Reprise du message précédent :

 
Ah ça, mieux vaut ne pas en parler, c'est pas une modus mais bon        
 
 
Sinon, à votre avis, il y a grosse diff côté cout entretien entre une lag et une megane de la meme generation ?

Laguna 2 .

phase 2

 
Tout le monde ne fait pas nécessairement sa courroie de distribution entre deux chipos le dimanche midi hein
 
L'avantage du K4M, c'est qu'il est certes accessibles... Mais le K9K est tellement répandu que c'est plus simple de remplacer le moteur que de changer un turbo.

Une Golf 75ch pour une première voiture de 2008 ça le fait ?

 
Tant qu’on est dans les renal, Je m’autoquote pour ma question sur la fiabilité des trafics équipés en 2L5 140cv    
 

Surcotee et très coûteuse en assurance
Mauvais choix

 
Un pote a acheté ça, il l'a très vite viré ... un veau juste bon a faire de la ville

C'est quoi le moteur ? Le 1.4 16v ?

Jln pense que c'est un jeune permis, donc assurance limité en puissance et A oblige on conduit plus sur le toit que sur les roues

 
+1

Dis plutôt c'est quoi ton budget pour cette première caisse.

 
Nous allons avoir un troisième enfant et notre Golf Sportsvan va devenir beaucoup trop limite au niveau de l'habitabilité arrière (la place centrale est très inconfortable).
 
Je cherche donc un véhicule qui aurait la meilleure habitabilité arrière possible dans un encombrement raisonnable.
 
Kilométrage : 20kkm/an
Budget : 18k€
Options très fortement souhaitées : caméra recul,  radar de stationnement  et le top  serait de retrouver un régulateur adaptatif..
 
 
Vous avez des idées ? Condamné à loucher du côté du Picasso ? Ça m'embête j'avais le modèle précédent avant et ça fait vraiment très camionnette. J'aimais bien le compromis du Sportsvan qui est un véhicule très chiant j'imagine pour tous ici mais que j'ai trouvé bien conçu avec un rapport habitabilité/encombrement vraiment bien.
 
Merci !

Je suis dans la même recherche que toi pour les même raisons.
J'attends les retours d'un éventuelle opportunité professionnelle avec voiture de fonction qui réglerait le souci. Mais je lurke pas mal les opportunités.
Skoda Kodiaq tu en penses quoi ?

Edith : pas vu que c'était aussi cher d'okkaz.

Edith2 :Sinon 5008 v1 tu trouves dans les 18k...

Je ne sais pas. Si tu n'as pas de réponse c'est qu'on ne sait pas..
J'ai trouvé cela si ca peut aider..
http://forum-auto.caradisiac.com/p [...] 634054.htm

 
merci, effectivement j'insite un peu trop
 
Bon ça ne m’a pas l’air d’être un mauvais Bourrin, bien au contraire.
 
Je crois que je vais viser des 115 ou 140 avec surtout un très bon suivi, (pourquoi pas un embrayage déjà refait).
 
J’ai une touche pour un dci115 1ère main, 150 000km à 8000€, ce qui me semble être une putain de bonne affaire si le suivi a été fait.

8000 euros avec une nouvelle boite de vitesse ?

fait gaffe si tu vis sur Paris et la Grande Couronne.. Apparemment 2025 plus de Diesel.. (vu que perso j'achete des véhicules pour faire une dizaine d'année mini..)
https://www.francebleu.fr/infos/tra [...] 1528376639

 
C'est notre voiture à tout faire ici.
Ancienne voiture de ma femme, on l'a gardé quand elle a changé car ça ne valait pas le coup de la vendre.
La notre est une 2.0 16s bva, elle a 15 ans et 115000km. On l'aurait vendu pour le prix de l'équipement d'un attelage d'une autre voiture...
Jamais aucun souci, c'est simple en entretien et tout fonctionne à 100%.
Par contre c'est clair, sur 307 faut éviter les diesel, notamment le HDI 110 avec son volant moteur en carton.
Ca consomme un peu mais en même temps, on roule peu (travaux à la maison, déchèterie, promener les grand parents en version 7 places, ça permet de sortir avec une seule voiture).
 
C'est l'archétype de la voiture sans histoire et pratique
Et même si il y avait besoin de pièce, ça pullule en casse donc on trouve de tout.

 
Non, on en trouve quand même quelques unes.
En SW tu vas surtout trouver des bva.
Le 1,6 est un poil léger, le 2,0 va mieux.

Je ne connaissais pas  

Toutes les versions SW ont une cg 7 places et pré-équipée, ceintures et accrochages dans le coffre.
Si elle n'est pas équipée, suffit de trouver deux sièges pour l'arrière et hop, quand il y a besoin, 7 places.
C'est quand même hyper pratique d'avoir une voiture qui permet cette modularité.

Accessoirement les sw (pas les break il me semble) ont trois sièges indépendants à l arrière et pas un banquette donc on peut caser 3 sièges bébés

Oui exact
Et systématiquement le toit panoramique.
Ce que les break n'ont pas non plus.

Et il me semble que C est pareil pour les 308 phase 1.
Jusqu a la sortie du 3008 / 5008 en gros

Merci pour les suggestions, je re regarde les 307sw, essence donc. Ça boufferait de l'E85 ça ? (1.6 ou 2.0)
 
Edit : les vendeurs LBC et leurs prix    
 
307 essence de 200K à +3000€

Bordel...
 
Quand tu penses être calé en voiture et que tu tombes sur un post de Cisco où faut googler 3 images sur 5, bon ça passe encore, c'est de la vieillerie étrange
 
Mais qu'une 307 existe en break et en SW, que la seconde a 7 places, putain ça fait mal
 

Non, le 2.0l HDi est indestructible.
Faut juste regarder si le volant moteur bi-masse a été remplacé par un volant moteur non bi-masse et ça roule.
En 90ch, aucun soucis particulier, en 136ch, les premiers avaient des soucis de turbo il me semble.
Pour le 1.6l HDi, faire attention aux joints d'injecteur... donc si la culasse ne baigne pas dans l'huile et le GO, ça roule.

 
Les gens surfent sur la demande en essence qui augmente  

Oui ce qui peut revenir cher.
J'en ai aussi une de 2.0L (enfin c'est madame qui l'utilise). Clairement le moteur est très bon mais entre ça (bon j'ai jamais eu d'avarie avec , mais préventivement tu le changes quand tu changes l'embrayage) et les soucis du FAP...c'est dommage (j'ai eu aussi soucis d'alternateurs). Elle a 16 ans la titine et madame la prend tous les jours au boulot, je l'avais même loué pendant un temps avec Oui Car, ils étaient tous très satisfaits. Mais quitte à choisir j'aurai pris un 90 ch.

 
Oui, la même en diesel. Le nombre de modèles que j'ai vérifié (megane estate, focus sw, 307/8sw, etc) où il n'y a rien de fonctionnel en dessous de 3000€ et où la plupart des modèles ont +200k et sont vendus 3500€.
 
J'avais vu de bonnes affaires, elles sont toutes vendues. Je vais attendre que ça revienne
 
Ca me ferait mal de me rabattre sur un scenic

Elle est pourtant bien répandue, j'ai bien deux proches amis qui l'avaient avec l'option 7 places.

Ça ne donne pas envie, mais c'est pas cher pour ce que c'est.
Idem avec les Picassés .

Mais en fait avec la mienne qui n'a que 115kkm, super entretenue et full opérationnelle, j'ai une mine d'or en fait.
Essence naturellement  

Je vais pouvoir la revendre plus cher que je ne l'ai acheté

 
Prend une Xantia    
https://www.leboncoin.fr/voitures/1513910706.htm/

 
J'ai le 1.6 sur la berline (pas sw). Il est suffisant.
La ca va faire 2 ans que j'ai la mienne (cuvée 2005), RAS niveau moteur, une merdouille de clim (moteur de bizone hs à droite, faut que je chope le kit de réparation).
Globalement voiture tres agréable.
 

 
Parait que le 2.0l suce de l'E85
La mienne en 1.6 est supposée pouvoir boire a minima 1/3 mais n'aime pas (voyant moteur allumé, mais pas de ratés).
Au pire si tu trouves une rougnes, tu roules avec voyant et tu fais un plein de 98 avant le controle technique
Sinon en E10 ca suce un bon 7l en mixte.
 
J'ai eu la mienne pour 5K et de mémoire 44K km, finition avec un nom à la con, de la fausse ronce de noyer et un régulateur de vitesse.
Attention avec les "moins chères" du marché, en cherchant des prix je suis tombé sur des "pros" qui te donnent rdv en bas de la cité et "ouais frer j'ai fais la distri jsuis mécanicien pas de probleme je te fais la facture".

Dites, le tce100 sur une Megane c’est un veau ou c’est acceptable pour cruiser à 137 dans le confort ?

137 ? oO

Bah au delà ca flashe

ce qui doit faire un petit 145 compteur non ?

 
Boaf, 137 compteur, ça fait 131~134km/h en fonction de l'usure et du gonflage des pneus, pas mal de conducteurs Français considèrent ça "flash-proof" jusqu'au jour où il se font flasher "pour juste 1km/h de trop" .

ça dépend le compteur... certaines sont ultra juste, d'autre ultra faux.