Reprise du message précédent :

C'est pas voler les série 1 ?

Ou le crv.

Encore plus de place et encore plus confortable

 
12è position
http://www.auto-moto.com/actualite [...] 7548.html#
 
 

Bizarre alors...

 
La C4RS, doit-être considéré comme sportive et pas la 130i (essaye la 135i pour voir la différence )
Après, il y a plein d'autre paramètre également ...

non mais forcément si c’est une occaz vs une neuve ...

Ca dépend de l'assurance, la 130i est considéré comme sportive là ou je suis.

Sauf pour les plastiques tout dur   y a encore un gros effort à faire pour avoir un intérieur digne d'une Japonaise.  

 
Je crois que tu confonds Yaris et Auris, car la Auris = CT200H, toutes deux plus grandes et spacieuses qu'une Zoe.
 
Sinon regarde côté Prius.
 
De toute façon là tu viens de faire à peu près le tour du marché accessible hybride/électrique

Le problème des prius c'est que
 ça décote pas

La CT n'a pas de coffre, il faut le noter par contre, mais les places arrière sont très spacieuse pour une compact

Donc tu mets dans ta liste une CT qui décote encore moins oO

Forcément que ça décote pas, tout le monde ouvre les yeux avec 20 ans de retard sur le grand vilain Diesel tueur de bébé phoques    
 
Y'a 6 mois je me coltinais encore des "bah c'est nul ton éléctrique dès que t'as passé le parking y'a le thermique qui démarre en plus de l'essence oulala moi je prend Diesel t'y es fou ça coute bcp moins cher "  
Ces mêmes personnes aujourd'hui sont en mode "et au fait ton hybride là ça consomme combien? c'est confortable? ça coute cher? ça a l'air bien"  
Bref

je ne sais toujours pas pourquoi il y a toujours cette question de combien tu fais en électrique....

Si ils veulent faire de l'electrique ils n'ont qu'a prendre une zoé...

Ouais mais au final il n'y a toujours pas de réflexion. Ces gens réagissent uniquement en fonction de ce qu'ils entendent dire.
Donc avant ils entendaient "le diesel c'est le moins cher" c'est tout ce qui les intéressaient, maintenant ils entendent "le diesel tue les bébés phoques" alors ils s'intéressent aux hybrides. Sauf que l'hybride pour des gros rouleurs, ca n'apporte rien, c'est peut-être même l'inverse. Donc il faut étudier au cas par cas. Mais ces gens qui ne réfléchissent pas réagissent juste en fonction de la tendance générale largement (et maladroitement) diffusée par les médias.

Je ne connais pas les Coréennes. Japan superior
Mais mon avis est biaisé

Pas sur le nouveau

 
C'est ça. J'ai eu énormément de discussions avec des collègues qui font principalement de la ville et de temps en temps de longs trajets qui roulent Diesel depuis toujours avec comme seul argument que c'est moins cher à la pompe. Ils s'intéressent pas à l'automobile et c'est ce qu'on leur vend. Et comme la dépense la plus courante et fréquente lié au véhicule c'est de faire le plein, ils prennent Diesel. Quand j'avance qu'un mazout c'est + cher à l'achat, + cher à l'entretien et qu'ils vont l'encrasser et douiller en réparation à faire si peu de kilomètres, rien à branler c'est (enfin c'était) moins cher à la pompe. On peut pas leur en vouloir, c'était le plan de l'Etat et des constructeurs depuis des décennies.

 
Je saurais pas te dire, j'ai une Mazda 6 break de 2015 et j'en suis hyper content. Mais j'ai jamais posé mon fessier dans une des deux autres  

Sur la Civic c'est pas le cas   et quand je compare à une Mazda 3 y a un gouffre et cette dernière m'a agréablement surpris sur la finition intérieure digne d'une premium.  

 
http://www.leparisien.fr/economie/ [...] 942047.php
 
L’Espagne veut interdire la vente de véhicules essence et diesel dès 2040
 
On nous saoule avec les diesel tueurs de bébé phoque (ça fait bien plaisir à notre industrie qui peut vendre en masse des nouveaux véhicules... et un marché de l'occasion essence qui se porte à merveille...) , et demain ça va être les essences.

Et dans 20 ans, on parlera de la catastrophe des batteries usagées dont on ne sait que faire, des conséquences de l'exploitation du lithium, etc...

La solution elle est pas au niveau de l'individu de toute façon. Faut repenser globalement les infrastructures pour réduire la pollution. Déjà, rien que favoriser les bouchons à Paris, ça augmente la pollution et sa concentration.

C'est exactement ça  

 
L'acheteur de 130i a peut-être un profil plus posé et adulte que celui de la C4RS ? => moins d'accident ?

Il faut voir dans le détail... les Coréennes ont bien progressé.  

Ben ouais, se deplacer ca pollue.
 
On cherche juste la facon la moins pire de polluer.
 

Oui dans XX années, ceux qui roulent en électrique se feront cracher à la gueule comme ceux qui roulent aujourd'hui au mazout

A base de le nucléaire c'est mal, l'extraction minière dans les pays pauvre c'est mal, ça pollue plus, etc etc.

De toutes façons, l'Etat qui se réveille plus de 15 ans après qu'on sait que le mazout est cancérigène probable, on sait déjà que ses motivations prétendument écolo, sont du pipeau

Ce qui est le cas, mais bon.

T'avais hésité avec quoi déjà ?  

Parce que l'essence ça sent la rose et ça ne pollue pas?

et l'electricité a base de charbon non plus

En attendant : https://www.rtbf.be/info/societe/de [...] id=9786754

Qui a dit ça ?  
 
Pas moi en tout cas

 
Pourtant par chez moi, j'ai croisé plein de C4RS mais jamais la même tronche au volant: Du kéké, du costar-cravate et pas mal de bonne femme type citadine catho.

De la citadine catho la dedans ? ça promet des surprises tout ça

 
si t'es dans le 91, tu te dis pas que c'est tous des employés Renault ?

Le technocentre est à Guyancourt dans le 78

Mais ouais, une fois en déposant ma RS chez Renault aux Ulis, une rouge flamme comme la mienne vient se garer sur le parking avec la totale vitres teintées et jantes noir et je vois sortir de là... Une (potentielle) militante #ManifPourTous d'environ 36-38 ans dans un style vestimentaire de pure tradition Versaillaise quoi.

La pauvre, son train avant grincait

vu les salaires chez Renault, ils ont pas les moyens d'habiter dans le 78

Ca dépend où dans le 78.
 
Guyancourt, Montigny... C'est pas très cher.

Aucune idée de ca

Peut être en tout cas c'est pas mal.

Vous avez des avis sur cette dernière du coup ? J'ai lu que le moteur était très fiable.

J'en ai une depuis septembre, 164k km, faudrait que je fasse changer la pompe à eau.
 
Pour le reste rien a signaler, mais je verrais dans le temps.
 
En revanche c'est pas du tout confortable, ça tape partout c'est ridiculement dur.

 
Ha oui en effet, j'ai confondu...
La prius est vraiment trop laide (à notre goût) pour être sélectionnée
 
On resserre autour des Yaris et Auris. Finalement même la petite Yaris pourrait convenir en taille.
Sinon il y a quelques A3 etron qui ont l'air vraiment sympa. Mais c'est plus cher.
En revanche elles sont rechargeables, avec une batterie un peu plus grosse, et c'est un gros plus vu qu'elle fait 80km par jour.
Mais bon, c'est plus cher (bis) ...  

Je vois le confort c'est pas ce que je recherche. Tu as eu un devis pour la pompe ?