe de l'huile de ton TDI en hiver.  

30 minutes ? il est ou le problème  

valeur prise via obd2 (TurboGauge 4)

d'ailleurs sur ma CT impossible d'avoir la température d'huile via la scangauge 2, j'ai l'eau du thermique, inverter, moteur electrique de traction, mais pas d'huile

Avec l'obturateur devant le radiateur en plus, non ?  

Non sans, avec j'ai quasi gagné 10 minutes

Sur la TRS, j'ai que l'eau aussi à l'obd.  
Et même sur une Mégane RS avec RS Monitor, la température d'huile est fausse. Il y a pas de sonde en réalité.  

Merci pour ces élements    
 
Il y a des chances que je parte sur une essence même si on a encore le temps de la réflexion (achat prévu au printemps).
 
En resserrant mes critères je tombe souvent sur la Citroën C4, un avis sur ce type d'annonce ?
https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 91311.html

Tiens avec votre conversation là.... Moi je fais essentiellement des trajets courts, genre 3km max aller puis retour. C'est pas bon pour une voiture ?

Ah ben là une électrique serait idéale.

J'aurais dit un vélo

Voire un vélo  
 
[edit]  

Non, il n ya que l'électrique qui se tire à bon compte d'un tel traitement.
Ta bagnole ne va pas exploser mais elle roule tous le temps à froid quoi...

Je roule quotidiennement 25km, à savoir donc 12.5km le matin, et 12.5km le soir, le tout dans une région vallonnée, avec environ 80% de routes limitées à 80kmh, 10% de traversé de village et 10% de ville.

Que ce soit avec mon ancienne S3 ou encore avec ma F31, toutes deux essences, la consommation tourne toujours au dessus de 10-20% de la consommation moyenne que je peux lire sur internet.

A titre d'exemple je suis à environ 8l / 8.5l  au cent avec la F31, pour un 2 litres turbo essence, en y allant tranquillement.

Je pense réellement que ce type de trajet est mauvais pour le moteur, qui n'est pas encore assez chaud pour profiter d'une franche montée dans les tours, mais également pour la consommation, qui est toujours plus lourde les 10 première minutes.

J'ai hésité en début d'année à passer sur une hybride ( Auris / IS300H / Prius IV ) pour justement ce type de trajet, qui peut correspondre au mieux à mon besoin, sans emettre plus que necessaire.
Il se peut que j'échange mon véhicule contre une Prius IV en fin d'année, à voir si le jeu en vaut vraiment la chandelle sur le point de vue financier.

En dessous de 10km par trajet je pense que je me serais orienté vers une Leaf, qui doit gommer beaucoup de défauts et de problèmes pour ce type de trajet.

Pour ce genre de trajet : hybride rechargeable !!
 
30 à 50km d’autonomie donc de quoi aller au taff A/R tous les jours sans consommer d’essence et le thermique avec 500kms d’autonomie si besoin !!

 
Sauf que c'est 50-60k€

 
Ah ben sympa les gars quand j'ai déjà acheté la 308
 
Non mais je trimbale les chiens sur ce trajet. Et une fois par an voyage au portugal. Et de temps en temps on va voir les amis en banlieu.
 
Sauf que le trajet quotidien c'est juste d'aller au bois, 6km aller / retour.