Reprise du message précédent :

 
un Shitzeu  ça doit passer  

Ah pour moi le staffie non lofé l'est, en cat1
Après je sais pas si c'est le cas du tien
C'était juste dire que je lisais aussi le topak clebs

Et non, c'est juste sur la voie publique

Après, dans la voiture, une caisse de transport c'est quand même mieux

Edit : Sinon la mienne est muselée dès la maison oui (une Rot'). Habituée depuis toute petite, muselière = balade. Et c'est très bien comme ça

Ben j'aurais mal au cœur a mettre un chien dans ce  coffre. Pis en cas d'impact...
Monte en catégorie, type clio/i20, ça sera plus agréable pour lui et pas beaucoup plus gros pour toi.
Et j'aime pas avoir le chien a côté : ça te mets la tronche dans le levier de vitesse, si il veut fatun câlin il grimpe sur le siège, en période de mue c'est horrible la dose de poils sur les sièges, quand il revient dégueu de balade ça crade tout...

Ma compagne et moi avons chacun une voiture et on réfléchit à n'en garder qu'une.
- skoda fabia, 1.2 diesel. Conso  , diesel ( (futures restrictions d'entrée à Bxl)
- volvo s40, 1.8 essence. Peut tracter ma remorque , consomme 8l

L'idéal serait de trouver un petit moteur essence sobre et capable de tracter une remorque* A partir de quelle cylindrée?

* une petite, 750 kg, chargée modérément.

Tu as tout a fait raison et je pense qu'on parle pas assez de durabilité, Ford, comme 3/4 des généralistes, ne fait pas des bagnoles durables. Par contre les dernières sont très bien finies.

 
Garde la Volvo ?
 
Parce bon, 8l, c'est pas forcement énorme.

Alors :

Les C25 : pas de mode 4x4 apriori. Même sur les versions pompiers.

Suzuki Jimny/Santana : Santana, l'electronique n'est pas fiable (ami éleveur qui en a une). J'ai eu le vitara, j'en reprends plus. Et le Santana, c'est vraiment trop petit.

207d jusqu'au 508d : Je trouve au contraire que l'on est grillé à 100km à la ronde avec ces vehicules. Trop catalogué teuffeur ou vivant en cam. Bien que j'en connais une tripoté.

Honda HRV : la version 3 portes est trop petite

Honda CRV : Interessant !

ce modele en particulier :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1612486615.htm/
Année 2000, 250k km.
https://www.avis-auto.fr/avis-honda-crv
Alors c'est bien mais ca consomme un peu

Les camions : pas en 4x4 et j'y tiens beaucoup

reste isuzu trooper 4runner et outlander

 
Le plus gros défaut c’est cette tablette qui dépasse. Dans 5 ans quand le système sera totalement dépassé (et honnêtement il n’est deja pas en avance), il sera difficile de mettre un autoradio plus récent  

 
Oui, comme tout chien non lofé qui ressemble trop à un chien méchant
 
Mais oui, le mien est LOF  
 

 
Ok je note, j'ai même pas encore vu une 108 de prés en fait, je pensais plus au budget/trajet. Donc je monte en gamme y compris pour mon option A  
 

 
Dépassé je ne sais pas, mais enfin une tablette qui est fluide ça fait plaisir.

 
Je pense que Renault (et d'autres) s'en foutent royal des voitures de plus de 5 ans.
L'essentiel est d'en vendre, idéalement en LLD/LOA pour faire revenir les gens tout les 3/4 ans.
 

L'avenir niveau tablette pour moi ça reste un truc qui évolue. Depuis un peu + d'un an maintenant j'utilise Android Auto, et c'est parfait pour l'évolution actuelle !
 
L'écran de la voiture ne sert qu'a afficher, le micro intégré pour la reco vocale, et les boutons pour le contrôle.  
 
Tout le reste, c'est le malin phone qui gère :
-performance : l'avantage c'est qu'on change + souvent de malin phone que de voiture logiquement
-mise à jour, un tel est toujours mis à jour, et toujours gratuitement (pour le moment)
-Compatibilité avec des centaines d'applis
etc etc, en gros les avantages d'un smartphone quoi
 
Le fait que la voiture ne serve que de "station accueille" recule énormément l'obsolescence !
 
C'est qu'un avis perso mais, si je devais changer de voiture demain, Android auto est un critère non négociable
 
Edit : Après y'a des autoradio aftermarket compatible Android Auto, ce qui est top ! Mais si tu achète une voiture neuve ou très récente, autant que ça intégré proprement

A moins d'habiter dans une très grosse ville, je vois pas le problème. Avant qu'ils interdisent les diesels en bousie, tu l'aura rincée ta sandero  

une 108 c'est "tout petit", hein !

 
 
Je suis démasqué, je lurke à défaut de pouvoir vivre avec un chien.
 
Concernant Dacia je confirme que c'est du solide et sans surprise. Sur la Sandero classique il me semble que l'habilité est plutôt bonne.

J'ai attendu presque 7 mois pour un C4 spacetourer.

La voiture "Française" ça se mérite...

C'est sans doute dû à la qualité légendaire de fabrication.
 

 
a la limite ça peut ramer en fonction des évolutions de android auto  
 
(rappelle toi les premier tel android avec 256 mo de ram...) mais oui je teste depuis quelques jours et franchement sympa niveau ergonomie (je suis pas du genre a vouloir passer ma vie sur gps/écran en voiture) c'est vraiment facile à prendre en main
 
par contre 100taine d'applis : lol t'en a max 10 d'utiles le reste c'est de l'appli station de radio

Ouais bon j'étais dans le futur là    
 
Je ne l'utilise pas souvent non plus, uniquement quand j'ai besoin du gps enfaîte.  
 
Mais quand on pars en viré avec les potes, y'a toujours 1 ou 2 guignoles qui s'amusent avec le fameux "ok google", ça occupe pendant le trajet    
 
En tout cas pour moi, Android auto (ou app car play), c'est l'avenir en terme d'ordinateur de bord "basique" (gps / musique en gros)
 
Pas la choix de passer par les trucs d'origines pour ce qui touchent aux options spécifiques à la voiture

 
Le problème c’est que nous n’avons absolument aucune idée de comment va évoluer Android Auto ou autre.
 
Il suffit qu’il y ait une innovation de rupture et ton véhicule est périmé.
 
La où avant il suffisait de changer l’autoradio par un nouveau compatible avec la dernière technologie.
 
On peut ajouter Android Auto à des vieux véhicules comme ça.
 
La ce machin collé, c’est mort. Et la tablette n’est pas aussi fluide qu’un smartphone, c’est déjà pas génial.

Pour le moment, avec une citadine entrée de gamme de fin 2017, android auto ne pose pas de soucis de fluidité avec un p20 lite.
 
Après yes on ne connais pas le futur, mais une chose qui se met à jour via un smartphone est actuellement bien + futurproof qu'un autoradio, à mon avis

 vraiment intéréssant cette voiture.

Quelque point de rouille sur le aile arrière.
Les frais récents sont une vidange ainsi que les filtres je me charge de l'entretient de les véhicules.
En frais a prévoir il y a la distribution dans 10 000 km mais je réfléchis a la faire pour la vente pour vendre un véhicule sans gros frais a prévoir.
Quelque Silent bloc se font entendre de temps à autre rien qui ne nuit au bon fonctionnement du véhicule ( je tracte régulièrement de lourde charge avec et cela n'a jamais posé de probleme) je peux chercher lequel est en cause si vous le souhaitez.

Le mec refait la courroie de distribution et change le silent bloc défectueux compris dans le prix de la voiture (mais du coup je negocierais pas)

Le moteur est une horloge aucun soubresauts rien.

Pour moi les biellettes de barre stab sont d'origine.

J'ai le véhicule depuis 2 ans et j'ai fais 40 000 la première année, j'ai pris un deuxième véhicule pour les trajet domicile travaille.

Disque et plaquette pas changés car pas besoin.

Purge de circuit de frein et d'embrayage fait a l'achat du véhicule.

J'ai changé les pneus avant car j'ai crevé sur le flanc.

----

Avantage pour moi : vitre de toit deffectueuse. OSEF car j'aurais un gros coffre de toit. prix en consequence.

Le mec est un des rares a pouvoir répondre a mes questions mecaniques : ca met en confiance.

Du coup j'attend les dimensions de la partie arriere pour voir si je peux dormir.
+ installation de fauteuil rotatif si possible.

---

le mec au taquet :
Je le ferai avec la distribution (il parle du controle des culbuteurs sur les soupapes d'echappement), pas d'inquiétude , ce n'est pas la première Honda qui passe entre mes mains. Le jeux de culbuteur sera fait ainsi que le calage de la allumage a la lampe stombo

Il n'y a pas de poussoirs hydrauliques ni d'allumage qui se cale tout seul avec un capteur sur le vilebrequin ou un des arbres à came, comme sur la majorité des voitures modernes des années 90?

qu'est ce que j'en sais

 
L’autoradio se met à jour via smartphone aussi  

Oui mais y'a quand même une diff entre une maj google map que tu ne vois même pas se faire, et une maj du gps que tu dois faire, parce que tu te rend compte que d'après ton écran ça fait 20km que tu roule sur des patates

Non c'est un allumeur mécanique selon le vendeur.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
Ou de ferrailleur parce que vu ce qu'il a à vendre...
 
https://www.leboncoin.fr/profil/492 [...] d18/offres

Elle sont surtout ULTRA chères ces micro citadines...

Une aygo bien optionnée avec bva c'est 17 000...

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

17'000EUR .

On pourrait se payer plusieurs Cayenne, Touareg et X5 pour ce prix .

Faut bien payer les mecs qui ont bossé et qui l'ont fabriqué hein...
C'est pas au tarif 13e main que ce serait possible.

Je ne supporte pas ça  
T'es tout le temps tenté de faire autre chose que conduire
 
Dis Siri, on arrive bientôt ?
 

Hello,

Un proche cherche une voiture pour 2000/3000e , vous pensez qu'on peut trouver des truc pas trop degeux du cote de perpignan ou aiw en Provence.

Besoin qu'il soit 4x4 ?

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Mwais enfin il y a une sacré marge quand on voit que Peugeot a fait et va refaire des opérations 208 like neuve à 9990€  

 
Question bête: Tu vas souvent à Bruxelles avec ta remorque ?  

Bon les pros de la Laguna 3
J'ai eu une merde sur la mienne avec le FAP. Enfin plutôt un composant du FAP...
Les durites amont/aval qui mesurent la différence de pression pour connaitre la suie dans le FAP qui sont HS.
 
Chez Renault c'est changement complet du capteur > 500€...
J'ai trouvé un petit garage du coin qui va me faire ça pour moins de 100€ (1 à 2h de MO). De mon côté sans pont, ce n'était pas possible.
https://www.matechnique.fr/reparati [...] i-renault/
 
A prendre en compte dans sa fiabilité légendaire
Tout comme ses serrures qui pètent aussi

 
Les autoradios sont Android Auto (et CarPlay), donc ce sont aussi des maj Google Maps. Et surtout tu as Waze. Bref, je ne vois pas de quoi tu parles  
 
https://youtu.be/sVszlitnW-0
 
Installé dans un ancien véhicule :
 
https://youtu.be/YFh7QCRih3w

 
Première fois que j3 lis un tel soucis sur le FAP d'une Laguna, surtout une phase 2...
 
Et c'est quoi le soucis avec les serrures ?