Reprise du message précédent :

 
Ca s'appelle ne pas savoir gérer un budget ou alors être tellement large qu'on en a rien à faire.  
Mais ouais, je vois le même argumentaire assez souvent...

Petit salaire + "je vais habiter à perpet en lotissement pour avoir une maison avec jardin" (ce que je peux comprendre à défaut d'approuver)
On est plutôt sur la 1e option et une sorte d'aveuglement dans la dépense obligatoire sur la bagnole.
Et après ça va râler sur le coût de la vie...

Combien sont dans cette situation... beaucoup de monde, heureusement la connerie tue pas mais elle coûte chère

c4 spacetourer neuve dans Paris c'est probablement pas un petit salaire, ou alors petit salaire HFR, pas Francais.

 
Ma mere m'a raconté avoir eu des cours pour tenir un ménage, dont le budget.
Faudrait le remettre au programme ...

Je ne savais pas que ça avait existé,  j'ai  toujours trouvé scandaleux de pas en avoir bénéficié,  alors que j'ai eu des cours d arts plastiques, musiques, et autres trucs osef.

debut annees 60
Y avait meme cours de cuisine et couture

L'art et la musique osef  .
 
Franchement vous savez même pas si ça les fout dans la merde d'avoir pris une LOA et vous partez loin dans tout un tas de délire.

Tu parles pas de mes collègues j'imagine car on n'est pas à Paris

Désolé, c'est moi qui ai fait du Paris-centrisme lorsque j'ai lu métro, aïe.

 
HFR quoi  

 
ca sert a quoi d'autre HFR ?

Et ben, on apprenait les choses utiles à l'époque.

bon, passons sur le fait que c'etait uniquement a l'ecole des filles

Autant les entraîner dans ce qu'elles savent naturellement faire

C'est une Volvo Brera plutôt ça non ?

Habiter dans un petit village éloigné coûte souvent beaucoup moins cher qu'un appart au centre ville. Il n'y a pas que le fait d'avoir un jardin...
Et la voiture est quelque-chose d'indispensable pour beaucoup de monde, pour transporter les courses, aller voir la famille dans la campagne profonde, partir en vacances... Donc au final les gens se disent qu'habiter en périferie est un choix judicieux.

 
Tu calcules a combien le cout de mettre 2 a 4 heures par jour pour aller de ton petit village éloigné a ton boulot en centre ville ?

 
A part fonctionnaire ou caissier chez McDonald’s qui travaille en centre-ville ?  

Avoir une voiture est sans doute indispensable pour bcp de monde, mais tout faire en voiture c'est avant tout lié à un choix de vie.

Il y'a des avantages financiers au petit village éloigné : principalement : foncier moins cher, taxes hab/foncière moins chère. Mais il y'a des désavantages financiers : coût voiture ++++++ car tu dois TOUT faire en bagnole, et de plus en plus (fermeture des services publics, concentration des commerces).  

C'est la même niveau qualité de vie : tu es + proche de la nature, mais en contre-partie tu perds des centaines d'heures par an en bagnole.

Perso j'ai goutté au deux, et je choisi de très, très loin la ville.

 
après y a de petites injustices
genre en RP le pass navigo payé a 50% qui te permet de visiter 10% de la population française (bon, les pires )
a la campagne pour visiter mamie à 20 bornes y a personne pour participer à tes frais
 
(je suis pour la ville aussi hein)

Comme si tout le monde allait au boulot à pied dans les villes. À Paris ceux qui passent pas des heures en voiture passe des heures dans les transports en commun pour en majorité. Et la voiture, ça peut-être à peine 100€ par mois pour l'acheter.

Je comprends mais je suis totalement pour les TEC, donc ça me choque pas que ce soit encouragé

Paradoxalement, justement, Paris me fait beaucoup penser à la campagne sur l'aspect praticité. Mais au lieu de passer des centaines d'heures en bagnole, tu passes des centaines d'heures en TEC.

Après c'est mon ressenti et mon vécu, j'y ai habité 1 an, plus jamais.

 
Tu dois habiter dans une ville dortoir pour dire ça.

 
juste
 
mais les centaines d’heures dans les TEC te coûtent même pas 50€ par mois grâce à nos impôts et employeurs

 
bah non, sans les TEC les mégalopoles ne fonctionneraient pas, donc pas de travail pas d'argent,
 
Les tec font gagner du temps et de l'argent même aux automobilistes

 
je suis d’accord, mais ça marcherait très bien sans subvention aussi vu le coût et les emmerdes de la voiture à Paris
on pourrait surtout mettre cet argent dans les rénovations

Si ça peut te rassurer, je ne bénéficiais pas des subventions   Et comme tu le dis, vu que, comme le carburant, c'est un poste pas du tout élastique, globalement même à 110 balles tu vas payer...

Rien que d'en parler, ça fait revenir beaucoup de traumatismes  encore plus que mon époque tout bagnole impératif en cambrousse.

D'ailleurs c'est un peu HS, mais ils ont considérablement réduit les prix des forfaits toutes zones il y'a quelques années http://www.navigo.fr/titres/le-for [...] -et-zones/

 
54EUR/mois pour un trajet de 15min dont 6min de train (enfin osef, ça me prend 15~30min à vélo ).
C'est pas si mal d'habiter en semi-campagne et de bosser en banlieue.
 

 
Mouais, j'ai l'impression qu'on se marche dessus dans certaines villes bétonées, et je n'aime pas vraiment la sorte de guerre entre les "bouseux", les "banlieusards" et les "citadins", alors que certaines agglomérations de taille raisonnable (Dijon, Valence, Chambéry) sont loin d'être des trous paumés et mériteraient mieux qu'une pause sur l'autoroute ou une correspondance en train .
 
[/HS]Je fais une pause dans mes recherches de merguez, je ne suis pas confiant pour rouler >2'000km en vacances avec un truc que je n'aurais pas le temps de rafistoler avant de partir . Je reprendrais les recherches après les vacances de Noël .

T'as pas confiance dans tes futures merguez ?

 
Bah la dernière merguez que j'ai raté avait besoin d'un nouveau radiateur. Rien de sérieux, mais je préfère rouler quelques semaines après avoir réparé un minimum de choses pour être sûr de la fiabilité et de la sécurité de la chose .
 
Après, une fois qu'on connait les soucis et qu'on y fait gaffe, ce n'est pas un gros souci.  
Par exemple, la merguez que je vais probablement utiliser en vacances fuit de partout (CT 2018 OK ), du coup il faut refaire les niveaux assez régulièrement. Rien de grave, mais il faut être au courant, et vite s'arrêter sans paniquer si la jauge de température monte un peu, puis tombe à 0 .

 
Le sujet c'est : je ne roule pas sur l'or, je suis "obligé" de de m'éloigner, et je choisis de prendre des voitures neuves tous les 3 ans (et des grosses, pour un trajet périurbain -> urbain ma majorité du temps) parce que j'ai peur que ça me coûte trop cher de conserver une voiture jusqu'à 100 000 km.
voilà.
Le mouton / pigeon de base qui ne calcule jamais combien lui coûte son mode de vie.
 
On peut débattre d'aménagement du territoire, du côte indispensable de la voiture au quotidien et pour des usages occasionnels... mais c'est pas tellement le bon topic.

 
+1
 
Je suis allé pour un taf ce matin , 5.4km , tu peux prendre ta voiture , scooter si il fait pas trop froids et aucun problème de conso car la distance mensuelle est inférieur à celle d'un plein.
 
Faire plus de 1h de trajet c'est de la bêtise et clairement c'est usant à la longue.

Autant prendre une voiture neuve (et qui plus est fronssaise) quand on a un petit budget, ce n'est pas forcément astucieux, autant la revendre avant qu'elle ne vale plus rien c'est compréhensible. Et un C4 Spacetourer, ce n'est pas une voiture spécialement de luxe. Si on a besoin d'un peu d'espace et de confort c'est le bon choix, au dessus du Lodgy certes mais au dessous du reste (équivalent aux breaks)...

A partir de janvier, je pars de ma banlieue proche d'une dynamique ville de province à une petite ville de 5k âmes et 25minx2 pour aller au boulot.

Tellement hâte bordel.

 
25min c'est pas mal comme temps de trajet , ça laisse du temps le soir après le boulot et ça permet de pas se lever @6h tout les matins.

Yep j'ai trouvé que c'était un compromis correct. Cela a joué dans mon choix. Il y avait une autre opportunité pro intéressante mais là on passait à 40-45 minutes matin et soir.. Là ça devenait chaud.

Comment va s'effectuer ce compromis, en MX5 ?

Vous avez du oublier ce que c'était de vivre dans le bassin d'une ville française de 20k à 60k habs.
 
Pas de tec, pas de logement en ville, soit c'est délabré, soit c'est des studios, soit c'est très cher. Habiter dans le village d'à coté c'est pas que pour le jardin.