Reprise du message précédent :
Opel ca appartient à General Motors... tu parles d'une Allemande...

Faut vivre dans une grotte pour ne pas être au courant.

Le développement reste allemand, une bonne partie de la production aussi.
 
A ce petit jeu on peut dire que Volvo est chinois et Land Rover indien.

et je dirais même plus
les moteurs essences certains viennent de chez suzuki ( le 1,2 ?! )
Quid du 1,0l 3cyl ?

le diesel en 1,3l vient de chez Fiat ... seul le 1,7l de la corsa est de chez opel

 
 
si je dis pas de bétise le 1.0 3 cylindres vient de daihatsu, posé à l'origine sur la cuore et la sirion

Le 1.7 diesel est d'origine Isuzu.

Isuzu qui appartient aussi à GM

surtout que c'est pas vraiment des voitures comparables
 

 
Et Jaguar indien  

 
Et une Fiat Punto Grande?

Histoire de remettre une pièce,
mon DG ("pme" de 1500 employés, >1 milliard d'€ de CA) roule en... Modus  
 
Problem?  

 
non, c'est son choix, qui est d'ailleurs respectable

 
J'ai peut être 20ans de retard mais j'ai pas trop confiance dans la fiabilité de Fiat, après si vous dites que ca va why not ?

euh... tu dis que tu ne veux pas de skoda pour l'image "low cost", mais ça ne te gène pas de prendre une Fiat ?

 
MAIWAI, mais t'es un PD2POV parce que t'es parisien et que tu peux pas acheter un appart
 

 
+1000 quoi, mais bon, j'ai vu le montage, pourquoi pas
 
 
 
t'as testé le défroissage à la baignoire chaude?

Tu avais l'air très intéressé par la Corsa 1.3 CDTI, sais-tu qu'elle utilise une plateforme et un moteur Fiat ?
 
Les Fiat d'aujourd'hui sont très fiables, et même celles d'il y a 20 ans n'ont jamais été moins fiables que les autres marques, il suffit de voir le nombre hallucinant de vieilles Fiat qui roulent parfaitement en Pologne, Ukraine, etc...
 
Faut arrêter les "on-dit" à la française, quand tu vas à l'étranger l'image de Fiat change complètement (et pas seulement en Italie).

Ben Skoda est un low-cost de VW (mais la mauvaise image n'est pas justifiée), Fiat n'est le low-cost de personne.

 
De Ferrari

J'ai un ami qui veut acheter une Mercedes A210 Evolution, des remarques sur cette voiture niveau caractère et fiabilité ?

 
Lancia est le haut de gamme de Fiat en tout cas

Tout ce que je sais, c'est que niveau comportement, ça prend un roulis de malade dans les virages.

 
+1 j'ai eu une fiat Punto neuve durant 3 ans et pas de problème. Vu que tu comptes aussi la revendre à la fin de la garantie, pas de soucis.
 

 
La meilleure classe A construite: intérieur de belle qualité (alcantara ), la clim était une option donc vérifier si on la veut absolument, bonne visibilité 3/4 arrière et bruit sympa. Mais: frein à main peu accessible avec accoudoir conducteur abaissé et surtout grosse sensibilité au vent latéral qui gache un peu le plaisir de conduite.

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Les autres voitures en général ?
 
Il n'y a pas de miracle : faut chercher.
 
Par exemple moi je sais que ma Dacia vient du Maroc et ma Suzuki d’Europe de l'est ( Hongrie )

et ça change quoi ?

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Pas grand chose    
 
Perso la Suzuki que j'avais eu avant ( Baleno ) venait du japon et honnêtement je n'ai pas vu de différence de qualité.

Faut chercher, parfois il n'y a qu'un site de fabrication connu donc c'est simple, exemple la Yaris est produite en France comme tu dis, la Corsa est produite en Espage. Par contre une Focus peut être produite en Allemagne ou en Espagne, donc là avant d'avoir le numéro de série sous les yeux, ce sera impossible de savoir.
 
Après je sais pas trop quel est le but de cette question, mais ça ne veut pas dire grand chose le site d'assemblage final, les pièces viennent d'un peu partout. Je suis pas sûr que tu fasses bosser plus de français en achetant une Yaris assemblée en France (nombreuses pièces étrangères), qu'en achetant une Renault assemblée en Slovénie (nombreuses pièces françaises).
 
Ah oui, n'achète pas de pneus Michelin non plus, la plus grosse usine est en Italie.
 
2-3 jours devraient suffire.
 
C'est impossible de répondre comme ça, ça dépend de la marque, du modèle, des options, si il y a une reprise ou pas, si rachat de la même marque, etc. Sur un modèle Renault qui a déjà quelques années de carrière tu peux avoir jusqu'à 20%, alors que sur une BMW série 1 F20 qui vient de sortir tu auras 3 ou 4%...

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Ca dépend des modèles. Pour la DS3 les remises mandataires sont très limités (moins de 10 %), je vois pas l'intérêt d'acheter en mandataire.

Par contre tu aurais parlé d'une Clio 3, là les remises vont jusqu'à 35 %.

Si tu achètes au nom de ta société mieux vaut prendre un leasing c'est fiscalement avantageux.

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Ca peut. Après pour entretien/garantie, c'est toujours un peu délicat de se pointer à la concession du coin avec une voiture neuve qui ne vient pas de chez eux, généralement ils sont pas très attentionnés et te prennent un peu pour con...
 
Des 3 pour moi c'est la Polo sans hésiter, le 1.6 TDI est bien plus agréable, et en même temps, j'aime pas le look et l'intérieur bling-bling des deux autres.  
 
Mais sinon j'irais plutôt vers une Corsa 1.7 CDTI 130 (bon j'ai une Corsa donc c'est pas très objectif ).
 

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Salut, je voudrais savoir si c'était plus intéressant d'acheter une voiture neuve en belgique par rapport à la france? Vu que je suis frontalier maintenant

Bon alors voila je change de voiture en janvier pour un budget de 4000€.
J'hésite entre une xsara, une A4 (les A3 sont trop surcotées) et une 206. Sachant que le 206 est celle qui me plait le moins cependant c'est celle ou j'ai le plus de choix en occasion. Malgré mes 5 ans de permis et mes deux ans d'AAC je me demande si je vais pas prendre cher à l'assurance sur une A4 car je n'ai que 23 ans. Que me conseillez vous?
Merci .

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Pour 4000 roros, c'est certainement avec la Xsara que tu trouveras les meilleures occases je pense ( 206 trop surcotée )

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Si tu vas pas en concession, tu peux oublier une négo sur ces 2 points là.
 
Pour un leasing, va voir aussi directement en concession: ils ont souvent des offres promotionnelles, surtout chez Citroen. Sur leur configurateur, à la fin, tu as une proposition de financement "standard". Pour une DS3 HDI 110 en Allemagne, le leasing est de 257 EUR / mois.

Je ne m’arrête pas qu'a ces modèles, je suis ouvert à toute suggestion. J'aime bien audi mais je pense effectivement que c'est a oublier. En fait je veux une voiture super confortable à l’intérieur (pendant les 6 prochains mois je vais faire des trajets de 1200 km aller retours pendant les week end donc je veux du confort).
Je préfererai une compacte plutôt qu'une berline c'est vrai (donc la xsara mais le choix et pas top).
Any other suggestions?

 
+1
 
Il y a aussi les C4 qui peuvent être interessantes mais avec ce budget faudra taper dans des modèles kilométrés.
 
Mais pour de longs trajets tu ferais mieux de rester sur une bonne routière, donc exit les 206 & co.

Je veux aussi une voiture qui consomme pas trop: est-ce que le 1.6 16 s de la xsara ne consomme pas trop (j'ai peur de me trainer un peu trop avec le 1.4 i)?